香甜四叶草276
威驰是丰田汽车的入门级小车。2002年进入中国市场后价格一再下探， 从最初的12w(低配）已经落到今天的6-7w。这个价位的小车， 还是丰田品牌的，外观、内饰、性能是可想而知的。
威驰最大的特点就是稳定与耐久性，并且保值率高。随便拿过来一台威驰，跑30w公里无任何压力，常规保养即可。配件全部采用知名品牌，例如电装、爱信、kyb、博世等，就连座椅都是丰田纺织质量可靠、皮实耐用、耐久性好是威驰最大的特点。关于安全问题，这类小型车在事故中都是比较吃亏的。主动安全系统:全系标配车身稳定系统(vsc)，低配车型也配备。被动安全系统:低配车型标配两个气囊、全系配前后防撞钢梁。
威驰在各种碰撞测试中都取得了好成绩，虽然日系车钣金薄，一撞就烂，但是在事故中对驾驶员以及行人的保护做的是非常好的。
威驰的安全系数是不用担心的，至少在2014年C-NCAP的碰撞测试中就已经取得了五星级安全评价的好成绩。 上面说的都是威驰的优点。丰田旗下的汽车几乎都是这个样子，外观不出众、内饰不好看、配置低下、高配价格高、但是就是耐用，皮实省心。买丰田看中的就是省心，其他方面只能闭眼睛安慰自己，要么咬牙上高配。例如威驰，一个小型车，高配价格以及超过10w了，而低配车型无论是动力还是配置都让人难以满意。
上图是手动最低配的威驰，指导价6.88万。居然连收音机都没有，需要自己买大礼包。而且这个配置很多地方还没有车。次低配就是手动锐行版，比前行(最低配)多了收音机、遥控钥匙、电动后视镜调节、车门拉手与后备箱饰条不一样，但是价格却高了5000元。7w＋买来的是小型车，配备一台99马力、最大扭矩仅123Nm的1.3L发动机，搭配的是五速手动变速箱。没有动力可言，传说中的“动力够用”也不过如此了！
高配车型动力马马虎虎，1.5L发动机＋CVT变速箱，至少动力过得去。但是售价要8.7w起，配手五速动档变速箱也要8.4w起。
售价8万的小型车，内饰依旧惨不忍睹。
国产六万级别的紧凑型轿车配置空间都要比威驰好太多。
而论三大件水平，国产车虽然不如丰田做的好。但是现在汽车三大件还有坏的吗？尤其是手动挡车型，国产车在这点上已经做的无可挑剔，寿命问题不用担心。况且一辆车不可能开上十年，买一辆国产车 空间足够大、配置足够高、内饰足够好看，开上十年还是没有问题的。至于保值，几万块的车就不要谈了，十年后统统一样的价格，几千的差价换来多年的舒服享受，还是值得的。
威驰家用是足够的，但是不是最好的选择，性价比低。对配置无感可以选威驰，追求舒适性国产车更实在一些！
水墨丹青一世情
总有人会陷入到一个误区里面，那就是认为A0级合资入门车的安全性貌似都不怎么样，其实这就是一种偏见。如果认识了威驰，那么这种看法肯定会有很大改观，先从车身安全说起。
威驰的GOA车身安全技术由丰田公司开发，对驾乘者以及行人的保护都有了充分的考虑，前机盖、保险杠等都做了缓冲结构，一体化冲压降低驾乘者所受的冲击，最大程度保护了座舱空间。虽说是丰田研发的技术，但在不少其它品牌车型身上也都有搭载，所以说这项技术的安全性是毋庸置疑的。
虽说威驰没有什么花里胡哨的享受型配置，但在安全方面确实是做得非常到位了。车身稳定系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统等等，均为全系标配，这样的做法，在同级合资车身上还真的不是很多见。主/被动安全配置的丰富，让这款优惠后5万多起价的威驰车型，显得更为走心可靠。
当然，如果是新手的话，最好还是加装倒车雷达、倒车影像、行车记录仪这些东西，都很实用，也能让威驰的安全性更上一层楼。
通过对安全性的详细分析，足以看出威驰的安全性确实是非常不错。通过参数相信你会对它格外的满意，但是还是需要实际的了解来的更实在一些，所以有时间的情况下还是到4S店试驾一下，当前的优惠力度不小，正是入手它的好时候。
山海亦可温暖
威驰这款车作为丰田旗下的一款小型车，整体表现只能用中庸来形容吧，没有什么亮点，也没有太多缺点，作为一台家用买彩虹，还是比较稳妥的选择。
从这个价位就能知道，指导价不到7万块的车，不可能有太多好的配置了，只能满足日常的出行，基本上没有什么驾驶享受。
但是，毕竟是丰田的牌子，质量可靠，安全性也是一流的，而且还省油，性价比非常好，经济适用，选择这个不会错的。尤其对于顾家来说，那更是绝配了。
杨教授说球
这2个车不是一个档次的啊，前者是小型车，后者是紧凑型车 轮性能，2款车差不多，轮性价比，后者高一些，轮保值程度，前者更优秀 安全上面，前者好，后者太差了 ---- 下面的全部是本人原创的噢 ---- 威驰VS伊兰特 参考 威驰的价格为什么和伊兰特差不多甚至还比他高? 因为他是丰田的品牌,品牌不一样价格当然不一样,这就是为什么国产电视机便宜,索尼的贵,其实不都一样吗? 威驰的品质比伊兰特好的太多,韩国车到底是日系车的延续品而且韩国车开个2年以后毛病会很多,丰田无论是销量还是口碑都是最好的. 威驰因为采用了小型车最大化利用的设计风格使得其空间并不小,只是外观小了点;伊兰特本身就是A级车所以外观大,但其实空间除了威驰窄一点已经接近伊兰特了 前后盘式和前盘后鼓咱们普通人根本感觉不出来,而且70%的刹车力来自前轮,像A0级小车基本全部是前盘后鼓,原因很简单,这种设计是根据整体车型来决定的,并不是想装什么就装什么;在小型车上前盘后鼓是绝对安全的,而且鼓刹出现的时间这么久早就属于成熟产品了. 悬挂方面,威驰的后选择为半独立式,并不是最先进的但也不是最差的;其实很多人会抓住丰田车的后悬挂大作文章如卡罗拉是拖胳臂式,其实都是一种恶心竞争话术的原因,为什么要这么用如果真的不好丰田不知道吗?咱们老百姓开车最重要的是实惠品质好,舒适性自己感觉不出来吗?丰田全球第一的销售量 就证明了一切 你要是买了车打算2年以后换车就买伊兰特吧 要不就买威驰,因为韩国车2年后毛病会很多;而且威驰开出去丰田的牌子不比现代的牌子强百倍啊?几乎不必为其质量担心,空间方面足够了,毕竟你买一个车一年有几个机会做满5个人啊?难道你是跑黑车的天天做5个人啊?要那么大空间干什么啊,更何况威驰在小型车里空间很大了 买威驰,要是买伊兰特2年后你不后悔来找我! 你说的VVT，我来说一下 最早的威驰用的是8A发动机，确实不怎么样 但是后来在2005年10月换装了VVT发动机，也就是和当时的花冠一样的技术发动机，而现在的2008年最新款威驰，1。3的用的还是当初的单VVT发动机，1。6的换成了同花冠EX和1。6卡罗拉完全一模一样的双VVT发动机，因此具有更好的燃油经济性和更强的动力，达到了87千瓦的最大功率。 ★★★思域不能买，安全性能太差劲★★★ 除非你不想你和你做在前面的人一起归天，因为思域的长度和卡罗拉差不多但为什么轴距长？因为把仪表台拉的很长，一旦出现事故，发动机就会进入车内，直接威胁前排人员的生命，而且思域的鸭嘴前脸被评为全世界最恶心的汽车之一。 那么就是卡罗拉啦，卡罗拉可是全球第一大品牌丰田旗下最畅销的车型哦，选择他，没错的，选择他保证你可以找到最美的老婆 丰田，全球第一大汽车品牌，杰出的世界汽车贡献者！ 丰田车以品质感动世界，以品牌打动人心，是世界汽车的杰出贡献者，全世界的人都应该为拥有一辆丰田车而自豪 首先，这2款车的发动机是完全一模一样的，调教稍有不同 但是卡罗拉作为新款车，车身主要是宽度增加了55毫米；因此过弯性能更好一点，除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样。 卡罗拉外型时尚，而花冠EX则外观过于中庸老气 如果您只是家庭用车，且年龄在35岁以上，做为代步工具完全可以选择花冠；因为价格比卡罗拉便宜，作为代步工具足够。 如果您的年龄在25岁左右且资金宽裕，则买卡罗拉比较好，一步到位；又时尚又代步！ 但是某些地方的卡罗拉1。6优惠幅度已经很大了；如果优惠幅度很大和花冠差不多的话，不如选择卡罗拉，差不多的价格当然买卡罗拉更好一些啦。 花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多，手动市区综合在6。5-7个油，我有客户开出6。3个油；所以无论买那一款，都是省油大户 卡罗拉和花冠由于发动机是一样的，保养价格是完全一样的 但是配件价格稍有差别，总体都差不多；而且丰田车品质很好，一般即使出了质保期也不会有太多的质量问题，只要你定时保养 如果出了事故换配件，也是保险公司承担 所以在保养和配件价格上顾虑也不必很多 花冠1.6MT报价114800 卡罗拉1.6MT报价132800 想必您是知道的 目前花冠平均优惠（全国行情，仅供参考）4000~6000，则为10万8的样子 而卡罗拉的优惠则多很多，全国平均在1万元上下，也有优惠到1万2的（但仅在少数城市） 这样一下来就是12万的样子 如果卡罗拉1.6手动能优惠到12万左右；就可以考虑放弃花冠买卡罗拉；但要看地方，因为1。6的车型利润小；优惠到1.2万仅是少数地区；1.8排量的的优惠到1.2万甚至更高的店很多。 个人觉得您完全可以商量后再决定,无论你选择那款都不会错,看整体资金情况和个人喜好! 旗下有 雅力士 威驰 花冠 卡罗拉 锐志 凯美瑞 皇冠 普瑞斯 普瑞维亚 RAV4 汉兰达 兰德酷路泽 FJ酷路泽 普拉多 海狮 考斯特 红杉 塞力卡 车型，其中大部分都已经国产，分别在我国四个生产基地，分别为： 天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的，最早分为2个工厂分别生产花冠+威驰及皇冠，后来增加了卡罗拉三厂生产，二厂生产皇冠和锐志。 一汽长春丰越工厂是为了生产丰田SUV车型“陆地巡洋舰”而开设的工厂，因为长春在东北，而东北的SUV需求量大，但陆地巡洋舰的产量不是太大，所以在长春成立一汽丰越工厂有助于快产快销；同时为天津工厂未来的产能饱和提供另外一个生产平台，这就是为什么后来普锐斯也放在长春丰越生产，普车的销量更低，而天津工厂生产的都是主流车型；2009年，卡罗拉2箱车也将在一汽长春丰越投产，原因很简单，解决天津方面的生产压力 四川绵阳的四川一汽丰田工厂生产普拉多SUV国产车及中型客车考斯特（也可以叫柯斯达）这是因为最早的柯斯达做为丰田的特种车，被要求放在四川生产（和其轿车等分别开）但是由于四川丰田工厂很大，而柯斯达的销量也不是很高，虽然在豪华中巴里它的销量很高，但和主流轿车比少了很多）因此当普拉多国产时也选择了在四川丰田生产；普拉多的产量也很小，而且大部分都给军队和政府了。 广州丰田生产的是凯美瑞，为了在国内更好的区分车型避免车型重复（如果凯美瑞放在一汽和皇冠，锐志一起卖，那么对皇冠锐志肯定有冲击）；就像分一汽大众和上海大众一样得道理。所以成立了广汽丰田！ 一汽丰田有三个基地，天津，长春，四川绵阳 广汽丰田就广州基地 参考资料：参考资料：丰田分类专家提供，值得信赖！
小兰爱唱K
从车祸案例来看，日系车安全性很差
健飞船
安全得靠司机，车根本就靠不住
