现在结婚三大件离不开汽车，跟房子比起来，汽车是一个移动的财产，它有着很长时间的寿命，在使用汽车期间，我们就需要时时为它做保养，可不要小看保养，直接影响到汽车使用寿命，凡是懂车的老司机都明白保养的重要性，每次保养都是严格按照时间老老实实去4S店。
给汽车保养的项目里边，机油是老司机最看重的，现在市面上的机油类型分为半合成，全合成和矿物质，其中全合成机油品质最高，那市面上主流的10万内的汽车，到底适不适合加全合成机油？不加会不会对汽车更好？这个事让小编想到一个亲戚。
他买了一辆8万块钱的国产车，给汽车做保养的时候特意选了矿物质机油，记得当时4S店工作人员建议他用全合成的，因为品质更好，但是他觉得没有必要，这么好的机油用在几万块的车上太浪费了，小编相信这么想的不止一个人，很多人都觉得便宜的汽车没必要用好油，他们认为便宜汽车的发动机制造的很廉价，用全合成机油就是在浪费。
这种说法有些外行，因为现在发动机的技术已经非常成熟，高配版和乞丐版的差距无非就是配置多少，根本不在于性能，我们用各种机油类型来分析它们的保养周期，全合成机油一般是1万公里换一次，但大部分4S店都建议车主5000公里换一次，小编提醒车主严格按照他们的做法更换，即使你使用了全合成机油也一样。
汽车厂商给出的保养手册里都是规定5000公里换一次，如果车主不听取4S店建议强制1万公里更换，发生问题的话，4S店就会以车主不按要求去做拒绝赔偿，那车主可就亏大发了，所以在质保期内没必要使用全合成机油，但如果过了质保期，车主如果想延长汽车的使用寿命，就可以更换全合成机油。
对于机油的更换周期，每个老司机都有自己的看法，有的是说5000公里，有的说是8000公里或1万公里，其实不同的机油类型决定着它们的更换周期，现在汽车的报废标准是60万公里，如果车主想开到60万公里，那就还是用好一点的机油吧，来聊聊你们的看法吧。
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