大唐要你命3000
我一方面希望南宁成为大都市，另一方面又希望南宁保持现在的规模。成为大都市，好处是发展机会增多，现有的房地产等资产会有升值空间；劣势是城市大了，人肯定会多，城市半径会增大，交通拥挤、办事路途远等因素会给生活、工作带来压力。
南宁作为广西首府，是广西的政治、经济、文化中心，又是中国东盟博览会的永久举办地，近期区政府已发布强首府战略，未来会有很大发展，有成为大都市的潜质，但最缺的是经济发展，缺有竞争力的核心产业。希望南宁越来越好！
王50207043
南宁有机会也有潜质成为国际化大都市！
为什么这样说呢？因为南宁的区域位置优势和定位优势，再加上南宁本身的基础实力，厚积薄发，成为国际大都市是时间问题。
南宁在广西腹心地带，从南宁到广西其他地方都不是很远。沿海，靠近沿海城市北海，钦州，防城港200公里左右。沿边，靠近东兴，凭祥口岸城市也是200公里左右。2021年，从南宁坐动车2个小时内可以到广西其他地级市，交通方便。
南宁，是广西首府，广西政治经济文化中心，中国东盟会议永久举办城市，北部湾经济区核心城市，国家一带一路重要门户城市。南宁的定位是中国和东盟的核心城市，中国发展东盟贸易的桥头堡，随着中国和东盟的贸易来往越来越频繁，贸易额越来越大，南宁发展就越来越好，成为东盟的中心，继而成为发展成为国际大都市，这是发展的必然趋势。
所以，南宁成为国际化大都市是时间问题，随着东盟的发展越来，速度也越来越快。
广西新视野
南宁是广西的首府，是有非常大的潜力发展成为国际化大都市的，且听我细细道来。
一、城市定位。南宁是中国面向东盟十国的核心城市、北部湾经济区中心城市，还是中国东盟博览会的永久举办地，它的发展方向偏向于国际贸易方向了。
二、城市布局。南宁面积有2.2万平方公里，常住人口750多万，在2018年的政府报告里面已经提过，南宁将会建设邕江北岸生态型城区发展带，重点发展教育、商业、金融、旅游等等，实现江南、江北的“并驾齐驱”。
三、交通路网。在机场方面：南宁有两大机场，吴圩国际机场和南宁伶俐通用机场。在铁路方面：南宁高铁将建设两主站一辅站。公路方面：一是拓宽原来的高速公路，二是建设“四横四纵”的8条快速路。
综上所诉，南宁的国际化大都市步伐正在大步向前迈进，这将成为每一位南宁人的骄傲。
猫眼望世界
一说到国际大都市，自然会联想到北上广深。广西南宁要发展成国际化大都市，并不是要竞争超一线城市。
国际化大都市是城市国际化的初级阶段。有超群的政冶，经济，科技实力，与世界各国密切联糸。无论政治，经济，科技等往来。有全球性的影响力，是国际一流城市。目前我国只有香港达到。
南宁今后能否发展成为国际化大都市，并不是我们普通人，三几句话就能定论的。南宁这几年各方面虽有起色，但距离国际化大都市的要求相差甚远。
奋起直追亦是广西儿女的决心，现筐架搭好，但历程难辛，目标只有一个，朝着国际化大都市迈步。
走国际化大都市是城市进化的一项工程。无论征途有多难辛，发展才是硬道理。
但愿南宁依托东盟之契，在北部湾城市群中发挥骨干作用。迈走向国际化大都市……。
乾献月
南宁总是有办法的，所有区内的“大家伙"它都要拿过来：柳铁丶玉柴丶平铝丶防港灬
null175146830阳习午
能，南宁人有信心，一个人站在南宁土地上是那么秒小你说南宁大不大，其实南宁市是大都市好，不是大都是好，只要生活环境好，常年青山绿水，满城绿荫，鲜花盛开，鸟语花香，干净整洁，高楼大厦，人均居住好，没有破烂房，物价不高，百姓生活幸福美满安康快乐足也。
用户9378708239008
南宁想成为国际化大都市目前肯定是不可能的，若干年以后或许吧，虽然难以成为国际化大都市，但是电动车大都市已经早就达标了。总有一方面突出
玉剑遇见
别一天的发什么南宁是不是大都市，告诉你，南宁永远都是二级城市，变不了一线城市
用户3083873582393
地理位置摆在那.往南走就是大海.海那边就是东盟十国.你说能不成为国际化大都市吗？.全国有还有谁面对十个国家？问题是先改为省.再派大将来领导才行.现在这种水平的高层难上加难！
用户853876381763
越南人经常来逛批发市场，早就国际化了，你再听听地铁里的报站都是英文的，应该比本地人都多
