劉楚王

省委城市南京，佔據了省委城市的頭名狀，可以靠中央政府、省委政府的優惠扶持政策，不久將就要成為國家中心城市，江蘇省其它城市無法與南京比擬。再加上無錫的土地、無錫的人口都不如南京多，大家應該知道，廠房要靠土地建造，gdp要靠勞動力創造，無錫這二樣都比不過南京，所以無錫現在的經濟是無法超過南京。但是，無錫曾經也輝煌過，無錫靠私營企業的快速發展，經濟在省內也排名過第一，就在太湖災難性的藍藻爆發起，無錫有一千多家企業整治或搬遷到蘇北和安微地區，從此無錫的經濟就一落千丈，一直原地踏步。後來有省委派李小明同志來無錫當市委書記後，無錫的企業改革轉型成功，現在的無錫發生了翻天覆地的變化，雖然總gdp在全省排名第三，但是在全國也成為位數不多的萬億元城市，人均gdp得到了全省第一、全國第三的好成績。但是，無錫是一個650萬人口、4627平方公里的普通地級市，與一個833.5萬人口，6622平方公里的省委城市南京是無法比擬，無錫的經濟也無法超過南京。可是，身為一個無錫人，無錫在全國的排名已經知足了，知足常樂！

用戶4358112806

先看一組數據：

2018年GDP：南京12820.4億元，略大於無錫的11438.62億元；

2018年GDP增幅：南京為8%，略高於無錫的7.4%。

截止2017年的人口淨流入：南京164萬，與無錫的166萬基本持平。

需要指出的是：無錫與南京作為江蘇下轄的兩個城市，一個是普通地級市，一個是副省級省會城市。雖然行政級別上有明顯高低區分，但兩市不管是經濟體量，還是人口的淨流入，兩者之間基本上不分伯仲。

但是，畢竟無錫只有650萬人口，而南京高達827萬。所以，就目前的經濟運營情況來看，無錫要明顯好於南京。

再但是，假設兩市在平等條件下發展，我個人覺得無錫可以穩壓南京。

再再但是，假設靠國家政策扶持，則南京將肯定超過無錫，甚至未來還有可能超過蘇州（只是時間問題）。

因為，我在《新華日報》上已不止一次讀到“要提高南京作為省委城市的首位度”的提法。這說明今後江蘇省委、省政府一定會通過政策的扶持重點發展南京。

這就毋庸置疑，在未來很長一段時間會是省會獨大的時代！南京本身就有眾多高校和科研機構，科技教育實力很強，要“強省”嘛，就必須先強省會城市，加上省委、省政府需要提升南京的“首位度”，就必定會把有限的資源向省城南京傾斜，與省內其他大城市資源爭奪。所以，我的判斷是：如果這樣，無錫便再無超越南京的可能。要是無錫自己可以爭氣一點的話，最多也就跟南京一起比翼雙飛！

媒體人楊壯波的落腳地

2015年之前蘇錫常政策那麼好都被南京追上，2015年之後江蘇省開始正視南京你無錫還想造反不成？

下面列舉2015年之前開發區情況：

三大類開發區總數：南京4個、常州4個、無錫6個、蘇州20個。\r26個國家級經濟技術開發區名單（只列舉大於1家的）：\r南京：南京經濟技術開發區、江寧經濟技術開發區。\r無錫：錫山經濟技術開發區、宜興經濟技術開發區。\r蘇州：蘇州滸墅關經濟技術開發區、蘇州工業園區、吳中經濟技術開發區、相城經濟技術開發區、吳江經濟技術開發區、常熟經濟技術開發區、張家港經濟技術開發區、崑山經濟技術開發區、太倉經濟技術開發區。\r南通：南通經濟技術開發區、海安經濟技術開發區、如皋經濟技術開發區、海門經濟技術開發區。\r宿遷：宿遷經濟技術開發區、沭陽經濟技術開發區。\r17個國家級高新技術產業開發區名單（只列舉大於1家的和南京）：\r南京：南京高新技術產業開發區。\r無錫：無錫高新技術產業開發區、江陰高新技術產業開發區。\r常州：常州高新技術產業開發區、武進高新技術產業開發區。\r蘇州：蘇州高新技術產業開發區、常熟高新技術產業開發區、崑山高新技術產業開發區。\r\r21個海關特殊監管區名單（只列舉大於1家的和南京）：\r南京：南京綜合保稅區。\r無錫：無錫高新區綜合保稅區、江陰綜合保稅區。\r常州：常州綜合保稅區、武進綜合保稅區。\r蘇州：蘇州高新技術產業開發區綜合保稅區、蘇州工業園區綜合保稅區、吳中綜合保稅區、吳江綜合保稅區、常熟綜合保稅區、張家港綜合保稅區、崑山綜合保稅區、太倉綜合保稅區。

GoGo2019

無錫治太湖水10年，“扔”水裡500多億元，“累計關停“三高兩低”汙染企業3000多家，搬遷入園工業企業3200多家，否決和勸退環保不達標項目2100多個，加大限養、適養區內畜禽養殖整治力度，僅一年就關閉690家。從數居上看這幾年無錫發展步伐停止了，其實是在大換血，現在的無錫都是朝陽產業。

“爆點”露頭，下一個萬億產業曙光初現，

中國物聯網的發源地和核心區——無錫。

物聯網產值超2000億元、連續5年增幅超過20%。

無錫本來就比南京強，何談超越？

無錫永遠是一顆耀眼的明珠

第七感萌主

我斷言，無錫經濟總量會與南京差距越來越大，且人均GDP南京也會在10年之內追上無錫，且聽我詳細道來！

下述表格是筆者花費大量時間，通過訪問南京統計局與無錫統計局的網站，查詢所獲的數據，絕對準確可靠。從經濟總量、人均經濟產值，工業，第三產業，交通運輸，科技人才等方面做了一個全面的對比。藍色為南京勝出的項目，綠色為無錫勝出的項目。

目前無錫的優勢是人均的經濟數據，例如人均GDP，人均儲蓄存款，人均住房面積；以及第二產業，例如規模以上工業的產值與增速。工業是立國之本，世界上任何一個發達國家都擁有極高的工業化基礎。這也是無錫保持持續的城市競爭力的基礎。進出口總額無錫也是優於南京，這也符合無錫作為外向型經濟的城市形象，但囿於國際市場的波動，這也是影響經濟的一個重要因素。

而南京贏的對比中20項的15項，領先優勢巨大。一方面南京作為副省級的城市，且是江蘇省的省會城市，有著巨大的先天優勢；另一方面作為曾經首都，作為中華民族的六大古都，歷史和人文的優勢非常強勁。另外非常重要的一點，南京比無錫多了近200萬的人口，南京城鎮常住人口685.89萬人，城鎮化率為82.29%，主城已完全城鎮化。而無錫城鎮常住人口498.03萬人，比上年增長0.63%，常住人口城鎮化率76.0%。差距更大的是主城區的人口，南京依然有超過六百萬的人口，而無錫只有三百萬。這就是為什麼你到南京會感受到到處都是人，南京的地鐵與無錫的地鐵人流量差距那麼大，還有無錫晚上九點後的路上空空蕩蕩，而南京晚上九點後路上人頭攢動的原因了。

從經濟結構上來講，南京是個消費性城市，三大產業的佔比分別為2%，38%, 以及60%；而同期的無錫三大產業結構為第一產業1.3%，第二產業47.2%，第三產業51.5%。經濟結構遠沒有南京優越，第三產業還需不斷升級，因為這是經濟發展與城市升級一個必經之路。

另外現在全國各省的浪潮都是提升省會城市的首位度。南京作為江蘇省的省會，以及滁州、馬鞍山等安徽城市的共主，地緣上南京就比無錫有著巨大的優勢。南京向東可輻射鎮江、揚泰地區，向北還有淮安、宿遷、鹽城等一眾蘇北兄弟，經濟腹地廣闊。與此同時無錫北倚長江，南濱太湖，天然上隔斷兩個方向的經濟往來。向東又是另一個巨無霸蘇州的地盤，向西是另一個大兄弟，歷史上的老大哥。就連下面的兩個小兄弟江陰與宜興都是面和心不合，因此無錫沒有南京那麼好的戰略空間。

從2015年以來，南京的野心逐漸顯露，經濟總量超越無錫不打緊，還一直保持著全省最快的增速，對蘇州虎視眈眈，大有取而代之之勢。在可預見的未來，南京經濟總量超越蘇州都會大概率的發生，更不用說無錫了。不過這對江蘇來說或許是好事，南京擠掉杭州，武漢，成都，天津成為中國一線城市，對江蘇的經濟發展來說，會是個福音。

Anyway，我愛無錫！另外建議江蘇省領導，不要在讓南通、蘇州幻想著上海第三機場，不要指望在上海的經濟輻射，而是應該做強做大蘇南碩放機場，讓蘇南幾市能夠更協同的發展。如果蘇南機場能夠有一年6000萬的吞吐量，那麼江蘇的發展絕對會比現在好幾個層次。也許屆時，江蘇能真正的和廣東掰一掰手腕！

JeffreyShambaugh

無錫經濟早已趕超南京了，但是五年前卻被南京反超。原因還是有很多無錫：一、無錫5年前因太湖藍藻爆發，整個城市推動產業轉型、退城進園等大規模政策，趕殺了很多實體企業包含國企、民企離開無錫，估計影響GDP約1500億，實實在在的做減分工作，自廢武功。二、本指望的騰籠換鳥政策，鳥籠空出來了，但鳥沒進來。沒有了GDP也沒有了雞蛋。三、某阿姨來後無錫荒廢迷失了三四年光景。四、無錫和蘇州一樣受出口形勢影響較大，近年來出口低迷也導致無錫實體企業經濟很不景氣，連累無錫整體GDP增長

南京：

一、因近年出口型經濟低迷滑落，得益於國家大的擴大內需政策方向，南京的內生型經濟表現較好。二、更重要的是得益於目前在鐵窗裡的2位能人施政，讓溫吞了幾十年的南京起死回生。真是前人栽樹後人乘涼了。三、南京近些年大搞基礎設施建設，地鐵開建那麼多條還外加城際鐵路等，GDP想不飆升都難。但也說明南京GDP質量不高，基建拉動比 重非常大這是幾年前的經濟排名。

十萬個知識點

其實在14年

中國社科院“中國城市競爭力報告”課題組30日發佈的最新研究成果稱，深圳、香港、上海等10個城市最具綜合經濟競爭力，江蘇蘇州、無錫兩城上榜，至於省會南京，卻落榜了……

哪些城市最具綜合經濟競爭力?

2015年綜合經濟競爭力指數十強城市依次是：深圳、香港、上海、廣州、臺北、天津、北京、

蘇州、澳門和無錫。

但到2016年南京GDP總量排在無錫前面

NO.2 南京市

GDP收入：10503.02億 增長：8.05%

“江南佳麗地，金陵帝王州”，南京擁有著6000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽。是全省經濟、文化、科教中心、長江下游重要的中心城市。

去年更被定位為特大城市、新一線城市、高級中心城市等等，各種榮耀加身！而且去年南京的GDP躋身萬億元俱樂部！看來南京趕超蘇州是分分鐘的事了，蘇州可要小心啦！

NO.3 無錫市

GDP收入：9210.02億 增長：8.12%

無錫是江蘇三巨頭之一，民營外資都很雄厚，下面的江陰更是有全國出名的華西村和長江村這樣富足的農村。這次衝榜第三，也是名副其實！

無錫要經濟有經濟，要生態有生態，要生活有生活。雖然不如蘇州發展迅猛，但是無錫的基礎雄厚，相信未來無錫不可小看！

無錫的發展潛力有多大？

可以很負責的告訴大家

無錫，是一座永遠出乎你意料的城市

來跟著頭條哥一起來看看

無錫未來五年的發展前景！

五年後，車沒那麼堵了！

作為新一線城市的無錫

多年蟬聯"江蘇最暢通之城"則實屬不易

5年後，無錫交通將繼續大放光彩！

公交基礎建設<strong>

未來5年

無錫公交建成環狀公交網絡

公交與地鐵的接駁改善工程完工

預計到2020年

無錫中心城區公交專用道設置率達30%

公交優先通行交叉口比例達26%

公共交通分擔率達30%以上

在中心城區大部分地方

每隔300米就有一個公交站

實現中心城區公交全覆蓋

公路建設規劃<strong>

無錫已形成“三縱六橫三聯”高速公路網

改建普通國省幹線公路200公里以上

鹽泰錫宜城際鐵路已列入建設投資計劃

<strong>

無錫被納入“1+6”城市群範圍

90分鐘交通出行圈

積極推動上海大都市圈同城化發展！

無錫蘇錫常南部高速公路項目也將建設完工

路線里程全長43.2km

總投資預計達142.62億元

其中太湖隧道長度為10.87km

是目前國內最長的連續水下隧道

水運、物流基礎建設

未來5年

無錫將加快推進長三角郵件集散中心

無錫西站物流園區、高新物流園區二期工程

3個具有公路、水路、鐵路、航空等

多種運輸方式的物流園區建設

建成兩大“水、空”樞紐

啟動6個萬噸級碼頭建設

錫澄運河航道整治工程建設完成

江陰段橋樑全部建成通車！

▲無錫西站物流園區鳥瞰圖

機場建設

5年內

無錫將建成一個大型機場（即蘇南碩放機場）

2個A類小型機場和3個B類小型機場

以及80個小型飛機停機坪（起降點）

敢情以後公交地鐵都是小腳色了

出門滴滴飛機，還能網上預訂！

5年後，地鐵無敵了

軌道交通建設

無錫地鐵三號線已經正式運營

無錫地鐵1號線南延線也順利運行

地鐵4號線一期計劃2017年開工建設

預計在2019年建成通車！

線路總長157.77公里

碩放也將通上地鐵了

無錫郊區結束無地鐵時代！

四條市域地鐵建設

5年內

無錫人有望坐地鐵去外地！

通往下屬縣級市的一般俗稱市域地鐵（S線）

目前無錫一共規劃了4條市域地鐵線路

除了廣為人知的S1和S2以外，還有S3和S4

根據目前最新的編碼

S3線為錫虞線（無錫~常熟）

S4線為錫張線（無錫~張家港）

5年後，尾氣味淡了

預計5年內

電動車單次充電續駛里程將達300公里

可以在無錫和上海之間往返一次

實用性堪比汽車

而百公里運行成本僅為汽油車的六分之一

到2020年

無錫配建不低於車位總數10%的可充電車位

2020年擬大量推廣電動汽車

公務、環衛、物流車輛中新能源汽車比例不低於30%

培育2至3家自主品牌的新能源汽車生產企業

5年後，搶車位的少了

5年內

無錫將大範圍建設“P+R”停車場

鼓勵P+R停車方式

停車場即換乘停車場

既減少了道路擁堵時間，又節省了油費

5年後，教育資源更豐富

全面二孩”政策的實施

對無錫配置學前教育資源提出了更高要求

到2020年

普惠性幼兒園佔比將提升至65%以上

而且無錫將建設更有的社區幼兒園

還有更多的高校

錫師附小學新校區、省錫中實驗學校小學

部東土夅實驗學校小學部、無錫市金海里小學

古運河實驗小學、敦睦中學、無錫市泰山路小學....

學校的改造擴建必將帶來更好的學習環境

為孩子們學習創造良好的條件

在未來5年內

讓市民在家門口就能看病

新四院，新五院，新錫山醫院，惠山區中醫院，

無錫新區新瑞醫院，凱宜醫院，太湖新城國際醫院...

錫城人民看病有了很多新的選擇

無錫醫療服務能力水平提高了

滿足廣大城鄉居民多層次

多樣化的醫療衛生需求

非常直接地解決市民看病難問題

5年後，樂趣更多了

5年內

為實現無錫公園佈局的均衡性，

無錫市區將規劃新建、改造公園32個

規劃在人口密集，大型公園缺少的城北

城南地區規劃新建2個市級綜合公園

在新城和外圍新市鎮規劃新建17個區級綜合公園

錫東新城巧克力開心樂園、古運河24新景

還有可以

給無錫市民以及周邊城市的朋友

帶來更多的遊玩新體驗

5年後，WI-FI處處有

未來5年

在無錫各個地方都能鏈接WUXI -FREE

在市區及周邊區域的主要場所都有免費WI-FI覆蓋

走到哪裡都可以免費上網

江陰、宜興也將全部覆蓋！

5年後，空氣更清新了

5年內

無錫PM2.5濃度比2016年下降25%

一年中有80%的時間都擁有清新的空氣

霧霾也不會像現在這麼嚴重

5年後，錢更多了

5年內

預計全市生產總值年均增長百分之10.6

人均GDP可達16.5萬元人民幣

收入翻一番，人們賺得多、有的花

無錫的經濟發展速度也將趕超北上廣！

5年後，晚年生活更舒適

5年內

老齡人口達到127萬

佔戶籍人口的25％

無錫將新建多家老年日間照料服務中心

讓大部分老人可以安享晚年

港真！！！

每當以為無錫的發展速度已經不能再快的時候

無錫就用實力告訴你：

他的潛力是無窮的，沒有盡頭...

無錫的現在，無法超越！

無錫的未來，不可想象！

我們很榮幸一直在

和他一同成長~

最美城市研究

沒有可能。無錫的經濟在前幾年的時候其實一直排在南京的前面，後來被南京反超以後就一直沒有趕上去。

無錫之所以不可能趕超南京，主要跟以下幾個方面有關。

政治及地理地位

無錫和南京同屬於長江三角洲六大城市之列。而且他們兩個城市都屬於江蘇省的城市，但是在政治地位上，南京是比無錫高的，南京是屬於江蘇省的省會城市，無錫並不是。政治地位在某些方面是對經濟地位有相關的輔助作用。因為作為一個省會城市，那麼對於這個城市的資源給予就會比較多，而且投資的比例也會比較重

人才

人才資源上無錫是落後於南京的。並且在未來無錫也很難趕得上南京的人才優勢。福布斯曾經對長江三角洲諸城市做了一個相關指數的排名，在人才指數上，無錫是落後於南京和杭州兩個城市的。這個主要是因為無錫只有一所一本大學，而南京卻遠超無錫。

經營成本

在同一份榜單排名的經營成本指數上，無錫也是同樣落後於南京和杭州，無錫的民營經濟比較發達，但是無錫自己的城市建設不是很全面，產業不振。

單于7

回答的人並沒有答到點子上，蘇州強麼？很強！可是你真要具體到哪個地方強就難以回答了，市區建設，新城建設，和南京比起來，差距不小，那怎麼能超南京這麼多呢？靠的是手下四個崑山為代表的百強縣市，你問問他們在外地，是否稱自己為蘇州人？不會的，他們不會這麼說的。去掉這四個牛逼哄哄的百強縣市，蘇州基本去掉了一大半的GDP 了，無錫也類似，有宜興和江陰兩個好幫手，因此這種趕超實際並沒有意義，你到南京，看到的是傳統的市區，牛逼的江寧新區，高大上的河西奧體，和將會更牛逼的江北新區，市區面積有兩個蘇州，三個無錫大，市區人口也是，這就夠了，其他的都是用來累計的，你說蘇州強，無錫弱，那簡單，劃兩個縣級市給無錫咱們再看誰強？南京也一樣，大不了把句容劃到南京，這些無非就是堆積GDP 的遊戲了

朕始皇打錢大將軍

無錫以前一直比南京發展的要快一些，但是這幾年有所放緩，南京目前雖然在大城市裡三產比重僅次於京，廣，滬，深。

無錫位於長江三角洲平原腹地，江蘇南部，東接蘇州，西連常州，構成蘇錫常都市圈，是江蘇長江經濟帶重要組成部分，太湖流域的交通中樞。

《第一財經週刊》發佈的最新的中國城市分級排名榜單中，無錫市被定義為新一線城市。無錫近年來致力於發展物聯網和雲計算產業，但是其對經濟的拉動作用還不明顯，目前還處於投資階段，未來前景依然是一片光明。

雖然近年來，無錫的發展速度有些緩慢，雖然GDP總量排在江蘇省第3位，但是GDP增速卻落後於省內其他地級市。主要是因為產業轉形，還沒有形成效益。

你們看2015年，無錫市GDP 8205.31億元，增速 1.70%，增速排名江蘇省倒數第一。2016年，無錫GDP8518.26億元，增速3.81%，增速排名江蘇省倒數第一。個人預計，無錫市區2015年二產下降50億，三產增加200億，三產比重上升6個點，超過56%，直逼南京。

17年預計達到60%，甩下南京，19年直逼上海。未來無錫會成為一個真正了不起的一線城市！記得點贊關注謝謝支持！

關鍵字: 省委 南京 社會