環洞庭湖生態經濟圈——嶽益鐵路有沒有實施的可能性

隨著國家長江經濟帶的發展規劃出臺,環洞庭湖生態經濟圈也將興起。而經濟的發展必須要有基礎設施作保障,縱觀洞庭湖周邊,除了已有的益常鐵路和規劃中的常嶽高鐵外,環湖鐵路唯獨缺了嶽益鐵路這一部分。

環洞庭湖生態經濟圈——嶽益鐵路有沒有實施的可能性
環洞庭湖生態經濟圈——嶽益鐵路有沒有實施的可能性

從2019湖南省各城市的經濟排名來看,岳陽排在第二位,而益陽卻排在第九位。這就說明益陽還是有很大的發展空間的。鑑於此,嶽益鐵路有沒有實施的可能性也就被提出來了。至於嶽益鐵路的走向,筆者認為應該是從岳陽樓區向南到岳陽縣,汨羅市,湘陰縣,進入益陽赫山區。

環洞庭湖生態經濟圈——嶽益鐵路有沒有實施的可能性

如果修建嶽益鐵路,會有哪些好處呢?筆者從以下幾個方面來分析。

一、推動益陽經濟的發展

隨著鐵路的修建,將使得益陽獲得岳陽城陵磯港口這個通江達海的平臺,增加益陽貨物和資源的進出口,為益陽經濟的騰飛插上翅膀。

環洞庭湖生態經濟圈——嶽益鐵路有沒有實施的可能性

二、結束湘陰縣沒有火車站的歷史

自京廣線通車以來,湘陰縣就一直沒有火車站。大多數湘陰人都是去長沙或者汨羅乘坐火車。這也就使得湘陰人不能在家門口就坐火車成為一個“痛”。如果嶽益鐵路修建,湘陰人將坐火車就可以直達岳陽或者益陽。

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三、刺激岳陽經濟的發展

環洞庭湖生態經濟圈——嶽益鐵路有沒有實施的可能性

嶽益鐵路的修建,將會加強兩地的資源要素流通和互聯互通,也會促進兩地人員的流動。同時帶動岳陽南部地區的縣域經濟。

總體來說,嶽益鐵路的修建利大於弊。所以筆者認為湖南省政府應該加快嶽益鐵路的可行性研究,爭取儘早審批立項和開工,惠及岳陽和益陽兩地人民群眾。


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