特斯拉國產化model3 以及昨天發佈的modelY在國內製造
對於經過2019年寒冬的車企是大利好
1、2019年，汽車銷量的崩盤。車企的估值都很低！
2、新能源汽車的補貼減少，車企很難受
3、特斯拉國產，直接利好其供應商
利好現有的供貨企業是顯而易見的！
市場也給予了供貨企業更高的估值，威唐工業，天汽模等一字板，就是最明顯的
昨天特斯拉表示
不僅僅是model3，還有modelY
甚至是modelS modelX
未來都有可能國產！
並且特斯拉表示：100%零件全面國產化！
那不僅僅對於已經供貨的企業是利好，對於可以供貨給特斯拉的企業，也將是一個巨大的增量！
特斯拉專用電機：異步直流電機
江特電機：國內唯一一家可以做異步直流電機的企業！
異步電動機，又稱“感應電動機”，即轉子置於旋轉磁場中，在旋轉磁場的作用下，獲得一個轉動力矩，因而轉子轉動。轉子是可轉動的導體，通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉於1887年發明。
異步電機，成本十分低廉，工藝簡單、運行可靠、維修方便等特點，能夠在複雜的工作環境中工作，也對周圍工作溫度的大幅度變化有比較強的適應能力。但在同樣的功率和扭矩下，異步電機所需要的體積和重量要遠大於永磁同步電機。特斯拉 為啥喜歡用異步電機？其實不光是特斯拉，很多歐洲品牌的電動車都喜歡用異步電機，比如寶馬i3，但中國和日本品牌卻不是這樣，對於永磁同步電機還是愛的深沉 。
特斯拉國產，對於國內汽配企業是大利好，江特電機：全亞洲最大鋰礦+三相異步直流電機
有很大可能成為特斯拉的直接供貨商！
擁有亞洲最大的鋰礦，同樣也是受益於新能源汽車迭代週期，電動汽車是未來的大趨勢，鋰礦也會受益於此！
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