CRH380A
- 最高運營速度：380公里/小時。
- 編組方式：6M2T（8編組）。
- 牽引功率：9600千瓦。
- 投入使用：2010年9月30日，CRH380A首次在滬寧城際高速鐵路載客運營。
CRH380CL
- 設計速度：400公里/小時。
- 編組方式：8M8T（16編組）。
- 牽引功率：19200千瓦。
- 主要特色：耐寒，長車頭減低空氣阻力。
- 投入使用：2013年9月。
CRH380D
- 設計速度：350公里/小時。
- 編組方式：4M4T（8編組）。
- 主要特色：2013年4月，在寧杭甬高鐵的試驗中，跑出最高時速420km/h。
- 外號：瘋地鐵。
- 投入使用：2014年4月19日，CRH380D正式在廣鐵集團開始載客運營。
CRH380A（動感號）
- 最高速度：200公里/小時。
- 編組方式：6M2T（8編組）。
- 主要特色：用於廣深港高鐵香港段。
- 外號：紅老鼠。
- 投入使用：2018年9月23日，廣深港高鐵香港段通車，CRH380A-0253安排接載記者及已購票的乘客前往深圳北站的首班列車G5736次，該班列車由香港西九龍站開出。
圖|來源人民日報
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