一起走过的日子1312
根据楼主的25万落地的硬性标准，小编在汽车APP上查询到，这三款车的以下版本可以在25万左右落地：
英菲尼迪Q50L：2018款2.0T逸享版
捷豹XEL：2019款2.0T 200PS精英版
凯迪拉克ATS-L：2018款28T精英型
这三款车的目前在市场上的定位都是二线豪华品牌，相对于一线豪华品牌的BBA来说，二线的不同在于，在消费者受众反应来看，稍不足于一线品牌，但是具备相当的产品竞争力，同时也有各自的特色。
在小编这里根据楼主提供的三款目标车型中，是推荐于凯迪拉克ATS-L的：
一、\t因为凯迪拉克本身的品牌在国内知名度稍大于英菲尼迪和捷豹，消费者对于品牌的认知度更高。
二、\tATS-L在这三款车的动力中是最大参数的，最大马力279ps，最大扭矩400N.m;强大的输出动力可以让驾驶者在开车的时候有更多的激情和操控感。
三、\t美系豪华车的凯迪拉克在外观设计上，有更多关于的美式肌肉车设计，而且标志性的尾灯在道路上也有更好的辨识度。
四、\t在上述三款中型车而言，凯迪拉克4730x1824x1426的车身尺寸,相对与Q50L和XEL的尺寸参数下会显得较小一些，但是因为本身美式肌肉车的线条审美，在看上去的时候ATS-L的中型车尺寸没有落下风。
五、\t这款定位于运动系的ATS-L在操控方面，有他独特的理解，转向比较精准，而且就 算是中型车的长度，也没有给这辆后驱车在转向的时候，让车主觉得拖泥带水的感觉。
综合来说，目前因为凯迪拉克没有将ATS-L升级成国六排放标准的打算，所以目前这款车的降价幅度非常大，在这样的各方面条件下，ATS-L都是目前较为不错的购车选择。
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楼主的问题是：凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Ｑ５０Ｌ、捷豹XEL这三款车那款比较好用？
根据“好用”的角度来看，我们分两个角度来看。
第一个好用指的是经济实用兼顾性价比：
那么三款车之中英菲尼迪Q50L各方面的表现比较均匀一些，三款车都是二线豪华品牌，英菲尼迪看起来，无论是车身的线条感，还是整个车身的质态，都非常动人。挑毛病的地方是内饰的设计，不够年轻化，对于很多人来说，魅力不够。内饰按照10分制打分的话，我打7分。看个人喜欢吧！我个人感觉挺好的，在能接受的范围内。
第二个好用指的是动力操控和驾驶感受：
说到动力和操控，毫无疑问，力推凯迪拉克ＡＴＳ-L，外观设计典型的美系肌肉车，总统座驾品牌，外观看起来也是足够的大气，内饰我个人打分10分制，我给6.5分。能跳毛病的地方，油耗高，百公里油耗在13个油左右。不够情有可原，毕竟动力就明摆着放这里了。对于日常上下班代步来说有点大材小用，喜欢它的人也不会在意它的油耗。
最后说一下捷豹XEL，目前的优惠幅度很大，25万低配版能落地，外观来说，除了低配的轮毂衬不上车身外，无可挑剔。内饰打7.2分，钢琴烤漆的面板比前面两款车要显得豪华。还有这款车也挺费油的，可靠性紧跟前面两款车。
以上是缸砸说车为您解答的汽车问题，希望可以帮助到你选择爱车，祝你买车顺利。有解答不到位的地方请留言，为您继续跟进。
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分享一下我的观点，这三款车我推荐的顺序为：凯迪拉克ATSL、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL，具体推荐理由如下：
1、好车不贵：凯迪拉克ATSL正在经历自己最后的“使命”，其车型最大的亮点为动力性能，2.0T发动机能爆发出279匹的马力，搭配后轮驱动的底盘设定，使得整车驾驶起来乐趣无穷，是喜爱开车的朋友们很好的选择。最关键的是买到它用不了25万，可以说，性价比非常之高。而相对Q50L来说，它主要以舒适性为主，品质也很不错，但动力就差了一些。最后是捷豹的XEL，可以说是其中价格最贵的，档次也最高的，但对比下来性价比却不是很高。
2、好车的定义：什么是“好车”，简单粗暴的说就是销量好的车，那么从这个角度来看，也能看出谁才是比较好的。否则为什么会有更多人的愿意买呢，就因为它更便宜吗？肯定不是，至少可以看出这辆车的口碑如何，卖不好又是什么原因。因此，有时候就随着大众走，也没什么问题。
综上所述，每款车都有自己的优缺点，它的缺点是否能让你忍受，会直接影响你最终的选择。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
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上个月我买车也是看的这几款，也研究了很久，都去试驾过，但最终这几款都没买，买了讴歌的TLXL这几台都是2.0的涡轮机，抛开品牌知名度因素，讴歌的2.4第三代地球梦自吸的机子，确实是完全不一样的感受，虽然起步没有涡轮机那么猛，但几秒钟之后可以感受到自吸那种平顺，那种持续动力输出的感觉，而且又不燥，特别是在选择运动或运动+模式时，那种动力响应和换挡的积极性确实更爽，用拨片超过6000甚至7000转换挡，发出的那种声浪确实很激进！！同时附加的配置，特别是主动安全配置基本全都有了，而且空间也大，2900的轴距，乘坐舒适性也有，所以这台车推荐一下！
摇啊摇154976997
首先剔除日本车，因为讨厌日本垃圾。然后atsl路上太多了，排除。剩下就是捷豹了，我觉得豹子不错，蛮有个性，而且路上现在还不是很多。
吴丹三人圭
B格最高XEL，其次Q50L，凯迪拉克已阵亡。
那种认为
不要日系车凯迪拉克ats性价比高性能好
20L的V8自然吸气
atsl已经停产了。可以排除掉了。
MrS189279329
捷豹首选，不后悔
