2020-01-20 03:00:53 佚名

姜腾

回答这个问题前，首先纠正一下，不是什么战斗力飞行员，而是战斗机飞行员。

战斗机座舱环境相比于民航客机而言，如同绿皮火车和高铁的区别，无论是在噪音，还是在空气、湿度方面都是如此。导致这种原因，大体上有两个原因：

1、战斗机飞行高度要远高于民航机

民航干线飞机的巡航高度一般在8000-12000米之间，无论是国内航线还是国际航线，莫不是在这一高度区间内进行飞行，其最大飞行高度一般不会超过15000米；一些公务机为了避开乱流一般会在12000-15000米高度飞行，再高也就飞不上去了。相比之下，战斗机的升限一般在18000-22000米之间，少数型号会达到25000米以上。

从飞行高度来看，战斗机高空飞行时座舱外部空气气压要远远低于民航机的外部气压，空气密度相对而言更为稀薄，温度也更为寒冷。

2、座舱空气增压效果要求不一样

普通民航飞机一般会从机翼下方的发动机压气机引气，经过内部管道的不断减压之后注入到客舱之中，从而在高空飞行时将客舱气压保持在海拔800-2000米之间。少数公务机的增压效果可以达到地面海拔300-500米的效果。

但是对于战斗机而言，由于飞行高度过高，从发动机引气来获得的增压效果不理想，空气提供效果有限，因此为了确保飞行员的正常生理需求，一般采用佩戴呼吸面具的方式，从而确保高空飞行时的需求。对于中低空飞行则没有必要使用呼吸面具。

——问题就回答到这里了——

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老鹰航空

想必题主问的事战斗机的氧气面罩吧。现代战斗机动不动就飞个万米高空，要保持飞行员意识清醒，需要持续向飞行员供氧。那有人问了，为什么不弄个空调系统，非得弄个面罩呢？这是因为飞行员在空战机动时会承受较大过载，其肺部也会受到较大的压力，这就需要对供氧压力进行调节。一般情况下，飞行员需要通过高强度体能训练提高抗缺氧能力，同时，飞行高度超过标准气压高度4000米时，就应配带氧气面罩。

另外，战斗机需要执行作战任务，万一遭受攻击后战斗机座舱失压是非常危险的，要知道现代战斗机动不动就是超音速啊，氧气面罩能解决座舱意外失压情况下的供氧需求。

氧气面罩在飞行员弹射逃生时的作用也是巨大的，大部分战斗机会在座椅弹射时自动将氧气由战机供应转换成座椅供应，要知道战斗机出事可是在任何情况下的，座椅上的任何一项设备都有可能使飞行员的生还几率更大。

现代大部分战机都是使用氧气罐给氧气面罩供氧，而F35却没有使用氧气罐，咱也不知道人家怎么想的，咱也不知道咱也不敢问。反正，日本的F35据分析就是因为飞行员缺氧导致的。所以氧气面罩非常重要

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辰哥嘚吧嘚

战斗机飞行员戴氧气面罩除了飞行高度高必需戴以外主要还是开战斗机是一个重体力劳动耗氧极大必需补偿氧气。在战斗机进行对抗攻击时要做少则2G多则9G+的机动，血液在身体里甩来甩去要用抗荷服来保证脑袋有足够血压。如果吸入的氧气不足很快就会在重体力消耗下缺氧，所以为了保证飞行员的清醒都是用纯氧进行加压式呼吸。所以其实只要在作战状态飞行员一定会戴着氧气面罩。