A攝影師小莫
鈴木入侵者目前沒有250CC排量車型，題主說的應該是印度鈴木剛剛發佈的入侵者Intruder 150，如圖。
這款車被國內車友戲稱為一頓操作猛如虎，一看排量一百五，看起來高大威猛，陽剛之氣十足，實際排量只有150CC，單缸風冷發動機，是目前鈴木產品線中排量最小的一款巡航車款。據悉這款車輕騎鈴木將會引進合資，代號為GL160，這是輕騎鈴木自引進合資極客颯以來的第二款車型，這是否說明未來印度市場中的鈴木車型都會被輕騎鈴木所引進合資呢？如果真是這樣，以三哥的重口味審美觀，只怕國內少有車友能消化得了。
不過，一直在巡航車領域默默無聞的豪爵也許會有驚喜帶來，還記得驃騎府在6月3日的答題《豪爵dr300還有機會上市嗎，有的話大概什麼時候？》嗎？豪爵鈴木憑藉一款GZ150縱橫國內巡航車市場多年，是時候該推陳出新了。畢竟GZ150再好再穩定，也得進化啊，與時俱進才能勇立潮頭對吧？
下圖為某知名汽車類網站摩托車論壇的截圖，有一位網名是“專業搞發動機的騷年”的網友，自稱是豪爵內部員工，在論壇上透露了關於豪爵產品的一些信息，這篇帖子的名字就是“我是你們口中的只炒剩飯的豪爵員工”——呵呵，自嘲不言而喻。
這篇帖子非常的火爆，回覆量和評論量很大，因為大家都心裡有數，從回答的專業性和思維邏輯，語氣等方面來看，此人確實是豪爵內部員工，並且從掌握的信息量上來看，極有可能是豪爵故意安排的技術部門的人員。
注意看紅色方框內的內容哦！根據驃騎府得到的消息，發動機應該是GW250上面的那款直列水冷雙缸發動機。
根據透露的內容，風格是接近於川崎小火神650的風格。
上圖就是驃騎府將小火神650故意模糊處理以後的YY圖，將就看看吧！也許就是這麼個風格，如果能量產，搭配GW250這款皮實耐用發動機，以豪爵的品控，應該會有不少人買單。
上市時間沒有透露，但是工程樣車顯然已經做出來了，因為特意說明了不能拍照，以豪爵的節奏，從工程樣車到正式上市，少則一年，多則兩到三年都有可能。
好了，就到這裡，歡迎大家留言！
驃騎府
日木人不可能巴技術拿到國內，現在合資的都是八九十年代的產品。
用戶2144127428106
驃老師，本田cb650r和ktm790推薦哪款啊，質量，配置方面
