在很多日常領域，很多人都會遵循"花小錢辦大事"的原則。在汽車領域也不例外，這10多年來能夠以10萬元的價格買到一輛國產SUV車型，打破了合資和進口品牌緊湊級SUV20萬元左右的價格壁壘，成功讓SUV走進了千家萬戶，至今這一股熱潮還仍然沒有消退，在整體車市大環境不太景氣的情況下，SUV車型成為了最為重要的銷量增長點。
不過今天要介紹的主角雖然不是最為熱銷的車型，但是在上市14天后，就斬獲了4800臺的銷量成績，近兩個月來的銷量也穩定在6000多臺的水平，這對於一臺新近上市的車型來說非常難得，這個車型就是東風風行T5，小編今天就來探討一下它取得成功的重要原因。
1、外觀潮流，符合 年輕人口味
如今的90後、95後的年輕消費者，他們並不會對於品牌太過看重，而且經濟實力也不允許，但對於設計感則比較在意，從風行T5的前臉看，它有著比較潮流時尚的特徵，大尺寸的中網造型比較富有運動特性，而C字造型的LED日間行車燈則非常醒目，具有很強的辨識度，使得它的前臉根本不像只有6.99-11.99萬元價位的車型，而是有著越級般的造型設計。
來到車尾，如果說前臉比較潮流的話，那麼尾部就顯得比較炫酷，貫通一體式的尾燈造型也是這兩年來的流行趨勢，除此之外，風行T5還加入了一塊黑色飾條，整體感更加強烈。
2、大軸距帶來大空間
風行T5的長寬高尺寸分別為4460*1820*1720mm，車身不算大，但是軸距卻達到了2720mm，超越了哈弗H6、吉利博越等熱門同級別車型，基本上接近了一些中型SUV，但是用戶卻能夠用小型SUV的價格入手它，這也是非常划算的選擇。當然，就衝著它雙色車頂的造型和雙腰線的設計，也不會有人覺得彆扭，再加上風火輪造型的18英寸雙色鋁合金輪轂，無疑更討喜。
從很多用戶反饋的空間體驗來看，風行T5也把大軸距的優勢完全發揮出來，身高1.8米的體驗者可以輕鬆坐入後排，頭部此時還有3指空間，而腿部空間還有接近3拳，屬於非常寬敞的表現，也對得起大五座SUV的名號。當然，同樣體型的體驗者再來兩個，後排也不會覺得擁擠。
風行T5不但空間表現大，而且實用性也比較到位，後備箱常規容積就有515L，後排座椅放倒後，更是可以擴展到1.55 米的最大進深，而且空間表現較為平坦，此時的最大容積更是達到了1560L，放置大件物品也不成問題。
3、內飾大氣運動，配置到位
近兩年來，國產車型在內飾設計上也取得了長足的進步，比如領克和WEY的車型內飾，就具有了十足的國際範兒，而風行T5也有著大廠風範，紅黑配色、大氣簡約的內飾佈局，一看就很符合年輕人的口味，而懸浮式的中控觸屏一體式的空調出風口設計和類似航空座艙的空調操作撥杆，也是這兩年的流行元素。
配置方面，以這臺9.99萬元的自動豪華版車型為例，安全配置上就有著倒車雷達、倒車影像、胎壓顯示、定速巡航等齊全功能，而且還有著平底式設計的多功能方向盤，並且還真皮材質包裹，手感更加細膩，還配備了7英寸的液晶儀表盤，而中控觸屏則是10.4英寸規格，並支持藍牙電話和語音識別控制等流行功能，諸如電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮材質座椅、自動大燈、自動空調等舒適配置也沒有缺席，總體上能夠滿足大多數人的需求。
4、動力有亮點，1.5T+6AT還省油
一般外觀內飾都是次要的，真正要經受住考驗的，還是三大件的成色，而這方面風行T5也比較出彩，全系搭載兩款動力，其中1.5T發動機最大功率為156馬力，最大扭矩為230Nm，配合6AT手自一體變速箱，百公里綜合油耗只有7.5L，換算下來每公里的出行成本只有0.5元，屬於比較經濟的表現。
不過，風行T5還有這1.6L車型，最大功率為122馬力，最大扭矩為151Nm，匹配5速手動變速箱，百公里綜合油耗更是隻有6L左右，換算下來每公里的出行成本更是隻有0.4元，而且6.99和7.99萬元的兩款手動擋車型，也更適合那些預算有限的消費者。
總結：汽車作為一個工業產品，發展到現在已經有百年以上的歷史了，而我國汽車工業也已經逐漸進入了成熟期，在SUV市場也湧現出了哈弗H6、吉利博越等中堅力量，不過風行T5的實力也不容小視，而且還著一系列的補貼、優惠等政策，可以說性價比還要更勝一籌，所以也是一款值得考慮併入手的車型，更何況，它還有著八年或者16萬公里的整車質保，使得消費者沒有了後顧之憂。
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