引导：
【丶平凡说车原创 日产劲客与本田XR-V】谈到小型SUV，近两年不仅是自主品牌还是合资品牌，旗下的销量小型SUV销量都不很可观，其中最主要的原因还是国内消费者，对汽车的消费观念发生了转变，其次就是自主品牌的崛起，虽然生活水平的提高，很多人在选车过程中，都会选择紧凑级车型。
为什么如今的国内消费者购买都会选择紧凑级车型呢？从外观和车厢内的空间上来看，紧凑级车型更具有优势，加上如今的国内汽车市场竞争越来越激励，绝大部分车企对旗下的车型都加大的优惠力度，车价相比前几年更低了，以及自主品牌的崛起等等，导致了国内绝大部分消费者购买方向，都向紧凑级车型看齐。
日产劲客产品力如何 是否为“最厚道的SUV之一”：
首先我们从劲客的外观内饰来看，在外观上，该车采用了最新家族式设计语言，显得年轻运动，完全迎合了国内绝大部分消费者审美，鹰眼式的大灯组造型加上倒梯式下进气格栅，不仅显得视觉冲击感很强，同时也呈现出了一定的运动感气息。
车身侧面的腰线显得非常流畅，简约大气，轮毂为五辐式双边设计，显得时尚动感，尾部的造型设计的比较圆润，大尺寸多边形的尾灯组加上比较厚实的保险杠包围，提升尾部的科技感与硬朗感，不过比较遗憾的是，尾排采用了隐藏式布局。
动力方面，该车搭载1.5L发动机，最大功率为124匹马力，最大扭矩为153牛·米，匹配5MT手动和CVT自动变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，该车的售价区间为9.98-13.88万，终端优惠幅度维持在1.0-1.5万之间，不同地区优惠幅度不同，站在性价比的角度来看，至少在合资品牌中，还是比较少的。
该车各方面表现得非常一般，动力方面，从纸面数据来看，仅仅是满足了日常家用出行，外观虽然设计得比较年轻运动和时尚前卫，但设计得过于前卫，需要一段时间去适应，内饰布局也是中规中矩，采用了时下主流的简约式布局。
本田XR-V产品力如何：
本田XR-V在今年实现了中期改款，该车针对外观进行了小幅度升级，从1.8L发动机换装为1.5T发动机，进一步提升了在同级别中的产品力，但从实际的销量来看，走量车型依然为1.5L版车型，该车的售价区间为12.79-17.59万，终端优惠幅度维持在1.0-1.5万之间，不同地区优惠幅度不同。
从价格上来看，相比日产劲客完全没有优势，不过在外观上，本田XR-V相比劲客显得更加年轻运动，完全迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，虽然内饰的布局显得比较过时，但是车厢内的空间表现，XR-V更胜一筹。
动力方面，该车搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为131匹和177匹马力，最大扭矩分别为155牛和220牛·米，传动系统为6MT手动和CVT自动变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。
从产品力来看，本田XR-V相比日产劲客更加突出，虽然价格比较高，但是从实际的口碑来看，XR-V更胜一筹，在网上有很多网友表示，劲客的CVT变速箱故障率比较高，至于新款劲客是否得到改善，目前并没有实际的市场反馈。
日产劲客和本田XR-V对比后 差距很大：
上述我们进行了简单地对比，其实两车的差距还是很大的，虽然从价格上来看，XR-V要比劲客高出不少，但是动力上和后排的空间利用率，相比劲客都具有一定的优势，加上整车的稳定性与可靠性，相对而言XR-V是具有一定的优势。
如果仅仅是从这两款车型来看，更推荐本田XR-V，所以说，我们不要总拿价格进行对比，在如今的国内汽车市场，竞争如此激烈的情况下，每款车的产品力强弱是和价格挂钩的，如果觉得本田XR-V价格比较高，而且还是小型SUV，这时我们可以去看看日产逍客，该车配2.0L+CVT，起售价15.49万，优惠幅度维持在2.5万左右，不仅产品力强，而且价格还比价亲民。
总结：
通过上述的对比，我们可以发现，并不是价格比较低的车型一定很好，不仅是自主品牌还是合资品牌，同级别车型当中，都有产品力强的车型和产品力弱的车型，而且在价格上差距也比较大，所以我们不要被所谓的性价比所迷惑，当然了，在购车之前，最好试驾同级别或者同价位的车型，只有通过试驾才知道，这款车是否达到了自己的心理预期。
如果是们，日产劲客和本田XR-V会选谁？欢迎前来留言及讨论。
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