车矩阵报道：有着“车坛常青树”之称的日系“三剑客”本田雅阁，历经十余代发展，已然成为市面上主流的热销车型之一，口碑非常不错，自入华后广汽本田的主要销量来自雅阁的贡献量，曾经的商务座驾今天已然成为老百姓家用的主流车型，随着汽车进入家庭的普及化越来越高，车市的寒流越来越浓的当下，车企之间的竞争无疑是白热化的，即使是口碑和销量相当好的车型也得紧跟潮流，加快更新换代，优化设计，提升竞争力方能永葆“青春”。作为本田雅阁的年款车型，2020款雅阁进气在泰国车展上已经亮相，新款车型最大的变化就是动力及配置的优化升级，从而提升竞争力。
外观变化不明显，熏黑的中网内嵌以宽大镀铬条装饰，并连接两侧内部9颗灯珠的矩阵式LED大灯组，前脸具有很强的攻击性，车侧凌厉的腰线延伸至尾灯，C字型半包围尾灯点亮极具辨识度，动感的小尾翼，整体布局饱满大气。内饰依旧整齐简洁，全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏支持手机互联映射及语音识别和车联网，新款雅阁在车身结构上进行优化，悬挂系统有所升级，在过弯扭摆等方面车身刚性提升较大，使得整车的动态稳定性及舒适性进一步提高。
新款雅阁搭载优化升级后的1.5T/2.0L发动机+电动机（第三代 i-MMD混合动力系统）组成的两套动力系统，最大功率分别达到142/160kW，相较现款动力有所提升。
本田雅阁2019年前11个月的销量达20余万辆，其竞争力和口碑自不必多说，但前段时间雅阁的“失速门”事件对这款经典轿车蒙上一层阴影，虽有及时召回解决问题，但这种质量问题的确让消费者被动地接受甚至拿安全开玩笑的大问题，何尝不是店大欺客不负责任的表现，非要等到出事后才召回解决问题，出厂前的检测呢？合格证又是怎么来的呢？新款雅阁万望不要再出类似问题，严把质量关，方能口碑传承，销量长虹。欢迎留言讨论。
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