合资SUV气场不输奔驰 动力比肩X1 起步才13万

本人是在去年底的时候置换了新车，之所以选择奕歌，就是因为它的性价比高。而且三菱的车品质都有保障，毕竟是有百年造车功底的。另外颜值媳妇也喜欢，所以就提了顶配车——四驱真我版。从提车到现在已经有大半年时间了，今天就给大家总结下这半年的用车感受，给各位准车主参考一下。

这车大多数时间都是我在开，主要用来上下班代步，顺便接送下老婆和孩子。个人觉得这车开起来很舒服，配置也实用，最重要的一点就是，媳妇也觉得这车很容易上手，操作简单！

媳妇是在今年初拿到的驾照，属于新手菜鸟司机上路，在大马路上开车倒是没什么大问题，慢慢开也挺安全，而且奕歌配有前方防撞辅助系统等，有一定的安全保障。但是在泊车和一些比较狭窄的路段就会有点畏首畏尾，幸好这车配备了360度全景监控影像系统，媳妇可以从中控屏清楚的看到车身的安全距离，对她来说非常方便和好用。稳打稳扎，大概开了两个星期后她就算是完全上手了，现在也放心让她一个人开车上路。

对我来说，我比较偏爱这车的ACC自适应巡航系统。因为我每天上下班都要走一段高速路，这段时间我通常都会打开ACC系统，一方面是想解放双脚，另一方面也提高行车的安全性。可以说，这个配置对于一大早要开车上班的我这个"特困生"来说是非常的友好！而且，今年国庆跑长途回老家的时候，全程接近12个小时，ACC发挥了很大的作用，让我全程开车更加轻松了些。

另一方面，奕歌的好处也体现在空调的设置上。我比较怕热，而媳妇却是受不了凉的，所以以前在大热天的时候我都不敢太过调低空调的温度。幸好奕歌的空调是双区独立控制的，各自掌控各自"地盘"的温度，非常的舒服。而且这车的主副驾驶座椅还提供加热功能，对于媳妇这种怕冷体质的人来说更是体贴和人性化！

最后再说说实际的驾驶感受吧。奕歌的动力充足，一脚油门到底，车身就像离弦的箭一样。而且奕歌的操控感非常不错，毫不夸张的说觉得这款15万左右的SUV开出了媲美超跑的操控感。它不仅刷新了我对家用车的认知，更是给了那些所谓的运动车型当头一棒，从发动机响应的速度感受，仿佛在向世人宣称——看，这才叫运动型SUV该有的气质！

总结一下吧，这辆车配置非常丰富，对车主的用车体验有不小的提升，另外也操作简单好上手，尤其对于新手司机来说也挺适合的。