雅阁、凯美瑞和天籁谁才是最值得购买的日系B级车?老司机推荐它

大家好,享受汽车美好生活,这里是小伍说车,每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《雅阁、凯美瑞、天籁,谁才是最值得购买的日系B级车?老司机推荐它》。今天我们请来一位日产天籁车主,目前车主提车后已经开了3个多月了,下面把时间交给他,让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。


最满意:最满意的,无非就是外观,对比了雅阁,凯美瑞,君威,最后还是独爱天籁,白色运动时尚,黑色沉稳大气,新天籁前脸犀利,大灯给人的感觉很有精神,线条优美。其次就是舒适性,真皮座椅舒适,家用乘坐感满分。我8月28日提的,汽车生产名牌上写的2019年8月出厂的,新鲜出炉的新车,乐坏我了。隔音好,前排双层玻璃,关闭后静音效果比八凯和十雅更出色,风噪和胎噪控制得不错,据说风阻系数只有0.26,非常给力。发动机声音也控制得不错,就是急加速,声音不大且还较为悦耳。听销售小哥给我讲,要踩到4000转后, 还有更为悦耳和让你血脉贲张的模拟声浪,但考虑到还在磨合期,暂时没敢踩这么高的转速!

最不满意:最不满意的应该就是内饰了,20万的中级车,塑料感还是挺强的。给人感觉和外观完全不搭,差点因为这点选择了雅阁或者君威。轮胎偏窄偏小,要是235/18的就好 了。还有电子手刹在等红灯时,有时莫名其妙解不了锁(同时启动了自动驻车),招自后车猛按喇叭。

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外观方面:颜值不错,外观有点低趴的轿跑造型。外观犀利大气,同级别中最帅。选的颜色为极光蓝,沉稳大气,适合低调的油腻中年男。

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舒适性方面:舒适性极佳,不愧有大沙发之美誉,的确坐上去就不想起了。不用多说在同级别中属于王者。长途开车不累,有腰部支撑,冷天了有座椅加热很舒服。定速巡航比较方便,apps里面的高德导航很精准,酷我音乐歌有更新、都是新歌。大沙发名不虚传坐后排更不想起来,悬挂紧绷又富有韧劲,静音效果也很棒!

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油耗方面:刚提车3个月,省油大杀器,市区红绿灯多,大约10个油往上,高速就牛了,跑了6.2个,我是万万没想到。技术日产还是很在线的。家用车不就是省钱省事省心吗

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内饰方面:内饰有点尴尬,中控塑料感很强,需要自己在tb上买点东西装饰掩盖中控台。但配置还不错。各个按钮也比较顺手,扶手箱盖宽大柔软,右手肘放在那很舒服的。仪表盘中间的液晶显示屏内容也很丰富,可以查看时速,胎压,油耗,压缩比的变化等等。还有顶配下放的L2自动驾驶辅助系统,方向盘加热,座椅加热,天太实用了,还有车道偏离预警,并线育区预警等等。


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操控方面:操控还说得过去,转向精准无虚位,就是大转弯弧度小,需要回一把,但是车宽大呀哈哈哈。一改前几款如同行船般的感觉,底盘紧绷还极具韧劲,路感清晰,指向性也还准确。上了60公里方向盘变得较重,行车很稳,但过弯侧倾稍大。

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空间方面:空间不错,我身高180,前排乘坐没问题,后排坐感觉有点颇到了。父母和老婆乘坐没有问题,可以翘腿。空间部分还不错,就是储物箱有点小了,可以忽略不计。

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动力方面:买的2.0T智享领航版,在买之前试驾过,2.0T的动力是真的强,我敢说要不是价格问题,绝对碾压雅阁和卡美瑞,采用的又是沃德十佳最新涡轮VC发动机,声浪及强。发现没有网络上说的那么肉呀,反而给我很平稳很有激进的感觉,个人认为足够了。跑了一次高速,油门何动力响应很及时,超车无压力,125-130-140转速分别1800- 2000-2300。

雅阁、凯美瑞和天籁谁才是最值得购买的日系B级车?老司机推荐它

性价比方面:不到20万的裸车价,2.0T中配, 其实配置已是相当高!在这个价位能买到跑进6秒间的中型已是凤毛麟角了。优惠又多,送双保5年10次基础保养15万公里保修,还送发动机下护板,全车贴膜,行车记录仪,脚垫,底盘隔音,相当实惠。同级别中性价比最高,我一点也不后悔选天籁。

为什么选择这款车:之前一直开车,但是从来没有一辆属于自己的车,11月份赚了钱加上之前的积蓄,购车欲望就越来越强烈,一步到位20万内或出头一点的B级车, 和大家一样对比了雅阁,凯美瑞,天籁。雅阁因为1. 5t发动机机油加上失速问题有点提心吊胆,看了原车,前面的机顶盖和挡板按一下就凹进去了(当时吓死我了,后来回弹了)没有吹牛,不知道是用的力气太大还是车皮太薄。加上雅阁优惠也小,就去看了凯美瑞。凯美瑞是干脆算是没优惠,加上外观看起来不是很喜欢,就放弃了。接着就去看了天籁,当时就被外观吸引了,可是中控太差,但是呢该有的东西居然也都带全了,这就尴尬了,比较为难,销售就给算了价格,从2.6万磨了3万。第二次去看车是带着一家人看得,同样的顺序对比,最后试乘了天籁,家人喜欢,舒适性也最好,就买了,前后2天搞定。


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