大春3775
首先你還在XC60和森林人之間猶豫，我的觀點也是不差錢就買XC60。主要基於以下幾點。
一是XC60屬於中型SUV，高於森林人一個檔次。二是XC60無論在品牌、價格、用料、安全性、保值等方面都優於森林人。三是在操控性上森林人與XC60沒法比，特別是高速上駕駛時差距更明顯了。你可以到4S店分別試駕一下你就不猶豫了。至於越野性能，兩臺車都是全時四驅，原理不同，性能沒有太大差距。
40萬預算，四驅是剛性需求，可選車型也很多。比如斯巴魯傲虎、Jeep指揮官、奧迪Q5L等城市SUV。硬派越野的有三菱帕傑羅、福特撼路者、豐田探路者等。
神七
既然都說了四驅是第一條件，那肯定是森林人了。另外，買誰也別買沃爾沃，我開過xc60，開起來不錯，但車是朋友的，有兩個朋友都買了這車，他們全都後悔，我想應該是有原因的。還有，我家裡有一臺森林人，05年買的老車了，至今仍在開，沒什麼毛病，別人說的什麼燒機油和別的什麼毛病，這臺車從來沒遇到過，倒是這車隔音真差，一點不像這個價位的，不知道現在的款式會不會好點。
八分音符的距離
我只想說，斯巴魯只有開過的人才知道他的好，很多小的看不見的體驗關鍵時候非常管用，比如轉彎半徑比其他車都要小，這些東西不親身體驗是不知道的，開過很多車，反正我是放不下斯巴魯了，現在倆森林人，一個傲虎。
少聽那些沒開過的人的意見，都是帶著偏見的，自己多試駕，或者車行租著開兩天，全明白了。
Laoniu1981
這兩臺車在一起比較，只有兩個共同點：1、四驅，2、整車進口。如果你真的十分在意四驅，那麼肯定還是要選擇森林人的，因為xc60的四驅真的很一般，和大眾途觀、奧迪Q3一樣，採用的是翰德五代的四驅系統。雖然屁股後面都標註了一個AWD，但是，不是所有的AWD都是真正的全時四驅，實際上即使是全時四驅，由於動力分配效率的差別，駕駛效果也千差萬別。
如果對於外觀、內飾、動力等方面有要求，那麼XC60的2.0T渦輪增壓發動機肯定要甩國內能買到的森林人幾條街。
斯巴魯森林人的缺點是內飾太簡單，雖然該有的功能都有，但是內飾基本上體現了一個理工男的設計取向，從外觀角度來說，斯巴魯森林人的外觀一代不如一代，當然這只是我個人的一家之談。
從隔音角度來看，雖然沃爾沃存在低頻共振問題，但是總體隔音比較過得去，而斯巴魯森林人的隔音就只能用差強人意來表達，時速超過120KM/H，噪音比較大，當然時速100km/h以內的噪音還可以接受。
斯巴魯森林人採用的是CVT變速箱，急加速時動力響應較差，而動力方面2019款森林人已經沒有2.5L自然吸氣和2.0XT版本，只有2.0L自然吸氣和2.0L匹配電動機的版本，因此，動力方面全面處於下風。如果對動力有要求，那麼傲虎可能更好一些。當然，也比不上2.0T的XC60。
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雖然都稱為全時四驅，但是森林人和XC60的四驅結構是不一樣的
森林人的全時四驅是基於縱置發動機佈局的全時四驅
森林人的全時四驅被稱為ACT-4，雖然這款四驅和斯巴魯看家的DCCD沒辦法比較，但是，森林人的變速箱和中央差速器集成在一起，水平對置發動機縱置佈局、變速箱縱置輸出直接進入中央差速器，形成了一進兩出的前後分配方式，發動機動力直接輸出到變速箱變矩，然後直接進入中央差速器進行動力分配，形成先分配後傳動的效果，這種效果可以極大的保持汽車高速行駛的穩定性和循跡性。
XC60的所謂的全時四驅是基於橫置發動機的四驅系統
XC60的全時四驅實際上使用的是“瀚德五代”的“外掛”式全時四驅，發動機橫置佈局時，發動機動力直接輸入到前軸，，由於橫置動力傳輸時無法形成縱置一進兩出的高效傳遞，只能通過萬向傳動軸轉向傳遞，這樣的傳輸效率相對較低，雖然瀚德五代的最小動力分配比時95:5，但是由於動力傳遞效率相對較低，因此，這種四驅的高速穩定性和循跡性保持相對一般。
此外，從脫困能力角度來比較，森林人帶有四驅鎖定模式，後軸可以增加25%的動力傳輸，這樣可以增加極限脫困能力。從這個角度來看。無疑森林人的四驅要遠遠強於XC60。
眾口說車
一般推薦xc60的，都是沒買過沃爾沃的！我作為一個剛花了近40萬買xc60的車主想告訴你：千萬別買沃爾沃，千萬別買沃爾沃，千萬別買沃爾沃！低頻共振嚴重，是個大坑！開了2.8萬公里，各種異響出現多處，共振噪音嚴重了好多！好多小毛病。
lavagrit
早上剛去4兒子值班，看圖
4MOC
一看選這兩個車，還要求四驅。就知道其本人用車根本就不是用作越野，充其量就是輕度越野，也許輕度都用不上。
首先，從級別上森林人和XC60就不是一個級別，從大小和懸掛三大件等就可看出。
第二，說到越野，兩款都不是越野車，越野能力當然可以說是乏善可陳。其實都是屬於公路型四驅兼一定的越野能力。現款森林人無論是排量還是變速箱對於SUV來說都很可笑。
第三，從動力，豪華，舒適，科技，用料做工來說，沃爾沃現款XC60確實不錯，可圈可點比BBA不差，甚至超出。森林人的賣點就是水平對置和四驅。
最後，後期維護費用和保值率之類的都差不多。不必太糾結！
最主要是看個人需求點的側重。不要被其他身邊人所左右。
夏天93903
行了好了，看了一下評論，說說心裡話，別爭論了！.........森林人是整車原裝進口的，沃爾沃是國產的。各方面質量上森林人要好的不是一點，是好得不能比，森林人的原車電瓶能夠用8年零7天。就不用說別的部件了！因為我就是森林人車主！只有開過森林人的車主才知道森林人車有多好，多省心！
情感大師鼎盛
40萬可以考慮的同級別車實在太多了，豪華品牌也是大把。森林人真的要慎重，我沒有說這車不好的意思，這車全進口，但是銷量不高，小眾，你後期的維修保養可有的你糟心的。
同級別豪華中型Suv ，Q5L，XT5，QX50，XC60，還有謳歌那款（太小眾不建議考慮）。性價比來說，四平八穩的Q5L，XT5 XC60是首選，40落地可以買到中高配了。不過XC60買這車要碰運氣，遇到低頻共振那就悲劇了。QX50也還可以，全新換代車型，黑科技發動機，也不輸上述車型。
最後說一下×3，40落地剛好可以買低配車型，就是動力弱點，百公里8.9秒能接受的話就行。其他沒毛病。如果追求駕駛質感，X3無疑是最爽的。自己都去試駕體驗下就能感受到。
北汽的GLC L我不多評論，一是40萬落地不了。二是口碑可以自己去汽車之家論壇看看車主們的反饋，[淚奔]
佑144482274
新款森林人更新SGP平臺，行駛質感和車身剛性增強不少，開起來偏運動，xc60開起來動力系統感覺挺好，方向盤略過於輕盈，偏舒適，內裝各有千秋，好聽的是簡約，不好聽的是簡陋，零件質量斯巴魯的好點，說斯巴魯燒機油，零件貴，要訂貨的基本都不是車主，也就道聽途說的。安全方面，森林人Eyesight的適用情景和準確度比XC60的好。起碼我親眼見過不下三次同時測試防碰撞系統，XC系列的準確率只有一半，而且啟動時沒有提示，說剎就剎，而斯巴魯的防碰撞有聲音提示，比較友好。其實基本是兩個風格的車，除了價格有重疊，其它都不同風格，建議都上車試試，答案就出來了，買自己喜歡的車就好，別為了什麼售後，保值率等因素導致自己開著並不是自己真正喜歡的車。
