永遠有多遠9499991
準確的說，不會！！
原因如下：
1.定位不同
長江新城是給黃陂、漢口、江岸等區畫出來的城市發展新空間。光谷是給光電企業、軟件企業畫出的城市發展區。二者定位有差異，各有側重
2.協同發展
一江兩岸，光谷在東、新城向東！通過橋樑和地鐵，長江新城與光谷建立更緊密的聯繫。
長江新城提供鐵路物流核心樞紐、河運航運核心樞紐、空港核心樞紐，實現低成本、高效率的物流基礎設施提供。
光谷則提供生物科技、光電科技等自主核心的商品研發。二者合二唯一，不可或缺
互聯網的這些事兒
答案是：當然不會。
好吧，從去年下半年起，“長江新城”不出所料地持續刷屏，小君先來解釋一下什麼是長江新城吧！
兩江交匯，三鎮鼎立，是武漢特有的城市格局。但是，武漢還缺少具有國際影響的城市新區，缺乏代表城市形象的規模化亮點區塊，現已到了規劃建設的重要時間節點。於是，傳說中的“第四鎮”——長江新城誕生了。
1.長江新城區位範圍
長江新城的具體範圍在諶家磯一帶，範圍涵蓋武湖和諶家磯地區。起步區位於諶家磯——武湖區塊，具體方位是東至武湖泵站河，南至長江北岸，西至灄水河、府河，西南至張公堤路，北至江北鐵路，約30到50平方公里。中期發展區100平方公里，遠期規劃面積500平方公里。屆時將形成“四鎮”新格局，再造一個新武漢。
2. 對比長江新城，光谷的發展優勢更加明顯
目前來看，長江新城的產業規劃，重點是吸引高端高新技術企業，大力發展高端裝備製造、生物技術、新能源、新材料、節能環保、新一代信息技術等戰略性新興產業，發展研發設計、金融保險、生命健康、現代物流、文化創意等現代服務業，構建高端製造業和生產性服務業融合發展的現代產業體系。
而光谷五大戰略性支柱產業，包括光電子信息、生物醫藥、高端裝備製造、新能源與節能環保、現代服務業等，已經全部跨入千億規模。相對於剛剛起步的長江新城，已經形成產業高地。
事實上，光谷已經位列全國高新區第一梯隊。未來，光谷將在現有優勢產業基礎上，重點打造“四谷一港”：光谷、藥谷、金谷、智谷與國際人才自由港。在2020年打造成為具有世界影響力的萬億產業集群。
3. 長江新城也許會影響光谷騰飛的速度，但不至於爛尾
如今，光谷的產業、創新都已經達到一定的層級，那麼接下來對於光谷來說，城市建設要跟上產業和創新的步伐，以此讓光谷走上更大的舞臺。
但是，今年以來，光谷已經淹沒在“長江”的主流話語體系中，充滿想象空間的利好感覺上變少了。的確，此一時彼一時，武漢未來重點發展長江新城了，曾經被譽為“武漢第四鎮”的光谷多少會有點失落吧。在資源有限、政策傾斜的背景下，可能會有顧此失彼的情況發生。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園，對於武漢來說，本身就是多極化發展，多中心格局，三鎮也好四鎮也好，希望光谷和長江新城都越來越好！
樂享生活FashionLife
黃皮的發展史就是一部對其他區的掠奪史，礄口的漢正街，江漢區的服裝廠，東西湖的地鐵，他邊上幾個區沒有不倒黴的。這不，黃皮長江新城又來了，進行規模更大的全市範圍內挖牆腳，東西湖的輕工大已經被挖過去了，還想搶光谷的科學城，你個武湖都是荒無人煙，毛都沒有，整天儘想著摘果子的好事。黃皮別的本事沒有，一窩下好幾個到是個能耐，黃皮的兩大絕活，爆人口和搶資源，星際爭霸高手啊。
黃皮本來在宏圖那邊有3和8可以延伸到黃皮，非要先跑過來把金銀湖這邊的2和7搞過去，以後8延伸到黃皮又是板上釘釘。哪怕在金銀潭永旺那裡拐出一個直角再在宏圖那裡反向拐出一個大銳角，也在所不惜啊；哪怕把3號線廢在宏圖那裡，以後做不了任何延伸都在所不惜；你市區的人到機場多花半個小時算個啥，老子就是要條條地鐵通黃皮。
別個東西湖沒有任何先天優勢，不靠等不靠要，自力更生這些年，從最低端的物流，機電，食品加工一路努力，不斷增強實力，成為經濟實力排在武漢市前幾名的行政區，直到現在得到國家認可，授予了國家級開發區的榮耀，東西湖現在更是越做越大，產業轉型升級，搞顯示面板，芯片，網絡安全，大數據，成為武漢第二個高新科技企業聚集地，豈是你堪家磯武湖陽邏一幫遊手好閒等天上掉餡餅的二流子能比的？
首先搞清楚，機場是屬於武漢市的，不是你黃皮私有產物，當時市裡看到鄭州的臨空經濟區搞得火熱，武漢再不申請一個國家級臨空港開發區以後不好搞，但是靠你黃皮那房地產經濟開發區可憐的實力能爭取到國家級開發區的頭銜嗎？顯然不能夠，沒辦法只有把東西湖拉過來，讓東西湖改名臨空港經濟開發區申請國家級這才成功，但是這都是掛羊頭賣狗肉的伎倆，真正靠著臨空港開發區獲利的是黃皮，整天打著國家級招搖撞騙。
你黃皮和盤龍城把好好的經濟開發區搞成了房地產開發區；把漢正街搞過去害了礄口，結果把所謂的漢口北卻做成了鬼市；守著個天河機場不在機場周邊大力發展產業，卻大搞房地產，還怪別人搶了你臨空港的頭銜。
“賣地搞房地產不是本事，那是別人求你；求爺爺告奶奶拉投資發展工業才是最難的”，這是你們好老鄉挖挖的原話，誰都想撿容易的上，輕輕鬆鬆坐著賣賣地錢到手，地賣完了之後呢？等著長江新城天上掉餡餅？武漢要是都像你黃皮這樣，那算是見了鬼，還爭一線城市，早洗了睡了。
條日今頭
看看東湖高新（光谷）的全市5項第一你就知道了，光谷就是武漢市的印鈔機，投資大收入就多，投資築巢才能引入更多的金鳳凰這就是生意道理。再看看長江新城有什麼只能靠賣地……
病理切片儀器製造商
各位網友可以耐心看我的評論。相信會有一定情感共鳴。
1.為什麼建新城？
深圳90之前福田南山很野。廣州90年代天河往東車陂黃村等等都很野。鄭州現在在打造的鄭州東。成都的天府新區等等。為什麼政府都熱衷開發新區，做城市的延展？
核心原來幾點
新區不存在拆遷安置，相對開發成本低。如果人口密度高的老區改造。拆遷成本，整體社會穩定多方面都有問題。
新區全是空白地，空白地上好畫圖。可以最大的按照政府意志和規劃來進行落地。不留或者少留病根。
新區人口密度很低，可以進行大規模的人口引入和安置。提供產業相關及民生相關的大量就業機會。任何城市的發展都離不開人！
2.為什麼選在長江邊？為什麼在武湖？
建新城是好事，但是也不能脫離實際。不能脫開城市現階段已經形成的空間格局而閉門造車。
沒有哪個新區突兀的在山溝溝裡做的。相關的市政道路等運輸。水電及其他相關市政配套壓根沒有或不具備。光谷發展很大，很快。難道武漢就一路向東嗎？那乾脆把鄂州直接兼併更加省事。
為什麼武湖呢？
其一，武湖諶家磯黃金交叉點就在北三環天興洲大橋處。本身有一定原居民。不論是去機場，高鐵站都能利用現有路網。做一定的延伸和完善會容易很多。
其二，光谷發展優秀是對於武漢和湖北而言，是源於過去20年的佈局和完善。從來不是一蹴而就。但是從全國來看。武漢的第一名片仍然是長江。是兩江交匯形成的武漢三鎮大格局。這個是客觀事實。
3.決定新區成敗的從來都不是與光谷是否衝突。
從全國看，有的新區做著做著最後做成了房地產開發，就是賣地賣房，最後空心化。
這個是最大的危險之一。
其次，長江新城能否成功，核心在於是否能形成1-2個千億級別的產業集群。形成了就是成功。形成不了也是失敗的。從目前的規劃來看還是有一定問題的。規劃那麼好，十個不同的區劃和定位。一盤散沙的結果很容易就成為大而不強，沒有聚力。沒有打造出核心競爭力。
這個參考光谷。光谷的成功首先來自於聚焦光電子形成的集群，慢慢再做的延展。
如果又是金融，又是環保又是康養。最後很容易扯淡。這個核心在政府。
政府是否具備招商能力，還有政府招商時說不得能力。如果搞成大雜燴，就是徹底的政績工程。沒有核心競爭力。
作為本地武漢人。真心希望各位網友理智看待。武漢因長江而生，因車城而大，因光谷而強。
一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園！
衷心希望新城，光谷都更好。武漢未來更美好！
至於是否衝突的問題，發展的事要交給發展，要交給時間。長江新城想要起來也至少是20年以上的事。大家還是多點耐心和定力。一起期待更好的未來就行！
熊貓寶爸2728
這個問題本身是有些狹隘的，城市的發展都是水漲船高的，各自有各自的產業集群特點和獨特的地理位置優勢，擠壓談不上，上海的浦東新區原來也是個老上海都嫌棄的地方，但是浦東發展起來後完全沒有擠壓浦西，反倒是相互促進和共榮，所以才會有上海現今的成就。武漢也一樣，不應該內鬥互掐，應該互幫互助互捧，吸引更多的本地人回武漢發展，吸引更多的外地人才落戶，光谷該對標北上廣深的科技園，而長江新城（新區）更應該對標北上廣深的新區開發，和外省市或是國際上的發達城市去競爭，那才是武漢真正的發展之道！
喜提一隻大姐姐834
這個命題不成立。
為什麼呢？
問一個問題，難道上海發展好了，會把南京帶差嗎？
有人說，上海發展好了，很多南京人，特別是南京部分有錢人會帶著錢到上海去買房子或投資。
但事實上海發展得越快越好，不僅沒有把南京帶差，而且帶動了南京的發展，南京也發展得更快更好。
光谷和長江新區都是武漢重點規劃的開發區，它們也是互相影響的。當然，這種影響是積極的，互利的，即長江新區發展得越快越好，也帶動光谷發展得更快更好。反過來，也是一樣的。
金丘說今
目前看肯定不會，但是中遠期發展我覺得是有極大可能，武漢一片未規劃的處女地，又是武漢市的重點區域，一旦國家級新區批覆，對此地區有極大的推動作用。在看，長江新城是武漢市的重點規劃區域，光谷是省裡部署建設的，兩個方向都不一樣，武漢市肯定會建設一個高標準的新區來均衡抑制光谷，不可能一個片區獨大，就從現在看臨空港就是一個例子，武漢需要的不能只是一個片區吸武漢資源，需要均衡匹配，這也是武漢一致的理念，別看現在武漢都沒有行程很大的氣候，但是未來38年，整個武漢佈局行程，武漢到時候整個經濟總量和世界影響力會有很大的提升，牢牢站住全國前四的位置，看到這肯定有人會說，你發展別人不發展嗎，武漢是一直在播種，終有一天會有收穫。復興大武漢指日可待。我大武漢加油。
doraemon毅
不會，長江新城陽邏地區準備建垃圾焚燒廠，汙染太大。以後知情人會好好考慮投資
環評環境驗收
長江新區應有大手筆，方能促進大發展。以長江新城為主平臺，以紅安為後花園和產業基地，以新洲區為側翼，協調跨越發展，規劃區域太小，不能起到規模效益，和集約發展。
