引导：
【丶平凡说车原创 日产途达】日产途达可能很多网友比较陌生，该车定位于中型SUV，与丰田汉兰达同级别，但是该车具有一定的越野能力，车身结构为非承载车身加上分时四驱系统，反而汉兰达属于城市SUV，虽然途达和和汉兰达是同级别车型，但是它们的受众人群不同。
日产途达在上市初期被寄予了厚望，在同价位中，途达基本上没有最直接的竞争对手，对于这么一款中型SUV，而且还具备一定的越野能力，上市初期关注度非常高，但是从实际的销量来看，并不是非常可观，该车在国内10月份仅销出了358辆，足以看出途达销量有多么“惨淡”。
日产途达产品力如何 具有哪些优缺点：
起售价不足17万的途达为何在国内卖不动呢？首先我们从最直观的外观内饰来看，途达的外观延续了家族式设计语言，显得时尚精致，硬朗大气，给人在视觉上营造出的“气息”，完全不输丰田普拉多，内饰方面，延续了老一代家族式布局。
这样的内饰布局，放在如今已经显得有些老气，而且网上有车主反馈，“内饰的用料比较粗糙”，毕竟是越野车，内饰没有任何精致感与科技感可言，偏向于实用为主， 动力方面，搭载和2.5L发动机，最大功率为193匹马力，最大扭矩为245牛·米。
底盘悬挂为，前双叉臂独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，转向类型为，机械液压助力，车身结构为，非承载式，当然了，四驱系统并没有缺席，配备了分时四驱，要注意的是，四驱系统并不是标配，集中在次顶配和顶配车型当中。
上述我们简单介绍了日产途达，从产品力来看，在同级别中非常突出，但是在一些细节上做得不够好，例如，全系配备后古刹，机械式手刹，内饰的用料比较粗糙等等，而且从纸面参数上来看，该车的越野能力并不是很强，仅仅是满足了轻度越野。
日产途达起售价16.98万，配2.5L+7AT+非承载车身 为何卖不动：
如果对越野有一定需求的消费者，只有选择次顶配和顶配车型，但是在价格上到了20万以上，虽然价格到了20万以上，在同级别中没有最直接的竞争对手，但是购买日产途达的消费者，有多人会拿去越野，它给不了你自信，所以说，越野爱好者基本上都会选择比较传统的硬派越野车。
例如，丰田普拉多丶三菱帕杰罗丶Jeep牧马人等等，所以说途达虽然性价比很高，但是受众人的消费人群并不是很多，很多消费者购买日产途达基本上都是在市区或者郊区行驶，要注意的是，搭载2.5L+7AT这套动力总成，以及比较重的车身，油耗是比较高的。
而且越野能力不强，难道仅仅是为了途达大气硬朗的外观？如果对外观大气硬朗的外观有一定需求的网友，不妨去看看丰田全新RAV4荣放，外观不仅大气硬朗，而且百公里油耗相比途达更具有优势，如果经常在拥堵的市区行驶，完全可以考虑RAV4荣放双擎版车型。
以上仅仅是日产途达在国内销量不佳的原因之一，其次就是同价位区间可选择的车型太多了，如果考虑四驱版途达，价格到了20万区间，作为普通消费者的我们，在轿车领域中，可以选择大众帕萨特丶丰田凯美瑞丶本田雅阁等等。
在SUV领域中，我们可以选择大众探越丶本田CR-V丶日产奇骏丶丰田RAV4荣放等等，以上这几款轿车和SUV，对于我们日常的家用出行，不仅是在乘坐表现还是行驶感受，相比日产途达更具有优势，所以说，日产途达在国内销量不佳是有原因的。
虽然在网上有很多网友表示“日产途达是好车，起售价不足17万，还具备了一定的越野能力，外观又大气硬朗等等”，但从实际的销量来看，该车属于一款“叫好不叫座”的车型，真真购买的人并不多。
总结：
日产途达在国内销量不佳是有原因的，这并不能怪我们消费者，对于一款越野能力不强的SUV，而且实用性比不过城市SUV，本来受众人群就比较少，虽然有着大气硬朗的外观，但是又有多少人为途达的外观而买单呢？对于我们普通消费者而言，选择主流的家用轿车和城市SUV“难道不香吗”？
你们怎么看人日产途达，如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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