臺積電（TSMC）7nm產能趨緊
AMD的CPU產能不足問題，已在今年8~9月份集中爆發過一次，致使AMD消費級旗艦——Ryzen9 3950X推遲兩個月發售。
而這，僅僅是一個開始。
AMD自2019年起全面（CPU核心、GPU）切換7nm製造工藝之後，新一代產品性能出眾、性價比優勢明顯，外加 ，導致各OEM大廠轉投AMD旗下，新Ryzen、新EPYC的訂單量暴增。
7nm Navi GPU轉由三星7nm EUV生產線代工
因此，TSMC現有的7nm產能面臨巨大的壓力，而更糟糕的問題在今年底集中釋放——AMD的7nm新款顯示卡：RX5500系列、RX5600系列進入上市窗口。在AMD CPU部門壓榨下本就不算寬裕的7nm產能，面對接踵而至的Navi新款顯卡，終於頂不住了。
按照AMD計劃，2019年至少應該推出1款次旗艦、6款低端Navi GPU
這也是面向中低端的RX5500、RX5600顯卡之所以未能快速入市，甚至定價畸高的原因之一。本來產能就跟不上，一旦賣便宜了瞬間爆倉又無法補貨，豈不是要被罵開空車？因此，TSMC當前的7nm產能問題，令AMD高層非常頭疼，唯一的解決方案就是：
啟用三星7nm EUV生產線，為AMD生產7nm Navi顯示卡。
分析 & 總結
之前很長一段時間，我們都在吐槽AMD顯卡部門今年表現非常糟糕，但實際上忽略了TSMC 7nm產能不足的因素。AMD本年度核心戰場在CPU領域，且戰果頗豐，如果硬要把前景無限光明的CPU產能分配給GPU，恐怕也難以獲得2019年度輝煌的成績（AMD市值較今年初已暴漲250%以上）：
AMD 2019年業績表現炸裂，市值暴漲250%以上
AMD Navi顯卡價格預期：
三星在過去兩年和臺積電的研發競爭中大敗，在油水最肥的頂級移動通訊芯片市場（5nm）已處劣勢。但對於PC領域的CPU、GPU代工方面，三星現有的7nm EUV中長期產能確實“夠用”。
身為全球IC代工航母的臺積電，面對銷量激增的AMD，只可嘆心有餘而力不足
我們相信三星會給AMD開出一個不錯的價格，先把這塊蛋糕搶過來再做遠期謀劃。因此，以目前外媒爆料的第一批三星代工計劃——“RX5500XT”為例，三星7nm EUV版本的價格，會比現有的￥1399元降低￥200甚至￥400元，上市時間目前有待進一步確認。我們相信，Navi顯卡（含RDNA²）在明年2季度中期將達到較為合理、具備競爭力的售價水平。
一旦三星7nm版Navi顯卡試水成功，AMD顯卡部門的戰鬥力，將會得到充分釋放，更多新款Navi顯卡也將加速面市
對TSMC方面，失去Radeon GPU訂單對於整體營收來說不算太大問題（畢竟Navi現在整體銷量表現非常一般）。但令人擔憂的是，一旦三星成功介入AMD代工陣營，議價權、營收、市佔率、利潤率、未來預期等一系列問題都將擺在檯面上。畢竟，三星是臺積電目及所致、唯一能看得到的最強對手。
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