一款车如果在中国市场上销售8年，改款四代，那一定是当之无愧的老将。如果这个车型是自主品牌的车型，那理论上应该更加受关注。然而，就有这样一款车型，上市7年，累计销量超过57万，却因为反复命名变化，让消费者无法对它有持续的记忆。这就是吉利品牌近期改款上市的新车型——吉利远景X6。
这真是一款陌生有熟悉的车型！吉利远景X6的变化是这样的：2012年，全球鹰GX7上市，售价9.29-12.99万，外观借鉴了当时的丰田RAV4；到了2014年，回归吉利品牌，推出改款车型吉利GX7，价格进行了调整，售价6.99-11.99万；2016年，设计再升级，运用了吉利的家族化前脸水滴涟漪前格栅，并且放弃了原有英文代号的名字，重新命名为吉利远景SUV，售价8.48-10.59万；今年10月份，再次进行更新换代，调整命名为吉利远景X6，同步再次调低售价至6.89-9.99万。
从全球鹰GX7到吉利远景X6的四代车型
8年时间，四个名字，四个价格区间。虽然我们无法直接从官方了解到吉利品牌这样做的原因，但是可以看到的是，每一次产品的设计改进和价格优化，都是对市场的积极响应，对于消费者来说是个好事。可以用越来越少的钱，买到更加符合审美、符合当下用车需求的汽车。
新款的吉利远景X6仍然锁定入门级紧凑型SUV，这个市场历来都是中国车市中红海中的红海。远景X6如何能在这个市场中突围？下面几个产品变化应该尤其的关键。
第一，内外饰造型设计更加时尚，注重细节和强调品质。不得不说，吉利品牌的车型越来越好看，而这种好看不仅是在十几万的车型上，而是自上而下的运用。
吉利远景X6和吉利博越外观前脸设计对比
远景X6的车头采用了全黑的悬浮式水滴涟漪格栅，前脸的比例也与吉利博越有八分相似。轮毂则使用了吉利嘉际的轮毂优化版。
吉利嘉际和吉利远景X6轮毂设计对比
内饰方面的变化很大。多层横向造型叠加，几种质感面料的搭配使用，温馨感和品质感都提升不少。远景X6还搭配了全新造型的多功能方向盘、挡把、全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏等，并不让人意外的是，新车搭载了吉利最新的GKUI 19智能车联系统。
在动力方面，远景X6搭载1.4T直列四缸发动机，最大功率141马力，传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面，保持与老款车型相同的前麦弗逊+后多连杆独立悬架的搭配。
第二，全新远景X6的第二个核心措施——顶配车型加量降价，次顶配车型减配降价。当然，首先有个重点，就是降价！价格是核心竞争力啊。在远景X6（远景SUV）上可以看到，顶配车型相比较，2019款旗舰版10.59万，2020款亚运版9.99万，少了7千，减少了一些非必要配置：胎压显示变为胎压报警，取消前雷达、副驾驶无钥匙进入、空气净化器及前雾灯；同时增加了更多提升驾驶和体验感的配置，如全车窗户一键升降、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表、副驾驶电动座椅调节、行李箱12V电源、后排出风口及中控娱乐大屏由9寸升级为10.25英寸。不得不说，买到顶配就是赚到。
再来看看次顶配，2019款豪华版9.79万，2020款亚运版8.49万，少了1万3，配置是这样取舍的。减少了后雷达、行李架、副驾驶无钥匙进入、车联网、前雾灯，并且全车6喇叭变为2喇叭，自动空调变为手动空调；增加项，仅一项，自动驻车。
车企是聪明的商家，把通常可能做为主销的次顶配车型进行大规模减配降价，把能作为宣传的顶配车型进行增配降价，转移赢利点，从中获取价值。当然啦，我们做为消费者，更应该洞察这其中关窍，擦亮眼睛后再进行选择。
总结一下，吉利远景X6，作为一款8年历史的老车型，虽然名气不响，但是群众基础很大。在经历了最新的设计更新和配置调整后，确实能给消费者带来不少的实惠，相信在这个激烈的紧凑级SUV市场里，必将再拿下一席之地。
閱讀更多 驅車者 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 吉利博越 吉利远景
