寶馬3系和奧迪A4L這兩臺豪華品牌中級車當中的標杆車型一直以來就是勢均力敵的老對手，那麼在這兩臺車當中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

寶馬3系和奧迪A4L的各有什麼優缺點

和寶馬3系相比，奧迪A4L的換代時間更早，早在2016年下半年，這臺採用了MLB EVO平臺的A4L就來到了消費者面前。這臺A4L和後驅的3系以及C級都不同，它採用了縱置前驅平臺。當然，對一臺奧迪車型來說，不得不說的就是quattro四驅系統，這臺奧迪A4L的高功率版45TFSI車型標配了quattro四驅系統，252馬力370牛米的動力加上quattro系統爆發出來的強大動力讓這臺A4L的45TFSI動態表現極為出色，5.9秒破百的成績足以讓你應對幾乎一切情況，而當你深踩油門的時候車身迸發出來源源不斷的動力會讓你對驚奇於一臺家用車為何能有如此表現。

相比之下，目前的這臺寶馬3系才剛剛完全自身的全新改款，而新車剛剛上市只有低功率版的325車型，最大184馬力300牛米，7.3秒破百的速度在家用車當中其實成績還算不錯，但是和奧迪A4L的高功率版本還有不小的差距，然而在價格上，這臺低功率版的325Li優惠後的價格已經可以買到一臺A4L的高功率版車型了。

當然，作為一臺寶馬的當家車型，這臺3系最值得稱道的還是操控方面的表現，儘管和上一代車型相比這臺全新3系已經變得舒適了很多，但是在同級別車型當中，這臺3系依舊是操控標杆，精準的轉向和極為線性的動力輸出都給了駕駛者非常大的信心，而底盤雖然在日常行駛中都比較柔軟，但是在激烈駕駛時，依舊可以給整車提供非常出色的支撐。因此如果選擇一臺我更願意開的車型的話，我還是更願意選擇這臺寶馬3系。

此外，和A4L相比，這臺3系的外觀內飾也更有視覺衝擊力，而相比之下A4L的整體設計多少已經有點過時，再加上這一代A4L在改款的時候本身對於上一代車型的外觀也沒有改變多少，這樣的設計思路也讓這臺A4L在3系面前顯得沒那麼有“面子”。

在這兩臺車之間該如何選擇

有相當一部分消費者在這兩臺車型面前多少還是有些難以抉擇的，畢竟這兩臺車各有優勢，A4L的性價比更高，動力也更強，而3系則顏值更高，操控更好。但是對我來說的話，其實這個選擇並不難。

現在奧迪在國內已經逐漸被寶馬和奔馳反超，而在品牌認可度上，奧迪也逐漸不敵寶馬，在很多人心中，奧迪已經變成了BBA當中的“性價比之選”，相比之下，寶馬目前在多數人心中的品牌形象更好。而且對多數人來說，325Li的動力已經非常充足，在日常使用中，這臺325Li和A4L的45TFSI車型一般人都很少能開出來動力上面的區別，而3系卻在操控性和舒適性兩方面都要比A4L實實在在高出了不少。因此在3系以及A4L這兩者當中的話，如果預算充足我還是更推薦3系，當然，如果你的預算有限的話，那麼A4L確實是一個性價比更高的選擇。