曾經南滿鐵路線上的大站規模僅次於長春、瀋陽等站——開原火車站

開原站(Kaiyuan Railway Station)位於遼寧省鐵嶺市,是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的二等站,始建於1901年。

曾經南滿鐵路線上的大站規模僅次於長春、瀋陽等站——開原火車站

據1995年《開原縣誌》記載,光緒二十八年(1902年)由中俄共建的南滿支線(長春至大連)通車,6.1平方公里的“小孫家臺附屬地”(即開原附屬地),就歸沙俄軍隊管轄了。1903年,沙俄在今貨物處北側(即今孫臺路的西頭),修築了簡易的火車站,稱孫臺站。此站的站舍早已拆除。

曾經南滿鐵路線上的大站規模僅次於長春、瀋陽等站——開原火車站

1905年,日本從沙俄手中奪得了遼東半島的“租借權”,沙俄被迫將長春至大連的南滿鐵路連同附屬地轉讓給日本。1906年後,日本人又將孫臺站改稱開原驛。“滿鐵開原附屬地”,全稱是“滿洲鐵路株式會社開原附屬地”,社會上又稱“小孫臺附屬地”。 日本的“滿鐵”曾兩次在開原建站。第一次在1915年,修築一青磚、薄鐵覆頂火車站,位置在俄建火車站(今孫臺路西頭)北(移一位)。

曾經南滿鐵路線上的大站規模僅次於長春、瀋陽等站——開原火車站

此次日本人所建車在舊站之北800米處,為紅磚二層車站,當時稱“開原驛”。此站於1927年施工,次年竣工,第三年交付使用。建築面積3049平方米。此站設計先進,為“滿鐵”車站之一流。站舍(候車室及地下室)建築面積為2093平方米,辦公樓(北樓)建築面積為956平方米。偽滿時期,開原車站屬南滿鐵路線上的大站。站舍建築規模,僅次於長春(當時叫新京)、四平、瀋陽、大連等站。


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