流水奢华
为了提高车辆通行高速公路效率，2020年1月1日全国高速公路取消省界收费站，虽然省界收费站取消了，但是相应的收费交由安装在高速公路上的许多门架来实现，在车辆通过门架时不停车来完成通行费的收取已提高通行效率，高速公路都是互通的，怎样计算通行费呢？那就是沿途门架系统记录车辆行驶轨迹，根据通行费收取标准和行驶里程来计算最终驶离高速公路时应该收取多少通行费。你听到OBU发出的响声就是数据读写的提示声。
流星駒
我在农行办理的粤通卡，绑定信用卡的那种，最近下定决心不在使用，打算注销，乱扣费情况严重，我高速跑的多，刚开始总觉得不对劲，这阵子成心记录每次上高速所走里程，和实际扣费相差太远，有时候超出300%的收费，真的没法理解，投诉无门，打农行客服电话她们推给粤通公司，打粤通公司电话又推给农行。就这样莫名其妙的被宰，对谁说理去？
崖柏仔
一声响之后，你车辆的信息与驾照人的信息就传送到终端，车辆照片及其牌照，和车辆驾驶人，信息是否完全一致，等等。记得很早有几次，警察路边拦车，他手里拿的仪器对着车牌照响一声，然后问是叫什么名字么，我说是，就放行了。后来变成警察站在路边，仪器对着车牌照，过一辆响一下，也不让停车了。估计那时候是测试期。所以有些在高速路上遮挡牌照号码的是掩耳盗铃，当拍照的照片与一声响的信息传送到管理终端时，信息之间不吻合，肯定被抓到，根本不用交警上路检查。
萍姐ai生活
进高速口前插上ETC卡，进入高速后取下ETC卡，然后在出高速口前再插上ETC卡，过关后马上取下ETC卡。
笑春风zjg
取消跨界收费，缓解拥堵，就是取消拦车杆，但etc读取器还是继续工作。甚至可能还架设了更多读取器。
收费按照行驶里程计价。最重要还有一点，各山大王要分钱得有依据，以前跨省设站拦截就是山大王划地盘。（易中天北大演讲，“文明来自土匪”，划界收保护费演变到不仅收费而且做好服务，以达到收益最大化，并把被抢的叫上帝，这是现代文明阶段），滴一声除了计算路径功能之外的标准解释：亲!此路是俺开，在下一滴声之前，留下的钱属于俺。（郭德纲配音）
虽然如此，etc方式也并不能完全准确计算出里程。但因为etc使用多年，路面基础设施也本来就存在。所以在决定取消跨省收费方案时候，最终采用etc方式。
实际上未来采用其它方式，连现在出入口自动抬杠都可以取消，毕竟这还是造成了减速拥堵可能。
科技也是宗教
这是ETC配套设施龙门架上面的感应器，主要是检测车辆行驶轨迹，分段计费，防止乱收费.
村南栽树
妈了个巴子我也是办出来第一次上高速，一进高速滴了一声没反应了，后面的车都在按喇叭烦死人了，又上当了倒车倒不出去，只好小车疏通一下，比人工收费都麻烦
zzm幸福家庭
每一条高速公路的投资方不一样，收费主体也不一样，滴的一声就是为了记录你的行车轨迹，好扣费，比如，从A点到B点假如有2条高速可以走，一条近，一条远，你从A点进入，假如不记录轨迹，你从B点出来如何判定你走的哪条高速？路程短的不一定收费便宜，要看沿途的隧道，桥梁是否很多，隧道桥梁高架越多，收费就越贵！因为投资贵啊！
面皮菜豆腐稀饭
只要不超速、不违章，不乱收费，不多收费，遵纪守法，管它叫不叫呢。
岱下明珠天平湖畔153
经过有些小区门口时也会嘀一下，但从没扣过钱，估计是有些小区正好用的ETC技术
