自从勇敢的莱特兄弟在1903年制造了第一架比空气重的飞行器以来，航空业已经取得了长足的进步。从那以后，工程师们创造出了比莱特兄弟飞得更高更快的飞机。
F-35
F-35闪电II是美军的下一代战斗机，号称是迄今为止研制的同类战机中最先进的战机。这种单座单引擎飞机具有先进的隐身能力，并结合了改进的航空电子设备和传感器。
F-35的最大速度为1.6马赫，大约1930公里/小时。尽管拥有无与伦比的能力，F-35项目一直受到拖延和成本超支的困扰。
苏-27
苏-27是前苏联制造的一种双引擎战斗机，试图超越同样先进的美国飞机。这架飞机在1977年5月进行了第一次飞行，并在1985年正式进入苏联空军服役。这种飞机可以达到2.35马赫，即2500公里/小时。
苏-27被认为是当时最有能力的战斗机之一，至今仍在服役。
F-111
F-111是通用公司在20世纪60年代研制的一种战术攻击机。这架两人飞机于1967年首次进入美国空军服役，用于战略轰炸、收集侦察和执行电子战。F-111能够以2.5马赫（2655公里/小时）的速度飞行。
F-111在越南战争期间被广泛使用，但在1998年被美国空军逐步淘汰。
F-15
F-15是麦道公司在1967年设计的双引擎战术战斗机。全天候飞机的设计目的是在空战中获得并保持对敌军的空中优势，包括在空中占据主导地位。F-15战斗机于1972年7月首次试飞，并于1976年正式进入美国空军服役。
F-15能够以高于2.5马赫（2655公里/小时）的速度飞行，被认为是有史以来最成功的飞机之一。
米格-31
米格-31是一种大型双引擎超音速飞机，设计用于高速拦截外国飞机。这架双人飞机于1975年9月首次飞行，1982年投入苏联防空部队服役。
米格-31的公布速度为2.83马赫(3000公里/小时)，即使在低空也能以超音速飞行。
XB-70
庞大的六引擎XB-70是北美航空公司在20世纪50年代末设计的，该机是作为一种拟议中的核武装战略轰炸机的原型制造的。1965年10月14日，XB-70 在加利福尼亚州爱德华兹空军基地上空70000英尺（21300米）的高空加速至3.02马赫（3219公里/小时），达到了设计速度。
1964年至1969年，两架XB-70飞机被建造并用于超音速试飞。其中一架原型机在1966年的空中碰撞后丢失，另一架XB-70则在俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆展出，供公众观赏。
贝尔X-2
贝尔X-2是贝尔飞机公司、美国空军和国家航空咨询委员会（美国宇航局前身）于1945年联合研制的火箭动力研究飞机。这架飞机是为了研究在马赫数2到3范围内超音速飞行的空气动力学问题而制造的。
1956年9月，X-2在65000英尺（19800米）的高度达到3.2马赫（3370公里/小时）。
米格-25
米格-25的设计目的是以超音速拦截敌机并收集侦察数据。这架飞机是最快投入使用的军用飞机之一。米格-25于1964年首次飞行，1970年首次被苏联防空部队使用。这架飞机的最高速度令人难以置信，达到3.2马赫（3524公里/小时）。
洛克希德YF-12
洛克希德YF-12是洛克希德公司在20世纪50年代末和60年代初开发的原型飞机。这架巨大的双人飞机以3马赫的速度拦截敌机。YF-12于1963年首次飞行，据报道在80000英尺（24400米）高空的最高速度为3.2马赫（3330公里/小时）。
SR-71黑鸟
SR-71黑鸟是洛克希德公司在20世纪60年代开发的一种先进的冷战时期侦察机，该项目被称为“黑色计划”，这意味着它具有高度机密性。这架双引擎双座飞机在侦察任务中能够超越潜在威胁，包括在被发现时能够加速并飞离地对空导弹。
SR-71黑鸟可以在80000英尺（24400米）的高空加速到3.3马赫（3540公里/小时）。
X-15
火箭驱动的X-15是由美国国家航空航天局和美国空军联合运营的X飞机实验机队的一部分。上世纪60年代初，X-15创造了多项速度和高度记录，1963年曾两次达到太空边缘（超过100公里的高度）。
目前，X-15仍然保持着载人飞机速度最快的官方世界纪录：速度为6.72马赫，即7,274公里/小时。
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