龍鳳姐弟1
請問誰非求你買電動三輪和四輪的呢?符合國家規定的汽車這麼多種，為什麼你非要買這種不倫不類的車呢?為什麼符合上路標準不買汽車，真是想不懂。
買這種車的人，就是想省錢丶省事丶不擔違章責任。買正規車有交稅`考駕照丶入戶丶買保險丶年審，買“四不像"破電動，省事(不考證、不年審)，省錢(不入戶丶不買保險、不年審)，最主要肇事逃逸不用賠，被機動車撞了能訛人。
因此，一定斷了這幫人的想法。堅決取締各種電動車。
海邊偶遇
電動三輪的出現是現今社會一大進步！它不僅對城鄉人們生產生活帶來極大的幫助和促進，還對一些弱勢群體起了相當大的扶助作用；我今年六十九歲了，身體不好，較長距離走路不行；老伴患腦梗和腰椎疾病，行走也很困難；去年大女兒給我們買了一輛較小的電動三輪車，可幫了我們的大忙，我們村在城鄉結合部，閒著的時侯我開著電三輪拉著老伴到城區廣場看跳舞，聽音樂和戲曲清唱，使寂寞的心情變的開朗和放鬆。二女兒在城區買了房子，冬天供曖她讓我們到她那過冬，我們早上起來到街上吃早點，也是小小電三輪幫忙代步，有時回村裡家庭採摘一點瓜菜，放在車後小筐子裡帶回城區；這諸多的方便都是電三輪帶給我們的，沒有它，我們老倆口只能寸步難行，一切的方便和歡樂難以想象。針對社會上有人提出禁止電三輪的歪風，我想吶喊:你們有錢人買了行行色色的小轎車在街上橫衝直闖撞死撞傷的事例還少嗎？各類大貨車在高速路上與小車常發生殘烈車禍，造成貨物與人的生命損失難以估計，難道這都與電三輪有關嗎？現今城區街道慢車道全成了停車區還有人專門收費，迫使其它所有車輛“爭駛″在快車道上，造成事故多發都不能被這些有錢人開口閉口算在電三輪頭上。希望國家有關管理部門的決策領導，從國家十四億人民共同發展角度考慮，從我國已進入老齡化實際情況出發，切實照顧老年群體的實際困難，給他們一個寬鬆的生活空間，否則，一刀切的後果便是將億萬老齡弱勢群體扼殺在本應愉悅的夕陽西下的晚年…
用戶979629665686
買了電動三輪四輪車，為何不讓上路？這個只有在個別城市一些主要階段禁止上路行駛，為的是交通擁堵方面有效的緩解。在大多數城市都是可以正常上路行駛，只要駕駛人員按交規不違章，正常行駛都是可以的。
①電動三輪四輪車在多數城市是可以正常通行，這是個別城市才有在主要路段禁止行駛
禁止電動三輪車四輪車在城市中行使，或者在農村行使這些假新聞，已經是充識著不少人的耳目。只有一些城市是地方性規定這些車輛不允許在一些主要路段和一些主要地區形勢，在大多數城市都是可以允許不違反交通條件下都會正常行駛。
在我的這個地區就沒有的，電動三輪車，四輪車以及新能源車做出特別禁止或者限制的行使行為。照常和電動兩輪車，在非機動車道正常行駛。作為低速車在這裡行駛，一般規定都是在非機動車道，如果你上入機動車道行駛讓交警檢查遇到就會得到相應的經濟處罰，這是有力的給予注意違章駕駛人員的一些警示。
②對電動三輪四輪車，申請上牌上保險，考取駕照這些規章制度在本地沒有正式實施。
不管是治理電動兩輪車，三輪四輪車，主要重點不是放在於限制上路或者限制申請牌照。我要把重點放在，對駕駛人員的違章教育和懲罰力度一隻亂停亂放整治。這才是丞相給各城市市民對於交通秩序和交通安全，所明顯的一些主要特徵。
所以說限制上路行駛和限制申請掛牌，只是治標治不了本！沒有合理的解決，這些低速車對城市交通擁擠和交通安全所帶來的一些實際問題解決。應該給市民一個更合理的解決方法和解決方式，才能更好的結合本地區一些實際情況，處理一些突發的問題。
多斌修車
電動車，電動三輪和電動四輪車給老百姓帶來了方便，也給中國的經濟發展作出了很大的貢獻，這是有目共睹的。而有些專家把交通安全事故的責任強加給電動車身上，這是不符合科學道理的！他們是和天下大眾為敵！是祖國發展經濟的拌腳石！中國的發展方向絕不能讓這些所謂的磚家左右！更出能讓這些垃圾磚家，拿著百姓的血汗錢指手畫腳！
丫ang19
如果三輪車不合格不讓上路，為啥不禁止廠家生產！老百姓花錢買了廠家賺了錢了稅也交了，最後你來個兜底不讓上路了，出了心的坑老百姓！
正能量宣傳人
作為交通工具他能提供優質，經濟快捷環保鑽用空間小應該在社會流行用，特別現在汽車倒塞交通，佔用路面大，不環保浪費資源道路通過極差，同等道路通過率三輪二輪比汽車通過率高几倍，如果條條道路走的是三輪二輪還有塞車嗎？為什麼我們現在的人說話不講現實，虛偽虛榮佔據大多數，一個和諧幸福的社會應貧富同行和諧相處，一個交通工具都分三六九，這是人性的扭曲。
章83571042
禁止三輪和四輪上路，那是盲目的！
大火不去救，先拿小燈說事。
汽車全部不許上路，專門讓三輪和四輪上路，你看有多少交通事故？
交通在於管理，而不是一刀切，要從實際出發，人性化管理才是出路！
用戶86533274984
首先說，電三輪電四輪的出現，是因為社會的科技進步和人們出行的需要而產生的，這反映了人們生活水平提高了，企業進步了，應該是好事。再說，老年人身體差，兒女們買一輛車給老人家代步，接送小孫孫，順便買點東西帶回家，去公園與大家玩一玩，未常不可呢？這同時也折射出國家和社會的進步與對老年人的關愛，理應大力支持，不能一刀切，全都禁止。如果真是全禁了，那老年人的生活將大打折扣，還是社會的進步嗎？當然啦，也有人不遵守交通規則的，這只是一個加強管理，制定措施的問題，不能與電三輪電四輪這種車禁行掛鉤並論。所以我認為應該允許上路，但要制定行駛規則，比如限速，限重，限路等，但不能絕對限行，限的是不遵守規則的人，而不是所有的車！希望有關部門要人性法制！
用戶8893173569697
凡事應從源頭抓起，電動三輪、四輪車也是中國的企業製造的吧？國家也拿到了稅收了吧？即然讓生產讓銷售為什麼不讓上路呢？這就應該有一個完整的管理體制，如果也得有駕照、上牌照違章必罰這才是正確的解決方式。
老餘62628762
在農村電動車三輪四輪絕對比汽車用途大，農村可以沒汽車，絕對不能沒有小三輪
