今天（11月25日），由《瞭望東方週刊》與瞭望智庫共同主辦的“2019中國幸福城市論壇”在廣州舉行。論壇上發佈了《2019中國城市幸福感報告》。成都再次入圍幸福城市！
最具幸福感城市調查推選活動已經舉辦13屆。今年調查的一大亮點是：依據城市幸福感指標體系，通過網絡抓取與幸福感有關的城市畫像和人的行為數據。問卷調查部分，今年繼續採用李克特量表進行網絡調查，調查市民對於所在城市各個具體方面的感受，包括對於收入、交通、醫療、教育、安全、環境、文明、文化娛樂、發展預期等與民生息息相關的幸福感受。主觀調查、調研與客觀數據挖掘分析相結合，最終產生了2019年中國最具幸福感城市調查報告。
從入圍城市的整體情況來看，今年結果和以往的發現基本吻合。比如，在地級及以上幸福城市的當選名單中，有不少“常勝將軍”，像成都、寧波、杭州這三個城市，這說明這些城市居民的幸福感非常穩定。
今年的幸福城市調查還有一些新的變化、新的發現。從調查人群來看，女性調查者比例首次超過男性，達到53%，這在一定程度上說明我國性別平等意識和行為已深入社會各個層面。從關注城市幸福話題的人群來看，主要集中在26-45歲年齡段，佔了調查人群的67%。這在一定程度上說明城市中青年人群更在意自己城市的治理和發展。
從學歷情況來看，大專以上的人佔了65%，其中本科學歷最多，達到35%，這反映出我國城市居民的教育水平整體提高了。從被調查者的職業構成來看，今年民營企業主的比例在增加，從去年的13%增加到21%。這是一個有趣的新現象，是不是反映城市居民創業高潮已經來臨？還需要進一步研究。
但更多的結果是“意外”。一方面，除了耳熟能詳的沿海城市或省會城市之外，當選城市中也出現了銅川、徐州等不那麼熱門的城市，這充分說明幸福城市的評價更加廣泛和多元化。另外，在城市交通幸福度指標上，地級及以上城市普遍得分不高。這些城市的市民更加註重
環境、文明、生活節奏等城市軟性因素的影響。這說明，當經濟發展到一定程度後，單一經濟指標已經不能給城市居民帶來更多的幸福感，相反，可能會因為環境因素、交通擁堵以及生活節奏加快等降低人們的幸福感。看來，要想治好交通擁堵等城市病，各個城市管理者任重道遠。其次，和大城市居民“輕視”經濟對幸福感影響不同，對縣級市（區）城市來說，經濟發展硬實力和生活品質等軟實力都需要，甚至經濟實力對幸福感的影響更大。同時，在地級及以上城市教育幸福度排名中，一些高校雲集的大城市都沒能入圍前十，二三線城市的居民卻有較高的幸福感，遼寧的盤錦和山東的臨沂分別摘得冠亞軍。這可能和居民對於當地教育的期望值高低有關。
這些“意外”的結果其實不“意外”。居民對於自己城市的具體感知，未必和外地遊客對其感受一致。這些差異的形成大概源於他人的刻板印象。當地人對於自己城市的感知，更多來自和前幾年，甚至和去年的比較。
今年的幸福感城市調查還有很多有意思的發現，詳情可以參考幸福感城市報告。總體上來說，隨著經濟的發展，人民物質文化生活的日益豐富，城市居民人們對於幸福的體驗和需求更加多元，也更加強烈。
編 輯 / 徐鳳儀
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