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车型不同，用量就不同，热车状态和冷车状态又是不同的！没有一个统一的标准，只能说一个大概数字！

1.轿车

凉车状态下，一般只能更换4L左右！什么是凉车状态？说白了，就是节温器没有打开，冷却系统没有进行大循环，只有小循环，没有经过水箱！如果在凉车状态下更换防冻液，你放出来的防冻液只是水箱里边的，发动机水道里边的防冻液你是放不出来的！这种更换防冻液的方法，并不建议大家使用，因为新旧防冻液混合之后容易形成水垢，堵塞水道，并不能达到理想的冷却效果！如果你更换的是同一个牌子，同一款防冻液还好说，不同牌子，不同颜色的防冻液混合在一起，很容易发生化学反应的，这样就得不偿失了！

热车状态下，一般更换6L左右！什么是热车状态？很简单，节温器打开，整个循环系统在一个回路里边，防冻液能放的比较彻底一些！这其中就包括发动机的水道，这样加入新的防冻液，才会起到一个很好的冷却效果！

2.SUV

凉车状态下，一般只能更换5L左右！因为SUV的车稍微大一些，发动机的排量就会稍微大一些，同样道理，需要的冷却液进行冷却的时候，就会多一些！水箱也就会大！比轿车多一些是正常的！

热车状态下，一般更换7L左右！更换的原因和轿车是一样的！

下面，我就简单给大家谅解一下，更换防冻液的一个正确步骤：

首先，我们要先将发动机的温度提高，直到节温器打开，怎样判断节温器打开呢？很简单，只要水箱后边的风扇转动就可以了！记住，不可以打开空调，如果开空调，水温上升的慢，短时间内达不到节温器打开的温度！建议加油门来提高温度！

节温器打开后，等到风扇转完了，我们熄火，稍微等一两分钟，然后，在水箱的下边，找到放防冻液的一个放水口，拧开，进行防冻液的更换（注意，因为温度比较高，防止防冻液烫伤）！放水口如下图：

这个时候放的防冻液，是比较干净的，行为节温器打开了，发动机水道里边的水都能放出来！等到放干净的时候，放水口不往下淌防冻液了，我们就可以把放水口拧死了！

这个时候就可以往水箱里边加防冻液了，直到加满就可以了！但是，不要忘了，我们还有一个地方没说到，那就是副水壶，这个有两种更换方式，要么把副水壶拆下来进行放出，要么用专用仪器，把副水壶里边的防冻液抽出来，建议第二种，比较方便，如果没有专用仪器的，只能拆副水壶了！副水壶弄干净后，我们也要把副水壶加到刻度线的上线就可以了！

下面，我们就要发动起车来，进行加油门，让水温上来，直到节温器打开，风扇转动，等风扇转完之后再进行熄火，再等十分钟左右，最后拿一块抹布，盖住水箱盖，用手拧开，这个时候一定要防止防冻液烫伤，非专业人士，建议不要进行此操作，打开后，看一下防冻液够不够，大多数情况下是不够的，这个时候，我们就要再往里边加防冻液，加完之后，再进行拉车，加油门，再等到风扇转完之后熄火，检查防冻液够不够，如果够了，那么就表示防冻液换完了！