如果要說卡羅拉的什麼配置我最滿意，那當然是他的自適應巡航功能了。這個功能只有以前在皇冠上聽過，沒想到只有卡羅拉也配上了了這麼高大上的配置，自適應巡航對於經常走高速的人來說。簡直就是非常實用的配置，因為他可以定速巡航，解放開車的時的右腳，非常的舒適，開車不累，而且如果前車降速的話，卡羅拉也可以跟著減速，這樣子的車子是比較安全了，而且基本上不會出現追尾的事故。從技術成面上，制止了追尾的可能性，當然。我開車也就更加放心了。
我覺得卡羅拉的內飾和他運動版的外觀形成了強烈的反差，內飾是那種中規中矩的內飾，而且造型很簡單，買了之後，我們和老婆都覺得內飾比較單調。我平時都是用手機導航。基本上不用車載導航，感覺手機導航比車載導航更加實用，更加方便，內容更新也很快。
卡羅拉運動版的底盤，感覺有點硬，這和他運動版的風格有關。座椅還算是比較舒適，但是如果換成真皮座椅就完美了。
老婆也喜歡運動版，用她的話說，就是紅紅火火，大吉大利！
帥氣
紅紅火火
來說說第十二代卡羅拉可以說是大換代，來自豐田最新TNGA架構，有很多改變，外形、變速箱、懸掛系統、配置上、高端黑科技都加進來了，先說說發動機是1.2T渦輪增壓，116馬力，渦輪1500轉介入，開著的時候明顯感覺要比第11代1.2起步更快，不知道官方1-100需要多少秒，但加速真的特別快，像1.4t，特別的給力，小夥伴們也可以開開試試，剎車腳感好，軟。
大嘴巴的進氣格柵是卡羅拉一向的設計風格，不過12代就略微含蓄了點，縮短了格柵的長度，在兩邊加了兩個C型的黑色裝飾，並將霧燈連接在一起，看起來充滿力量和辯識度，未來我不知道，不過目前我以為這是卡羅拉最好的時代。
小卡的眼神，炯炯有神。
犀利的輪轂，霸氣又大氣
輪轂來個特寫
大屁股
燻黑的尾燈
動感的側面
縫隙很小，日系的做工還是滿意的。
內飾
沒有真皮座椅
後排空間大
前後、上下可調節方向盤，多功能方向盤的樣式可以說非常的“豐田”了。真皮包裹手感很不錯，目前沒有出現掉皮的現象
天窗
有你的日子，我的生活便是晴天
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