汽車保養對我們的愛車是個非常重要的過程，許多新車主們通常會對汽車保養摸不著頭腦，類似於什麼是小保養，什麼是大保養這樣的問題也一無所知。今天，筆者就給大家介紹一下。所謂小保養是指車輛每行駛5000公里更換機油和機濾的保養，大保養是指車輛半年到一年更換機油和三濾的保養。提到汽車保養，最令人頭痛的事莫過於選什麼機油了，因此，車主朋友都非常關心汽車保養用什麼機油這個問題。
那麼，汽車保養用什麼機油比較好呢？首先得根據您愛車的實際情況而定，比如一般的緊湊車型使用半合成機油就已經足夠了。對於機油品牌的選擇，筆者通過大量的調查，現向大家推薦美孚、殼牌和嘉實多3個品牌的機油，美孚最好選擇美孚1號或者美孚速霸，嘉實多則選擇磁護，殼牌的藍殼即可適用眾多車型。另外，還要看是什麼汽車，大貨車、小貨車、還是轎車，但總體來說，不管是什麼車，使用全合成機油是最好的，不會產生積炭，潤滑效果較好。而且價格有高有低。就以4升桶裝機油為例，最便宜的全合成機油150元一桶，最貴的嘉實多極護550元一桶。
其實，關於汽車保養用什麼機油這個問題很簡單，通常情況下，溫度高時選用粘度高的機油，但在寒冷的天氣，應選用流動性較好的粘度低的機油。另外高檔汽車或新車由於機件配合間隙較精密，應用流動性好的粘度稍低的機油，但較舊的車，由於機件間隙往往磨損較大，可選用密封性較好的高粘度機油。在國內大多數的4S店在換機油上都非常浪費，想當然的認為越貴的機油對車就越好，還有就是換油的里程太短。選機油主要看適不適合您的愛車，現在的車一般加SL的機油就足夠了！
綜上，我們在選擇機油時，首先要保證是正品機油，其次無論什麼品牌的機油，粘度上要匹配發動機的使用，標號不能用錯，粘度過高會加大發動機運行的阻力，增加油耗，粘度過低，密封性下降，動力不足。所以要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。
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