23万公里04年老天籁,不如买台几千块的桑塔纳

哈喽大家好,今天我们接到一个粉丝的验车订单,这位粉丝想检测一台2004年的老天籁,车源是朋友介绍的。

23万公里04年老天籁,不如买台几千块的桑塔纳


他本来打算直接买,但是自己不懂车,所以想找我们先帮他验一下看看。因为车子年限比较长,我们检测之前也是跟他说,这个年限如果是全车原版很难做到,主要是没有重大事故火烧泡水。

据客户说朋友跟他说这个车没有什么重大的事故,就小擦小碰有一点,没伤到骨架。其实老天籁磕磕碰碰,就算整车做漆也很正常。当时买得起这个车的人,也算是成功人士了,在当时来看也蛮贵的。而且年限这么久的天籁,公里数应该估计蛮高的。

现在我们详细检测一下,看看车况到底如何,还能不能入手。

从外观来看,明显的可以看到这两个大灯一个旧一个新,说明是肯定是换过的。这边可能出故事故,所以我们先来检测一下,前面是否有大事故。


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前机盖不是很好打开,现在我们把机舱打开之后,可以非常明显的看到,前面是出过事故的。水箱框架严重变型,前防撞梁也更换了,水箱框架水箱全部更换了,发动机漏油挺严重的,师傅都快看不下去了。

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右边大灯是更换过的,右侧叶子板是经过重新喷漆的,漆面做的非常差,而且还是更换过的。

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防火墙也已经破损了,隔音棉都已经坏掉了。

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机盖也是后更换的,原厂胶体都没有了,而且这个机盖比较薄,应该是复厂的。

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左边的大灯也是拆过维修的,两边的大灯应该都是后期更换过的,左边的灯应该是又换了一次,是最近才更换的。

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变速箱的油污非常多,很难看出来变速箱有没有更换过,但是两边减震器的底座是更换过的。

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发动机也是有过吊装,有过拆卸的,这边可以明显的看到,螺丝拧动过,有过拆卸。而且从发动机侧面可以看到,全是油污。

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整个发动机舱检测下来,不是很理想,前面还出过一次事故。

下面我们继续外观检测,看看其他部位还有什么问题。因为整车漆面看起来都不是太好,而且年限这么久了,师傅决定先看看外观的大致情况,再用漆膜仪。

我们可以看到A柱有喷漆,一会要重点看一下有没有钣金。要是有过钣金的话,就是事故车了。

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右侧的反光镜是后更换的,右前门没有更换过,但是有过大面积的钣金。有后门也是有过事故的,漆面做的也是比较粗糙。右后的叶子板,也是有过钣金喷漆的。这个车应该是整车喷漆,我们可以看到车顶也是做过漆的。


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后备箱盖的气杆也是新换的,但是后备箱盖没有更换过,螺丝没有动过。

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备胎槽里挺脏的,但是没有进水,没有锈蚀。备胎使用过,磨损也挺严重的,而且备胎的轮毂都已经锈蚀了。但是年限久了这都属于正常现象,备胎槽里的原厂胶体都在,而且也很平整。扒开后备箱胶条,可以看到下部有一个处钣金,现在都有点生锈了。通过底盘可以看到,后尾板有点变形了,说明后保险杠是更换过的。其实像这种年限的车,想找个好车况挺难的。而且零几年买天籁,商用多一点。

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打开左后叶子板内衬,里面有过钣金变形,说明左后尾灯也更换过。

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左侧车门都没有拆卸过,主驾驶门有过腻子修复痕迹,左后门有过喷漆。

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前挡风玻璃是更换过的,说明前面的事故还挺严重。我们来看一下气囊有没有爆。

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右侧的侧气囊爆过了,导致中控面板都已经更换过了。

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这台车跑了二十三万公里了,符合车子的年限和车况,没有调过表。

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OBD检测过程中,我们发现了安全气囊有故障,因为是后更换的。这台车子的故障码还是蛮多的,车身的控制模块、ECM发动机控制模块、安全气囊、电器控制模块、变速箱控制模块等,都是比较大的问题。所以这台车子要赶快去维修店看一下,哪些地方需要更换,而且气囊灯也是一直在亮,需要检修一下。

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现在我们再对关键的部位做一个漆膜仪的检测,看看这台车还有什么隐藏的毛病。

机舱盖确定是后更换的来,包括前面的保险杠、大灯、水箱框架都是后更换的。

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车顶可以看到,不止做了一次漆,数值在300多。A柱有损伤,漆面数值还是比较高的,靠近反光镜的地方,数值在800多,确实有过钣金的痕迹。

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打开右前门,可以看到里面的数值还是挺正常的,没有切割过。

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右前门靠近叶子板的地方,数值也是在800左右。右前叶子板的数值偏低,只有80多,所以肯定是后换的。

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右C柱上也有一个事故点,数值400多,也是钣金过的。

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左后叶子板的数值也偏高,有过钣金喷漆。左前门和左后门都有不同程度的腻子修复痕迹,左前叶子板数值在700多,也是有过钣金的。


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整车漆面都有不同程度的损伤,像这种年限的车,整车钣金喷漆都是正常。但是这台车右前方曾发生过事故,从前脸一直到右前门。水箱框架严重变型,前防撞梁也更换了,水箱框架水箱全部更换了,前挡风玻璃和左侧气囊都是更换过的。

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发动机漏油挺严重的,整台车的损伤点有点多,在我们看来,这台车是确实不值得购买。

后期的维修成本也是比较高的,再说这台车目前行驶了23万公里,买回去也开不了多久,还不如花个几千块钱买个桑塔纳。总体来说我们是不建议客户购买,但是如果客户执意要买我们也阻拦不了。

这就是今天的验车日记,作为第三方检测机构,我们始终都在做自己。争取把检测细致到每一处,能够帮客户高度还原真实车况,满足客户最基本的知情权,让每一位朋友都能更加放心的去做选择。

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