現在結婚三大件離不開汽車，跟房子比起來，汽車是一個移動的財產，它有著很長時間的壽命，在使用汽車期間，我們就需要時時為它做保養，可不要小看保養，直接影響到汽車使用壽命，凡是懂車的老司機都明白保養的重要性，每次保養都是嚴格按照時間老老實實去4S店。
給汽車保養的項目裡邊，機油是老司機最看重的，現在市面上的機油類型分為半合成，全合成和礦物質，其中全合成機油品質最高，那市面上主流的10萬內的汽車，到底適不適合加全合成機油？不加會不會對汽車更好？這個事讓小編想到一個親戚。
他買了一輛8萬塊錢的國產車，給汽車做保養的時候特意選了礦物質機油，記得當時4S店工作人員建議他用全合成的，因為品質更好，但是他覺得沒有必要，這麼好的機油用在幾萬塊的車上太浪費了，小編相信這麼想的不止一個人，很多人都覺得便宜的汽車沒必要用好油，他們認為便宜汽車的發動機製造的很廉價，用全合成機油就是在浪費。
這種說法有些外行，因為現在發動機的技術已經非常成熟，高配版和乞丐版的差距無非就是配置多少，根本不在於性能，我們用各種機油類型來分析它們的保養週期，全合成機油一般是1萬公里換一次，但大部分4S店都建議車主5000公里換一次，小編提醒車主嚴格按照他們的做法更換，即使你使用了全合成機油也一樣。
汽車廠商給出的保養手冊裡都是規定5000公里換一次，如果車主不聽取4S店建議強制1萬公里更換，發生問題的話，4S店就會以車主不按要求去做拒絕賠償，那車主可就虧大發了，所以在質保期內沒必要使用全合成機油，但如果過了質保期，車主如果想延長汽車的使用壽命，就可以更換全合成機油。
對於機油的更換週期，每個老司機都有自己的看法，有的是說5000公里，有的說是8000公里或1萬公里，其實不同的機油類型決定著它們的更換週期，現在汽車的報廢標準是60萬公里，如果車主想開到60萬公里，那就還是用好一點的機油吧，來聊聊你們的看法吧。
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