豐田車在大家心目中的印象都是省油，質量好，耐用。因此豐田車普遍保持率都很高。如今十月份的車型投訴榜出來了，真的如我們印象中的那樣嗎？讓我們一起來看看。
作為豐田旗下的合資車企之一，廣汽豐田在中國車市相比一汽豐田表現要強勢得多，畢竟在轎車領域，一汽豐田只是靠著一款卡羅拉作為門面。而廣汽豐田除了雷凌這輛同級別的車型外，還有凱美瑞，這款中級轎車在中國車市絕對是一款經典的車型，在不少人眼裡，凱美瑞都是一種情懷的存在。
事實上，凱美瑞雖然不像之前那麼熱銷，而且中間發生了一些投訴，但是整體銷量依然很強勢。根據乘聯會數據顯示，十月份凱美瑞單月銷量為17316輛，相比去年同期上升3.9個百分點，位居當月轎車銷量榜單第十二位，相比同為日系中級車的雅閣差了些，不過還是要超過日產天籟，只是需要注意的是，在2019年的十月車型投訴榜單中，豐田凱美瑞赫然名列其中。
凱美瑞由於儀表臺開裂，部件異常磨損等原因，位居榜單第13位，在目前的主流中級轎車中，這也是唯一款進入前十五名的車型。同時，對於其售後處理的車主給出的滿意性來說，也僅僅為1.7分，值得一提的是，9月份投訴榜單中，凱美瑞也是因為儀表盤開裂問題上榜。
對於豐田雷凌老款車型存在減震器漏油等其他方面的問題，銷量受到一定的影響。幸運的是，新款車型於今年正式上市，而且全系標配。八安全氣囊採用獨立後懸等，在同級車中表現頗為搶眼。雖然新款車型推出之初銷量表現不如意，但是從十月銷量來說，21785輛的銷量，位居轎車銷量榜單第九位，呈現同比上升趨勢，而且上升幅度還不低。
但是雷凌和凱美瑞一樣，雖然銷量榜上有名，投訴榜單上也是有了名。雷凌由於變速箱異響，減震器漏油，位居投訴榜單第十八位，而且車載互聯故障投訴者甚多，成為相對多發的故障。
同為豐田車，更加便宜的雷凌為什麼銷量總贏不了卡羅拉？
汽車質量可能有著很大一部分原因。
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