晉善晉美01

作為中國空軍軍工人的親兒子，殲-10目前只有中國自己裝備，雖然此前有過其他國家想要夠買中國殲-10的傳聞，但到現在這些消息就像是大海里的沉石，所以這款戰機只有自己在使用。但這並不代表這款戰機不好，殲-10是中國空軍軍工人在擺脫蘇制戰機邁出的第一步，所以對於中國來說這款戰機有著非凡的意義，是中國完全自主設計研發的一款純中國血統的戰鬥機，如果那這款戰機作為出口戰機的話，和同臺競技的其他三代機相比有著什麼樣的優劣呢？

首先這款於上世紀80年代開始研製的戰機真正定型服役的時間是在2003年，而這早期型號的殲-10的技術還不是很穩定，而這同時期的美俄歐的中型戰機的技術卻相當成熟了，也就是說別人的崽都已經上初中了，我們空軍的崽才剛上幼兒園，所以當其他國家有訂購需求的時候我們的產品還不夠成熟，競爭不過他們，而殲-10只能算三代機，而到了2015年的時候的殲-10B才邁入三代半的行列，而到了這一兩年成熟穩定的三代半殲-10C才裝備部隊。

而制約中國戰機出口問題的除了價格、政治問題外，最重要的還是在武器的系統上，前面說了，殲-10是中國擺脫蘇制戰機的開山之作，其中最根本的就是擺脫蘇制戰機的系統，像剛開始買蘇-27的時候連導彈都得向毛子買，你說就中國的“摳門”脾氣會願意嗎？也就是說中國戰機的武器系統和美系和俄系的系統是不能互相兼容的，像巴基斯坦裝備的的美系武器系統，作戰信息也不能共享，導彈等武器系統用不能共用、維修後勤又不一樣，如果巴基斯坦買了殲10還得買一套生產線過去，這基本是不可能的，因為太貴了。我想一般人不會為了使用蘋果手機的“Apple pay”這個電子支付軟件去買一個蘋果手機吧。

如果非中國武器系統的國家買中國的飛機的話，飛機你買回去了，這維修的零件、武器你得買一點吧，相關配套的雷達、指揮電子設備你得買吧，而操縱這些設備武器的人員得培訓吧，一整套下來就算簡配版沒有1-2個億美元根本解決不了。像印度購買法國的陣風戰機就是這樣，88億美元買了36架陣風，單價高達2.5億，這比F-35這種五代機1.5億的單價還要高，這是因為這2.5億包括了武器設備、維修、培訓等等一整套流程下來的錢，而不僅僅是飛機單價的錢。

在十字路口等等你

我是薩沙，我來回答。

之前傳出很多關於殲10出口的消息，比如巴基斯坦要買，孟加拉要買，伊朗、塞爾維亞甚至朝鮮要買。

最終都證明是謠言。

目前只有中國大陸裝備殲10戰鬥機，沒有其他國家裝備。

殲10的出口型號FC20（殲10A）在未來也未必會有出口。

原因如下：

第一，殲10出現的太晚了。

殲10是2005年正式服役的，它的對手是美軍的F16。

然而，殲10出現的太晚了。

到了殲10出場的時候，時間上同類戰鬥機的市場早已飽和。

F16、米格29、蘇27、法制幻影戰機，瑞典獅鷲戰機等等，已在國際市場出售長達幾十年。

他們不但飽和，甚至開始惡意的競爭，比如俄國方面以低價方式進行傾銷。

戰鬥機這種東西不是買菜，一旦購買就涉及到長期使用的問題，不可能隨便放棄。

因為戰鬥機不是靠自己作戰，還有一整套負責的支持體系，要花費天價購買以及培訓。

那麼，已經裝備其他戰機的國家，不可能購買使用殲10。

第二，殲10的性能未知。

實戰是檢驗飛機戰鬥力的唯一標準。

目前，F16、蘇27、幻影2000甚至米格29等戰鬥機，都參加過實戰。

除了米格29以外，其他戰機都有過擊落敵機的戰機。

就連米格29，也曾擊落過敵人的無人機。也是經歷過戰爭的考驗，戰鬥力是公開的。

而殲10誕生以後，並沒有參加過實戰。

它的戰鬥力究竟如何，可能非常強，也可能沒有宣傳的那麼強，總之國外客戶不摸底。

購買戰鬥機是大事，外國客戶不會隨便冒險。

第三，殲10的價格過高，存在出現難題。

外媒認為，殲10的售價高達5000萬美元，而梟龍僅僅800萬美元。

目前國際市場，米格29原型機售價不過1000多萬美元，二手的F16也不過二三千萬美元。

嶄新的蘇30、F16 C/D為6000萬美元！

相比起來，作為輕型戰鬥機的殲10，價格真的不低。

另外，出口型號FC20是殲10A，它使用的仍然是俄製發動機。

那麼，出口FC20就必須得到俄羅斯的許可。

俄羅斯不太可能同意，這會衝擊它的戰鬥機市場。

就算俄羅斯同意，也會藉此要走很多利潤，導致我國殲10出口無利可圖。

第四，殲10不可能出口到一些國家。

我們傳統的戰鬥機合作伙伴，是第三世界國家。

比如巴基斯坦、孟加拉、塞爾維亞，這些國家沒錢購買現代化戰機，不可能以5000萬美元單價購買殲10。

對於他們來說，800萬美元的梟龍就足夠用了。

另外一些有錢購買的，我們卻不能賣。

比如伊朗、朝鮮，受國際社會制裁，我們不能賣給他們。

所以，殲10是我國曆史上可以出口戰機中，性能最好的。不過，短時間內，它不會有什麼訂單。

薩沙

迄今為止，世界上裝備殲-10戰機的國家也就只有中國，中國空軍和海軍航空兵均有列裝。在國人眼中，甚至在國際市場上殲-10戰機絕對算得上是一款性能不錯的三代機，可到現在依舊沒有一個國家進口殲-10。

在這之前，我們聽到過許多說要購買殲-10的傳聞，有巴基斯坦、孟加拉、塞爾維亞以及伊朗等主要國家。不過遺憾的是最終這些傳聞都沒有實現，我國的殲-10戰機始終沒有出口到國際市場。不算差勁的殲-10為什麼沒人要，恐怕離不開以下幾個主要原因。

一是單價太過於昂貴。一架殲-10戰機的售價高達5000萬美金，而比殲-10戰機可能更受國際市場歡迎的蘇-30系列戰機也不過賣到6000萬左右。美國人在國際市場上公開售賣的二手F-16戰機，價格不過2000多萬。這麼對比下來，中國殲-10戰機5000萬的價格是有些昂貴了。而且我們主要市場是第三世界國家，他們的口袋中本來就沒有多少錢，花費十幾億美金採購一批三代機是根本不可能的。別的不說，就說我們的巴鐵吧。你讓它花高價格買殲-10戰機，它肯定覺得沒有僅僅800萬的梟龍戰機用的舒服，性價比高。巴基斯坦曾經表示會採購30多架殲-10來使用，不過最後也不了了之。隨著其購入美國二手F-16，再買殲-10戰機的希望也幾乎沒有了。還有就是伊朗，伊朗在2016年還稱要購買至少24架兩個中隊殲-10戰機呢，不過最後也放棄了，給出的主要理由是太貴了買不起。

二是殲-10戰機出來太晚了。其與我國的殲-8戰機有著共同的毛病，那就是列裝時間太晚。對殲-10來說，出來太晚就意味著必須和廉價二手F-16競爭市場。而且除了美國F-16之外，還有其他國家的，諸如米格29、蘇27、法國幻影戰機等都是我國殲-10戰機市場的有力競爭者。可以說我們的殲-10一問世所面臨的就是一個惡劣的競爭環境。大多數主要國家空軍已經裝備了較早的三代機，殲-10只能去競爭一些小國家，但這時候又有二手F-16出來半路截胡。說到底還是殲-10問世太晚了，如果能早出來幾年，世界三代機市場說不定還有我們中國一杯羹呢。

三是殲-10畢竟沒有經過實戰考驗，實際戰力依舊存疑。殲-10到底怎麼樣，這是許多想要購買殲-10的國家都要考慮的問題。從性能數據來說，殲-10是一款還算不錯的三代機。但說到底殲-10從來沒有實際參與過戰鬥，真實水平如何？這恐怕是那些想要購買殲-10國家會考慮的問題。目前的F16、蘇27、幻影2000都有參加過實戰的經歷，而且還都擊落過戰機。顯然這是我們殲-10無法比擬的，但也有可能就是人家不願意購買的一個原因。相信隨著中國軍工技術的進一步發展，未來我們一定可以推出世界歡迎的先進戰機。

科羅廖夫

在2013年前後，殲-10的確有好幾個意向購買國家。其中2016年巴基斯坦（也就是我們說的巴鐵）還宣佈要購買多達150架的殲-10。以至於當年就覺得殲-10無敵於天下的感覺呢。

不僅僅是中國人民期待殲-10，巴鐵自己的論壇上也貼出了這種巴基斯坦機徽的殲-10CG圖片。當時弄的大家都是很期待殲-10飛行在國外的藍天下。

只不過，18年巴基斯坦的殲-10採購案被美國“截了胡”，巴基斯坦選擇購買美國的二手F-16戰鬥機了。

其中最主要的原因還是巴基斯坦沒錢，FC-20（殲-10的外銷版）對於巴基斯坦來說還是太貴了。

對於另外兩個買家伊朗和孟加拉國也有意向採購殲-10戰機。但迄今為止依舊沒有正式下單。

從我們自己來看，殲-10的外銷版FC-20其實是以殲-10A為模板建立的，這是一款首飛於1998年的戰機，放到現在很多設計和裝備都有點落後了。但由於我們的殲-20產量還是太小，無法分攤研發價格，因此單價並不是這些小國可以承受的。並且，由於中國的軍工維護體系和西方並不完全相同因此額外的維護成本和維護流程也成了制約這款戰機銷往國際市場的一道門檻。

對此，其實中國自己的動作就是繼續延長殲-10的壽命加裝現代化設備。去年珠海航展中的殲-10B TVC版的亮相就是將殲-10的性能做出最大化挖掘的嘗試。

這樣的舉動就是典型的市場行為了，不斷的挖掘產品價值是任何行業都要完成的核心任務啊。

如果殲-10B TVC能放開了賣，那麼國際軍火市場上的殲-10也就會嶄露頭角了。

軍武數據庫

要問到中國最具有出口希望的戰鬥機是哪一款？我想非殲10戰鬥機莫屬了！或許有人覺得可能是梟龍戰鬥機，但是梟龍戰鬥機的整體性能相比殲10戰鬥機，還落後差不多一代。另外還有一個最好的證明就是殲10戰鬥機我們自己也在大量的使用，但是梟龍我們卻沒有裝備，只有巴基斯坦空軍進行了裝備！

所以外界很容易這麼質疑：既然你們把梟龍戰鬥機說的這麼好，為何你們的空軍不使用呢？

所以殲10戰鬥機出口的機會更大，那麼到目前為止，也就是2019年9月21日，哪些國家裝備了殲10戰鬥機呢？很遺憾，目前只有我國自己裝備了殲10戰鬥機，除此之外，別無一國！

殲10不能出口的原因

不過殲10戰鬥機的沒有出口並不說明殲10戰鬥機的性能不行，我覺得殲10戰鬥機目前沒有出口大概有以下幾方面原因：

第一，我國一開始並沒有急於讓殲10戰鬥機出口。殲10戰鬥機屬於我國自行研製的一款戰鬥機，也一直在改進，但是由於產能等原因，導致目前殲10戰鬥機的製造數量僅能滿足於國內需求，不能投放國外市場；

第二，國際市場充斥著二手四代機。目前很多國家都在進行戰鬥機的換代，那麼很多先進國家的四代機紛紛退役，導致很多二手的四代機流入國際市場，這些二手四代機對於那些第三世界國家來說，價格便宜，性能穩定，維護一下還可再使用十幾年；

第三，殲10戰鬥機缺少實戰經驗。對於殲10戰鬥機來說，實戰經驗是最緊缺的，國際市場有時候不看武器的性能，就看實戰表現，之前法國陣風戰鬥機數據非常好看，但是一直賣不出去，不過一場利比亞戰爭讓陣風戰鬥機大出風頭，所以訂單就來了！由於我國和平的周邊環境，實戰機會很少！

殲10未來必有出口

殲10戰鬥機目前已經在我國服役十幾年了，可靠性越來越高，性能越來越穩定，也在不斷更新，最新的有殲10C戰鬥機，換裝了先進的雷達、航電系統和武器系統，性能已經達到四代半的水平！

前面說到了，目前世界上很多國家空軍戰鬥機面臨著戰鬥機的換代問題，但是不是所有的國家都願意選購大國退役的二手戰鬥機，比如F16和蘇27這樣經典的四代機！更多國家還是想獲得更先進的新式四代戰鬥機或者四代半戰鬥機，而殲10的改進型屬於四代半戰鬥機，而且相比較俄羅斯蘇35戰鬥機，價格還便宜！

其實已經有很多的消息報道說殲10戰鬥機已經達成了出口協議，但是沒有一次證明是真實的，但是無風不起浪，殲10戰鬥機已經獲得了很多國家的注意！這裡面就包括泰國，泰國大量使用我國的武器裝備，所以採購殲10戰鬥機很有可能！

我們國家在三代機方面，比如殲7戰鬥機，有著不錯的出口成績，相信下一個明顯出口戰鬥機可能會是殲10戰鬥機！

資訊所長

截至到目前為止，當然只有我們中國一家裝備了殲10戰鬥機，傳聞說巴基斯坦想要購買殲10戰鬥機，但是奈何資金不足，而且殲10沒有比梟龍的BLOCK3型明顯強出檔次，於是巴基斯坦選擇繼續使用梟龍及其改進型，並未引進殲10。

說起來，殲10A目前也已經以FC20戰鬥機的身份進入了國際軍貿市場，而且有熱機出售，因此世界各國都可以從軍貿途徑直接購買到即買即用，隨時都具備實戰能力的我軍自用型殲10A戰鬥機，可以說殲10A對標的軍貿對象是F16一類的單發中型第四代戰鬥機，但是由於種種原因，導致了其他國家並不願意採購殲10A。

首先是戰鬥力上看，殲10A並沒有比其他國家可以輕鬆買到的大把的F16二手戰鬥機強出檔次，甚至F16的CD型戰鬥機技術含量還更高。從價格上看，殲10A戰鬥機也沒有優勢，4000萬美元的單價和F16比起來也是大差不差，有些國家能夠用相同的錢買到二手的F16，就不願意再去購買殲10A了，畢竟殲10A的實戰經歷並不多。

再者說，殲10A的發動機使用的是俄羅斯的AL31F發動機，一旦購買該飛機，就不可避免的和俄羅斯也產生了軍事貿易關係，這在世界上是非常謹慎的事情，很多國家都會為了自己的政治站隊而選擇武器進口國，目前，原意購買俄羅斯軍品，而且有錢購買俄羅斯軍品的國家並不多，而即便是主要的幾個原意購買俄羅斯軍品的國家，比如印度、印尼等國，也能夠買到西方的同類型戰鬥機，因此沒有選擇購買殲10A戰鬥機。

所以，種種原因導致了目前世界上只有我國裝備了殲10戰鬥機的現狀，也許等到殲10C能夠出口時，屆時憑藉著性能上的優勢，我國就能買到先進的戰鬥機了。

海事先鋒

塗裝真的是差強人意啊！不喜歡美國，但是喜歡F16啊！性能不說，單看塗裝就跟酷，巴鐵的梟龍戰機暗灰色塗裝也很好看啊！以後塗裝要帥，這也是一種戰鬥力。我國疆土廣闊，自己採購戰機完全能養活飛機廠，所以不需要出售！殲10出口第三世界國家，有的是人要！價格又便宜，而且中國喜歡提供貸款和抵債！所以說中國現在的武器需要實戰，只有實戰了才能在軍火市場打出一片天，因為說的再多別人是不會相信的，唯一的辦法就是用事實來證明中國的武器是最棒的，到那時你就不用推銷外國也會來買的。

說到底還是性價比不行，這個價格就是主流三代機的價格，但是殲十出口型還是殲十A的基礎上不是殲十B或C，再加上沒有實戰經驗，所以性價比上並不看好。那些國家很早就買了F16用了很多年，一整套的維修保養技術，還有零件的供應鏈都已經很成熟了，現在讓他們買殲十的話，所有的東西都得重新開始，這也是一筆很大的開支，算下來還不如買二手F16划算。等到下次如果美國還來我們的領土耀武揚威，可以用我們的殲10發射導彈試驗一下，檢驗一下作戰性能怎麼樣，唯有經過實戰，才能知道戰機的作戰效果，如果效果好，其它國家就會購買。

我相信，這只是一個開始，既然中國願意走上武器外貿這條路，以後必定能佔據非常大得市場，目前咱們國家還需要時間繼續進步，我相信再過二十年，咱們國家更加強大了以後，再把自己用剩下的武器拿出來賣，到時候都非常搶手，因為我們在不斷的壯大，不斷的進步，國防事業騰飛指日可待。

首先殲10用的是俄羅斯發動機，俄羅斯不允許用俄羅斯的發動機的戰機出口，只能自用，FC1用的是烏克蘭發動機，可以出口。無人機聽說過吧！美國都很少出口，你看下我國，只要給錢，技術都可以賣。因為都是國產的東西，我們什麼都能賣，不能賣的都是有障礙或者技術太高。我國現在主推是無人機出口，利潤高，損耗大。明白了嗎？中國的飛機就想國內市場賣的國產汽車，配置高但品牌知名度不如國外機，發動機不如別人，穩定性不如人家，沒有實戰考驗，飛機這東西太費錢，不是隻買一輛架，一買就得一兩個飛行中隊，尤其後期配件、武器、系統升級維護費用，所以大家都不願意冒險。

就好比你之前用蘋果7，8或則其它手機用的挺好的，各方面也經過市場驗證，表現也很穩定，這時候突然有個廠家跟你推銷一款新手機，之前沒賣過，系統也不知道怎麼樣，也不是特別便宜，也許很好用，但是我兜裡就這麼多錢，冒不起這個險，還是算了吧。殲-10在研發的時候本來就落後於世界主流三代機，更別說20年之後的今天了。 這話真的假的啊？我們的主流媒體可是誇誇的獎勵:具有自主知識產權，超音速遠程打擊，續航能力強。

只有中國，本來指望巴鐵弄個十幾架，但巴鐵不要，要美國的老舊F16，指望伊朗可伊朗要了蘇30，指望埃及人家根本不要，孟加拉國，開始說要幾架，瞭解後還是買了蘇30，為什麼會這樣，還是質量不行，沒有實戰，殲十就好在磚家嘴裡，厲害在磚家嘴裡。

歷史深度揭秘

中華人民共和國2004年1月，解放軍空軍第44師132團第一批裝備了15架殲-10。中國官方於2006年12月底正式公佈殲10戰鬥機服役的消息以及新聞片段。2009年11月5日在中國人民解放軍空軍紀念建軍60週年的飛行表演中，殲-10在空軍“八一”飛行表演隊換裝後首次亮相。2012年5月30日解放軍報報道稱，東海艦隊航空兵已列裝J-10，配圖顯示戰機為海軍的白色塗裝。截止2014年8月，有200架服役。

但截自2018年6月巴基斯坦與伊朗均尚未正式下單採購。

孟加拉國孟加拉空軍於2018年表示將採購14架殲-10 出口型號FC-20。

歷史在記錄

很遺憾，目前除了本國空軍自用外，還沒有第二家使用殲-10的國家。殲-10作為我國自主研發的首款三代機，在我國航空史上地位絕對僅見，2004年服役至今，主要有A/B/C三種型號。性能從最早的相當於F-16早期版本，到現在殲-10C三代半水平，提升不是一點點。

目前空軍裝備發展水平已經進入四代機批量入役的階段，因此，對於殲-10而言，完全可以像梟龍一樣對外大賣。早期傳出的巴基斯坦、阿根廷、伊朗、委內瑞拉都有意向採購，不過除了巴鐵其他幾位可能在採購上都會遇到一定的預算不足、政治障礙。

巴鐵空軍中大量裝備的梟龍戰鬥機

找一些網上數據，殲-10售價根據型號估計在3500萬-6000萬美元之間，當然如果是友情價的話可能更低，比如賣給巴鐵的話。和西方同類戰機相比性價比確實可以，不過只能說殲-10生不逢時。三代機熱賣的時代已經過去，同時像美國F-16這樣的機型已屬淘汰產品，已經到了可以賣生產線的程度。

可想而知，原來能買的起西方戰機的國家會選擇升級，而F-16的賤賣再加上多年的實戰應用，確對是大量買家的優先選擇。同時，做為軍機出口大國，在很大程度上和我們定位市重疊的俄羅斯自然不會丟棄傳統市場，蘇-27、蘇-30等性價比不低於殲-10。

委內瑞拉蘇-30戰鬥機

因此，做為買家只要沒有采購上的障礙，以及作為傳統購買習慣，優先順序選哪款大家自然就一目瞭然了。目前雖然殲-10已經推出FC-20外貿機已經多年，不過一直沒有實質進展，接下來最大可能還是巴鐵、孟加拉國的採購意願。

2016年新加坡航展中航技展臺上的FC-20外貿機模型，還是殲-10A的型號。

河東三叔

關注 新世界，新發現。

簡單明瞭，沒有。

原因其實也很簡單，其一，殲-10正式列裝於世紀之初的2003年，而與此同時，國際上最早一批三代機卻已即將進入退役或二線狀態，且進入了三代機改進型號的研製或列裝階段。而殲-10相對於這些較早三代機又無太多優勢，因此生不逢時。

其二，價格，價格，還是價格。我國的武器出口主要面向第三世界國家，而接近5000萬美元的售價著實讓這些國家吃不消。就連巴鐵也情願選擇價格優惠許多的梟龍戰機，並且淘來了實力相差無幾，但價格卻僅為新殲-10一半左右的二手美製F-16戰機。這樣物美價廉、成色尚好的“閒魚”好貨，也成了不少第三世界國家青睞的對象。因此在性價比上，殲-10也並無優勢。

其三，國際主流三代機都經過了實戰或者模擬對抗檢驗戰機性能，而殲-10卻缺乏這種有效的實踐能力和環境。這就和我們買家電一樣，常用的品牌，銷量多，使用多，售後好的品牌，能進入良性循環，一直佔據市場優勢位置，反之，銷量不佳，實際使用不多的品牌市場佔有率也只會越來越少。

不過，殲-10作為我國研製並列傳的第一種第三代戰機，徹底打破了國外列強對三代機的壟斷，開闢了有中國特色的戰鬥機發展道路，為後續型號的研製打下了堅實基礎，可謂功不可沒。隨著數百架殲-10陸續進入部隊服役，殲-10及其衍生型號的發展也愈加成熟，已經撐起了我國空軍部隊的半壁河山，成為保衛祖國天空“堅強衛士”！

關鍵字: 殲十 殲-10 沉石