2019年11月10日漢十高鐵隨州南站正式啟用
隨州南站（Suizhounan Railway Station），位於中國湖北省隨州市，是中國鐵路武漢局集團有限公司襄陽車站管轄的鐵路車站，2019年11月正式啟用。
漢十高鐵開通後，隨州至武漢天河機場僅需40分鐘，比原來縮短1.5個小時，到襄陽也只需30分鐘。約兩小時暢達合肥、鄭州、長沙等城市商務圈，約4小時接駁北上廣全國一線城市圈，實現城市之間的資源共享、互通有無，全面提升隨州城市經濟影響力，助力隨州區域發展騰飛！
依據隨州市政府規劃，城南新區被定位為“生態城南、文化城南、宜居城南”已成為隨州發展熱點區域，未來更將以高鐵新城為核心，打造隨州經濟發展的第二中心。
隨州南站在隨州市哪個位置？交通如何？
根據12306以及百度地圖顯示，最近才通車的漢十高鐵在隨州境內設有兩座高鐵站，即隨州南站和隨縣站。
隨州高鐵南站屬於城南片區，位於隨州市曾都區何店鎮向陽村。隨縣站位於隨州市隨縣安居鎮車崗村。
雖然隨州城市規劃都在向高鐵站靠近，但依照目前網友實地採訪的照片來看火車站附近還是一片荒涼，畢竟是在小鎮上面，駕車從南站到市中心客運站約12km，耗時20分鐘；據悉隨州市公交公司將於高鐵站同步開通兩條直達高鐵南站的公交線路，這次開通的兩條線路分別為10路延長線和新增的22路公汽，全程約15km，耗時1小時30分鐘。總體來說交通不便，出行時間加長了不少，因為原隨州站坐公交去市中心最多隻要30分鐘，所以大家要合理安排好行程。
10路車終點站調整至高鐵站，走編鐘大道。屆時10路公交從平原崗站出發，經擂鼓墩大道、清河路、烈山大道、解放路、交通大道、編鐘大道，最後終點抵達隨州南站，這條公交線路延長後單程全長19.5公里，將成為城區線路較長的公交。
10路詳細路線：平原崗→市一中→博物館→市電視臺→清河路轉盤→曾都醫院→北門口→大十字街→客運中心站→鹿鶴轉盤→香江商貿→市公安局→技師學院→奧林嘉園→濱湖體育公園→傳媒大廈→編鐘大道→高鐵站前大道→高鐵隨州南站(詳細站點信息以線路導乘圖為準；票價2元/人次)。
22路車從十字街南經烈山大道、漢東路、舜井大道、白雲大道、迎賓大道抵達隨州南站，單程全長10公里。
22路詳細路線：大十字街南（軍翔百貨）→中心醫院→南關口→中保公司→文峰中學→市教育局→舜井大橋→市計生委→市政府→職業技術學院→炎帝大道路口→高鐵隨州南站(詳細站點信息以線路導乘圖為準； 票價2元/人次)。
隨州南站開了之後，原隨州站的車次會減少嗎？
隨州南站開通後，大家普遍比較關心目前隨州站的列車車次是否會減少，動車組列車是否會全部轉移到南站運行，對此經隨州市火車站及隨州市交通運輸局辦理，現將相關情況回覆如下：關於漢十高鐵隨州南站列車開行情況的確定及動車開行的調整等問題，目前隨州火車站未接到上級任何有關文件和信息，後期將以武漢鐵路局集團公司對外通知公告為準。
雖然官方並未給出車次調整通告，但是我從12306上查詢“武漢--隨州”的火車票發現，原隨州站的動車車次已經全部取消了，也就是說以後回隨州站只能坐K次開頭的列車，那時間至少2個小時；另外“武漢--隨州南站”的高鐵車次非常多，基本只要1個小時，二等座票價59元，以前到隨州的動車歷時1小時30分鐘，票價47.5元。
2019年春節過年回家，隨州老鄉們要仔細選擇火車車次，時間可大不相同！
隨州高鐵南站在何店鎮向陽村，目前火車站附近比較荒涼，駕車從南站到市中心客運站約12km，耗時20分鐘；開通了10路和22路公交，全程約15km，耗時1小時30分鐘。總體來說交通不便，出行時間加長了不少，因為原隨州站坐公交去市中心最多隻要30分鐘，所以大家要合理安排好回家行程。
原隨州站的動車已經全部取消了，只剩下K系列火車；隨州南站的高鐵車次非常多，武漢到隨州基本只要1個小時，二等座票價59元。
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