为何买了电动三轮、四轮车却不让使用呢?

龙凤姐弟1


请问谁非求你买电动三轮和四轮的呢?符合国家规定的汽车这么多种,为什么你非要买这种不伦不类的车呢?为什么符合上路标准不买汽车,真是想不懂。

买这种车的人,就是想省钱丶省事丶不担违章责任。买正规车有交税`考驾照丶入户丶买保险丶年审,买“四不像"破电动,省事(不考证、不年审),省钱(不入户丶不买保险、不年审),最主要肇事逃逸不用赔,被机动车撞了能讹人。

因此,一定断了这帮人的想法。坚决取缔各种电动车。


海边偶遇


电动三轮的出现是现今社会一大进步!它不仅对城乡人们生产生活带来极大的帮助和促进,还对一些弱势群体起了相当大的扶助作用;我今年六十九岁了,身体不好,较长距离走路不行;老伴患脑梗和腰椎疾病,行走也很困难;去年大女儿给我们买了一辆较小的电动三轮车,可帮了我们的大忙,我们村在城乡结合部,闲着的时侯我开着电三轮拉着老伴到城区广场看跳舞,听音乐和戏曲清唱,使寂寞的心情变的开朗和放松。二女儿在城区买了房子,冬天供暧她让我们到她那过冬,我们早上起来到街上吃早点,也是小小电三轮帮忙代步,有时回村里家庭采摘一点瓜菜,放在车后小筐子里带回城区;这诸多的方便都是电三轮带给我们的,没有它,我们老俩口只能寸步难行,一切的方便和欢乐难以想象。针对社会上有人提出禁止电三轮的歪风,我想呐喊:你们有钱人买了行行色色的小轿车在街上横冲直闯撞死撞伤的事例还少吗?各类大货车在高速路上与小车常发生残烈车祸,造成货物与人的生命损失难以估计,难道这都与电三轮有关吗?现今城区街道慢车道全成了停车区还有人专门收费,迫使其它所有车辆“争驶″在快车道上,造成事故多发都不能被这些有钱人开口闭口算在电三轮头上。希望国家有关管理部门的决策领导,从国家十四亿人民共同发展角度考虑,从我国已进入老龄化实际情况出发,切实照顾老年群体的实际困难,给他们一个宽松的生活空间,否则,一刀切的后果便是将亿万老龄弱势群体扼杀在本应愉悦的夕阳西下的晚年…


用户979629665686


买了电动三轮四轮车,为何不让上路?这个只有在个别城市一些主要阶段禁止上路行驶,为的是交通拥堵方面有效的缓解。在大多数城市都是可以正常上路行驶,只要驾驶人员按交规不违章,正常行驶都是可以的。



①电动三轮四轮车在多数城市是可以正常通行,这是个别城市才有在主要路段禁止行驶


禁止电动三轮车四轮车在城市中行使,或者在农村行使这些假新闻,已经是充识着不少人的耳目。只有一些城市是地方性规定这些车辆不允许在一些主要路段和一些主要地区形势,在大多数城市都是可以允许不违反交通条件下都会正常行驶。


在我的这个地区就没有的,电动三轮车,四轮车以及新能源车做出特别禁止或者限制的行使行为。照常和电动两轮车,在非机动车道正常行驶。作为低速车在这里行驶,一般规定都是在非机动车道,如果你上入机动车道行驶让交警检查遇到就会得到相应的经济处罚,这是有力的给予注意违章驾驶人员的一些警示。



②对电动三轮四轮车,申请上牌上保险,考取驾照这些规章制度在本地没有正式实施。


不管是治理电动两轮车,三轮四轮车,主要重点不是放在于限制上路或者限制申请牌照。我要把重点放在,对驾驶人员的违章教育和惩罚力度一只乱停乱放整治。这才是丞相给各城市市民对于交通秩序和交通安全,所明显的一些主要特征。


所以说限制上路行驶和限制申请挂牌,只是治标治不了本!没有合理的解决,这些低速车对城市交通拥挤和交通安全所带来的一些实际问题解决。应该给市民一个更合理的解决方法和解决方式,才能更好的结合本地区一些实际情况,处理一些突发的问题。


多斌修车


电动车,电动三轮和电动四轮车给老百姓带来了方便,也给中国的经济发展作出了很大的贡献,这是有目共睹的。而有些专家把交通安全事故的责任强加给电动车身上,这是不符合科学道理的!他们是和天下大众为敌!是祖国发展经济的拌脚石!中国的发展方向绝不能让这些所谓的砖家左右!更出能让这些垃圾砖家,拿着百姓的血汗钱指手画脚!


丫ang19


如果三轮车不合格不让上路,为啥不禁止厂家生产!老百姓花钱买了厂家赚了钱了税也交了,最后你来个兜底不让上路了,出了心的坑老百姓!


正能量宣传人


作为交通工具他能提供优质,经济快捷环保钻用空间小应该在社会流行用,特别现在汽车倒塞交通,占用路面大,不环保浪费资源道路通过极差,同等道路通过率三轮二轮比汽车通过率高几倍,如果条条道路走的是三轮二轮还有塞车吗?为什么我们现在的人说话不讲现实,虚伪虚荣占据大多数,一个和谐幸福的社会应贫富同行和谐相处,一个交通工具都分三六九,这是人性的扭曲。


章83571042


禁止三轮和四轮上路,那是盲目的!

大火不去救,先拿小灯说事。

汽车全部不许上路,专门让三轮和四轮上路,你看有多少交通事故?

交通在于管理,而不是一刀切,要从实际出发,人性化管理才是出路!


用户86533274984


首先说,电三轮电四轮的出现,是因为社会的科技进步和人们出行的需要而产生的,这反映了人们生活水平提高了,企业进步了,应该是好事。再说,老年人身体差,儿女们买一辆车给老人家代步,接送小孫孫,顺便买点东西带回家,去公园与大家玩一玩,未常不可呢?这同时也折射出国家和社会的进步与对老年人的关爱,理应大力支持,不能一刀切,全都禁止。如果真是全禁了,那老年人的生活将大打折扣,还是社会的进步吗?当然啦,也有人不遵守交通规则的,这只是一个加強管理,制定措施的问题,不能与电三轮电四轮这种车禁行掛钩并论。所以我认为应该允许上路,但要制定行驶规则,比如限速,限重,限路等,但不能绝对限行,限的是不遵守规则的人,而不是所有的车!希望有关部门要人性法制!


用户8893173569697


凡事应从源头抓起,电动三轮、四轮车也是中国的企业制造的吧?国家也拿到了税收了吧?即然让生产让销售为什么不让上路呢?这就应该有一个完整的管理体制,如果也得有驾照、上牌照违章必罚这才是正确的解决方式。


老余62628762


在农村电动车三轮四轮绝对比汽车用途大,农村可以没汽车,绝对不能没有小三轮


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