上世纪90年代，整个中国海军的国产驱逐舰只服役了4艘，其中包括在老的051系列基础上改进的珠海舰，还有2艘4000吨级的052型驱逐舰，以及被称为中华第一舰的深圳舰。
可以想象，无论是军舰的先进程度还是数量，都是极为寒酸的。
到了新世纪，随着“江南四剑客”（2艘052B及2艘052C）、4艘现代级驱逐舰以及2艘051C驱逐舰的服役，中国海军的现代化建设才总算有了些起色。
当时的军迷就整日看着这屈指可数的现代化军舰，讨论着中国海军到底跟印度海军比如何？中国海军水面舰艇什么时候能追上日本海自的水平？
至于跟美国海军比较，当时几乎是没有人去比的，因为实在是没有可比性。且不说航母等大型战舰了，整个中国海军的现代化军舰都不及美军一个第7舰队的多。
甚至直到2008年亚丁湾护航时，中国海军的先进军舰还是很少的，能凑出一个远海分舰队执行护航任务已经是很不容易了。
但是，仅仅过了不过10来年的时间，中国海军却忽然成为了一支拥有双航母的庞大海上力量。
以2019年为例，据网友统计，中国海军全年下水的军舰吨位约有20万吨，位居全球第一。其中曾经让国人望眼欲穿的“神盾舰”，更是在一年之内就下水了10艘。
请注意，现在的神盾舰已经不是当时入门级的052C了，而是早就全部完善的052D系列和万吨级的055了。
另外一年下水10艘盾舰已经打破了由美国海军在1992年创造的记录，更远超今年美国海军的下水驱护舰。
在2019年，美国海军除了1艘福特级航母下水压秤外，在驱护舰方面仅仅下水了1艘伯克级驱逐舰以及2艘濒海战斗舰。
至于其他国家就更不用说了，基本上新下水军舰都是个位数，这还不是单纯指某型军舰，而是所有新下水军舰的总和。
甚至不夸张地说，单单今年新下水的这10艘神盾舰来说，就技术水平而言已经是世界第一梯队。尤其055型驱逐舰，以综合能力来说比美军华而不实的朱姆沃尔特级要好，同时也比美军现在伯克级要好，甚至即便是不缩水的伯克3与055相比也是比不过的。
而从数量上来说，10艘神盾舰比起美军来还不算什么，但比起其他国家的海上力量来说，则是一支庞大的力量了。
如日本海上自卫队目前的盾舰只有2艘爱宕级、4艘金刚级，另外还有2艘在建的摩耶级，这才8艘而已。
而曾经与中国海军比来比去的印度海军，全军才不过3艘加尔各答级驱逐舰值得一提，即便将印度海军在建的4艘P15B驱逐舰全算进去，也才不过7艘。
也就是说，中国海军如今一年下水的主力驱逐舰几乎就超过了曾经常被人们用来比较的老对手们。
而中国海军这样的造舰高潮已经持续好几年时间了，在可以预见的未来，还将会继续持续下去。
那么这么多的驱逐舰，真的能用得着吗？
其实，还真能用得着。
首先，我国海军目前已经形成了双航母的格局，至少2个航母战斗群就需要大量的先进驱逐舰。
其次，中国海军的075型两栖攻击舰已经下水，这种军舰未来要建造的话，那就肯定不只一艘。未来两栖登陆打击群组建后，同样需要大量的先进驱逐舰。
此外，中国海军还在执行诸如护航等军事任务，一些小的分舰队同样需要驱逐舰当主力。
这些都是很大的需求，可以说目前大量的造舰就是我们目前需求的一种反映。
如此大量地建造现代化军舰虽然比较罕见，但其实是在补课。
正如文章开始时所提到的，整个90年代，10年的时间中，中国海军才服役了4艘并不怎么先进的驱逐舰，总的排水量连2万吨都不到。
美军只要服役一艘航母，就比我们10年时服役驱逐舰吨位的5倍还要多。
而美国海军可是连续建造了几十年现代化军舰了，因此比起存量的话，美国海军要比我们大很多。
以前，我们的技术差、资金少，即便是有需求也没办法，否则还进口俄制的现代级干什么？
如今，我们有技术、有资金，这样的需求我们自己就能解决。而为了弥补之前的欠账，自然需要新型军舰“下饺子”了。
当然，我们乐见于这种“下饺子”的盛况，因为中国现代化军舰越多，对世界和平来说是有极大积极意义的。
閱讀更多 熊熊講武 的文章
