嗨新房

深中通道的问题，我只讲几个要点：

一，过路费的问题。

参照虎门大桥收费，深中未来单次可能收60—80元。按每天来回150计，每个月22个工作日来回交通费需3000多元（油钱暂不计入，因为在深圳开车也要油钱）。

但这个是支出的方面，住在中山能省钱的方面也要考虑进去，如停车费，车位费，买菜，日常用品中山要低于深圳很多。。。一个月下来实际开支并没有增加多少。

再者，考虑到楼房月供了吗？同样三房一厅买在宝中，前海一带至少600万还是很一般的房子。而200万可以在中山临深住花园豪宅，这环境可是差别巨大，那么算过月供吗？多出的400万分20年还，每月至少要多付3万。

考虑到以上情况，你还会说深中通道过路费贵吗？

这里还没有把未来两地的城巴，楼巴，快线，拼车，等算进去。。。通盘考虑过路费真不是个事儿。

二，关于深中通道堵的问题。

许多人想象虎门大桥堵车，所以也想当然认为深中通道很堵。

首先，虎门大桥也并没有象有的人想的那样堵，我来去虎门大桥十几次，大多数时候是正常通行，有几次略堵了一些，象市内过红绿灯。比较堵的只有一，二次堵的时间约半个小时。没有遇到堵特别长的情况，虽然可能没遇到，但至少概率上已说明问题。

其次，不要忘了现在珠江口只有一个虎门大桥（我坐车那阵），等到深中通道开通时，珠江口有三做大桥分流。深中是双向八车道，时速100公里设计，仅这座桥运力就远超虎门大桥，还有个虎门二桥。

说深中通道堵车。。怕是乱拍脑袋，完全不做调查发言。

三，中山和东莞，惠州哪个离深圳近？

我们先来看一下路线图：

惠州过来是：坪山—龙岗—横岗—布吉—罗湖—福田—前海。

东莞过来：沙井—公明—西乡—宝安—前海。

中山过来：中山—前海。

以上路线图看明白了没有？

打个比方：东莞和惠州和深圳是“脚对脚”，中山通过深中通道和深圳是“心连心”。

中山过深圳一步到中心，这个差别是东莞和惠州不能比的。

四，时间分析。

对比东莞，惠州和中山。各地方进入深圳时间不同。

惠州进入罗湖，从大亚湾算一般需要一个半小时，不考虑上下班高峰期。如果高峰期上下班开车则完全无法控制时间，正是因为这点，所以大亚湾还不能做到居住和上班两个用途。所以大亚湾的房子，价值依然有限，等待未来坪山发展。

东莞有几个临深处，最近的凤岗到福田约30—40分钟，所以凤岗到价位基本接近深圳远郊的价格。

中山的进深路程，我们经过多次测算，租用嘀嘀专车司机，对路况和时间进行了“表对表”测量。即手表对照车表，计量中山到深圳时间。

结果大致如下：

1、从深中通道中山接驳处—中山临深小区（以中山南朗镇盈彩美地小区为例），约5分钟到上桥接驳处。

2、过深中通道（21公里），大桥设计时速100公里每小时。咨询嘀嘀司机意见，认为15分钟正常情况下可以跑完（堵车的问题前面已述）。

3、深圳地界，从深中通道深圳接驳处位置，我们走临江高速直下，约5分钟到达前海，15分钟后到达福田口岸。

总的算来：如果居住在中山临深的小区，基本上30—40分钟可以到达宝安，南山大部分区域。（市区内堵车那是另一回事，你住福田到南山也一样堵。）

综上所述，还不计未来中山产业承接，环境，美食，学位等方面的情况，仅上面情况分析就可以判断中山尤其是临深位置，在深中通道开通后对房价的影响了。

xf1wb

本人就是在深圳工作，在2016年中山买的房。主要因素是因为中山房子价格比深圳便宜非常多，加上深中通道缩短了深圳到中山的距离。但我觉得深圳人中山买房绝大部分都是投资的，因为当时2016年初我买的时候，中山到处都是粤B闪光辉（哈哈），而且别人都是几套几套的买。现在想想当初深圳去中山买房的人，现在已经赚翻了。房价最少已经涨了一倍。对于投资来说这是非常好的回报了。后悔当初没买两套T﹏T

溫柔的野漫人

根据深圳城市总体规划公布情况，深圳要在未来打造深圳都市区，以前海为中心画一个半径50公里的圆的范围区域。囊括了香港、惠阳、东莞南部、中山和珠海部分地区，但南沙也是在半径范围内，不过在规划中没有提及，也许还是不敢太去惹广州吧。

中山与前海的直线距离仅30公里，但绕经未来的24公里长的深中通道后，总长度也要达到45公里以上，再加上过桥增加成本。其实要达到通勤目的，还是不太现实。只能满足少数人，但大量人群通过必定会出现踩踏和时间耽搁。除非愿意每天出几百元的过路费，看看港珠澳大桥的150元/趟就知道厉害了。

可毕竟是距离深圳只有一江之隔，并且还是粤港澳大湾区的重要城市，以及未来珠江西岸发展的重点区域，同时也是广州打造同城化的第二个城市。18号的建设使中山进入到广州南站半小时辐射圈。而且深圳与中山之间除了正在打造的深中通道，还会有更多的交通线路会逐步实现。投资中山就是投资粤港澳大湾区的未来新增长区域。

中山不仅是深圳人去投资，也有更多的准备在珠三角落户或投资者也是看好中山，尤其是靠近深中通道区域的翠亨。

按照目前粤港澳大湾区面积5.6万平方公里，人口数量6900万，预计在未来30年里在追港东京湾区、纽约湾区和旧金山湾区的过程中，人口还会进一步增加，甚至有可能达到8000万，或冲刺世界人口最大城市圈的上亿规模也未可知。中山的发展也会进一步加快，房价长远看还是具有较大的投资价值。

无非就是在惠阳、东莞南部和中山几个区域。但笔者认为在要达到通勤目的还是在惠阳和东莞南部比较方便，中山毕竟还要过珠江，其方便性、成本因素也是一个制约因素。但从长远看也还是挺不错的，区域潜力和高度上比惠阳要强，也不比虎门和长安差多少。但要通勤估计还要等上很多年。

鞅论财经

在深圳周边的城市中，中山成为了现在的新宠儿，很多人都想不明白，为什么这么多深圳人选择去中山买房呢？

　　其实这个并不难解释，第一，从价格上来说，中山现在正处于房价低洼城市，看惯了深圳高房价的时候突然看到中山这股“清流”，怎么可能不心动？毕竟价格才是王道啊！其次，中山文化底蕴、居住环境都是不错的，孙中山故乡，并且靠海，人口比较少，和东莞、惠州等城市相比起来可是很有优势！单单只有以上两点当然不能够成为大家争抢的对象，交通的便捷绝对不能忽略！广珠城轨的开通，珠三角城市可实现一小时通，深圳到中山也就需要50分钟左右，广州到中山则更近，25分钟就可以到达。

　　为什么这么多广州深圳人去中山买房？看惯了高房价！

　　1、中山目前房价不高，7000~8000左右能买到地段不错的房子。但是相比前两年，涨幅也涨了差不多一倍。一般在深圳工作多年的人，付个首付，甚至说全款在中山买房也是很轻松的。

　　2、中山是一个小城市，教育医疗比深圳当然差的不止一星半点。如果不是因为深圳房价太贵，我相信很少有深圳人会跑到中山买房安家。

　　3、很多深圳人去中山买房，考虑最大的因素是等深中通道开通，这样大大缩短中山到深圳的时间，这样既能享受中山的低房价，又能去深圳那边工作拿着高薪。不得不说，这个算盘打的非常好。

　　4、中山与深圳之间的深中通道桥隧总设计长度也就24公里，加上中山侧有翠亨快线相接，深圳到中山南朗镇最多也就35公里左右，深圳到中山市区也就50公里左右~深中通道设计时速100，翠亨快线时速80，算下来开车均可以1小时以内到达~中山南朗镇医疗教育其他大型商场一应俱全，交通不堵，空气好，生活水平比深圳低，房价低的多。

　　5、我在广州上班，月收入1万左右，我也在中山买了一套房，4房，100万，之前交了24万首付，现在每个月供4000多，每天早上7点出发，7点30到广州，转地铁到公司7点50点，正好上班时间。

楼市小月

中山是一个小城市，教育医疗比深圳当然差的不止一星半点。如果不是因为深圳房价太贵，我相信很少有深圳人会跑到中山买房安家。

中山目前房价一般10000~15000左右能买到地段不错的房子。但是相比前两年，涨幅也涨了差不多一倍。一般在深圳工作多年的人，付个首付，甚至说全款在中山买房也是很轻松的

问题是，很多深圳人去中山买房，考虑最大的因素是等深中通道开通，这样大大缩短中山到深圳的时间，这样既能享受中山的低房价，又能去深圳那边工作拿着高薪。不得不说，这个算盘打的非常好。

按照目前粤港澳大湾区面积5.6万平方公里，人口数量6900万，预计在未来30年里在追港东京湾区、纽约湾区和旧金山湾区的过程中，人口还会进一步增加，甚至有可能达到8000万，或冲刺世界人口最大城市圈的上亿规模也未可知。中山的发展也会进一步加快，房价长远看还是具有较大的投资价值。

南方微视

深圳人为啥去中山买房？

喜欢登大南山和小南山的人，其中好些人在中山买了房。为什么？因为在晴天时，登高一望，从大南山和小南山就能看见中山市的山、海岸、楼房。一一一太近了。中山与深圳只是隔着一个珠江口。可是房价呢，中山的房价比深圳低五六倍。中山的许多搂盘环境比深圳还好。深中通道一通，从南山区丶宝安区到中山只需三十分钟左右，若地铁通了，顶多十几分钟的时间就从深圳到中山了。

深圳房价高，有些人是买不起了，手中有闲钱，先投个资。有的深圳有房，也在中山买房，等退休后在中山养老，准备把深圳的房卖掉或出租。买房者都有自己的小算盘。

我在年轻时去过中山。对中山的人丶环境丶卫生丶美食特有好感。所以，也在中山买了房。逢年过节就到中山住上几天，爬爬山、游游泳丶泡泡温泉、享受下美食丶图书馆里看看书，挺滋润的。

现在中山房价也不便宜了。中山的购买力不高。中山市人口少。建议炒房客不要来中山冒风险。

大蝎子用户5950467594

深圳到中山买房的有三类人：一是在深圳实在买不起房，没有那么多钱；二是有钱人，但不是特别有钱，在中山买个房子，给父母住或用作度假或投资；三是投机客，看中是中山现阶段房价低廉，以低买高卖赚差价。虎哥对本区域有深度了解，将我的认识分享给朋友们。

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随着深中越江通道的建设，深圳中山两市由隔江相望变为路桥相通，中山也变成事实上与广州、深圳两座一线城市陆路相联的城市。中山由交通末梢华丽转身为连接珠江口两岸的枢纽，由原来经虎门大桥来往深中两地至少2小时变为不足半小时车程，中山的区位优势凸显，因此人们看好中山的投资价值是有理据的。

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今后随着深中通道建成，深茂铁路（深中城际）的开通，人们通过公交或城际铁路能便捷地来往两地，深圳工作中山居住也成为现实性的选项。也已经有先知先觉者，将公司搬至成本更低的中山，或将生产制造模块迁到中山，而将研发和营销留在深圳。

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中山是我国首批文明城市，国家卫生城市、环保模范城市、国家森林城市、联合国人居奖等各种奖项几乎都获得了。最近的一个奖项是中国气候宜居市，广东省唯一。中山东临伶仃洋，中有五桂五脉，周边分别与广州深圳佛山江门珠海相邻，与港澳也近在咫尺，粤港澳大湾区的几何中心。

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近来，有机构在香港作一调查，结果欲在珠三角购房的港人中，计划在中山购房置业的占43%，居第一，可见中山的环境、物价（房价）、社会治安、生活的舒适性等方面，是得到大家认可的。

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现在中山的房价只是深圳的1/7-1/5、广州的1/4-1/3、珠海的1/3-1/2，在性价比上还是有比较大的优势，因此包括深圳等地的人选择在中山买房子是有合理性的。

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结语：中山具有良好的区位优势和生活、工作等综合环境，并且是房地产价格洼地，作为近邻的深圳人选择在中山买房是正确的。

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虎哥视窗

第一种，投资。主要是粤港澳大湾区规划，深圳辐射周边，虽然深圳的房子够住，但真正拥有商品房住宅的家庭非常少，大多数都是租住在农民房中，也就是说商品房住宅的需求非常大，但深圳的土地限制根本满足不了那么大的需求，所以深圳房价才那么贵。未来随着交通的完善，那些想留在深圳工作的人会溢出到周边买房，这就是未来的市场，市场需求大，价格就会高，就像当年香港人在深圳买房居住一样，再加上中国经济的崛起，粤港澳和长三角的房价会越来越高，投资收益也会很大。

第二种，自住。深圳的2000万人中，超过1500万人没有自己的商品房住宅，大多数是买不起，小部分是没有名额。在深圳租房虽然方便，但租房是消费自己的钱帮别人养房子，而且房租越来越高，现在的房租早就超过十年前的月供，但买房就相当于存钱给自己养房子，而且还能升值，怎么选相信大家都懂，不懂的只是没钱买不起，因为中山现在房价也要一万多。当然也有一部分人回老家，大城市是一个残酷的优胜劣汰适者生存的地方，每时每刻都在换血，淘汰一批又一批，中国不缺人，最终能留下的就能享受中国最好的资源配套，然后那些回老家的人未来的孩子可能又要去大城市打工，这是现实问题。

现在去中山买房主要得益于深中通道，双城生活近在咫尺，但自住必须要考虑一个现实的问题，就是成本和时间，开车的路桥费是个很大的问题，而且随着车辆的增多，堵车的时间也会拉长，很多朋友在深圳市内住，上班都不愿意开车。所以中国大力发展轨道交通也就缓解堵车的问题。所以个人觉得买房还是东莞惠州更好，所以从大数据来看，深圳买惠州最多，东莞其次，中山最后，这是市场认可的也就是需求认可的。

洞悉房地产真相，粤港澳新房团购。

山珍集

为什么有些深圳人要去中山买房？理由其实无外乎就是两点。一是深圳房价太贵，买不起。二是中山房价有巨大投资潜力。

先说第一个原因，根据最新统计数据显示，2019年7月深圳新房均价为49808元/平米。这一价格在全国来说都已经算是名列前茅了，这样的价格已经足以让很多人望而生畏，不要以为深圳人就都买得起深圳的房子，笔者就知道一大批深圳的当地居民买不起当地房子。

例如笔者就认识一个深圳朋友，从小到大就居住在深圳，地地道道的深圳居民，但家里也只有在蛇口有一套90年代建的老式房，房子也没被划入拆迁范围。现在想要在深圳买一套房，但无奈的是深圳的房价太高了，一直都在观望中，到现在就连郊区的房子也买不起了，经常跟我诉苦说早知道早点买房就好了。

并不是每一个深圳居民都买得起深圳的房子，买不起的怎么办呢？只能去深圳周边承受买了，中山恰好就是选择之一。

再说第二个原因。深中通道消息传出来之后，中山楼市迎来巨大利好消息，不说其他的单单是交通便捷所带来的利好就足以支撑中山房价出现巨大上涨，凡是能赚钱的东西都会吸引一大批人，所以在这一段时间里很多深圳居民都抱着投资的心态涌入中山楼市。当然在目前楼市整体保持稳定的走势下，就算中山楼市真的能迎来利好，但房价也不可能出现太大幅度的上涨，毕竟稳定才是楼市重点。

楼盘网

深圳人最想留在的还是深圳，买房当然希望在深圳买，只是想法很好，现实却很骨干；

2019年楼市虽然成交低迷，供应较大，但住宅价格一直维持在相对高度，如2019年8月，关内住宅均价约8万元/㎡；关外住宅均价约5万元/㎡；

以常规三口之家为例子，按目前国家城镇人口人均住房面积39㎡来算，家庭生存需求面积约117㎡；但深圳现实是大部分人都是在买90㎡及以下房型，虽然是7090政策限制的原因，但不能看出，深圳人的购买欲望是被压制的。而其最大的源点在于房价。

环顾临深，被房价压抑的深圳人，为“曲线救国”留在深圳，多数选址在临深区域投资置业，以安定自身漂泊无依之现状；

从房天下房价走势来看：

我们能直观的感受出，东莞坐上了“深圳快车”，而对于惠州而言，深圳人是又爱又恨。

之所有深圳人会去中山买房，除了它价格的可比性存在外，最重要的可能是粤港澳大湾区都市圈影响，而最吸引深圳人去中山购房的还是深中通道；且深中通道预计2024年建成通车，这将实现“深中半小时生活圈”。

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