淮左名都，竹西佳處。
揚州——一座最被低估的城市。
他有二十四橋明月夜的意境之美，也有交通、經濟的騰飛之勢。他歷盡千年，文明創新，正一步步重塑當年的輝煌，這就是揚州！
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經濟發展
在2019年前三季度，揚州全市實現GDP4180.93億元，比2018年增長了276.68億元，位居江蘇第7，全國位列第36名。
2019江蘇第三季度各市gdp排行
此外，經濟日報獨家全球中文首發的《全球城市競爭力報告2019-2020：跨入城市的世界300年變局》，震撼問世！
判斷一個城市的經濟競爭力到底強不強，經濟密度和經濟增量是衡量創造價值的效率與水平，規模和增速的適當指標。
中國社會科學院（財經院）與聯合國人居署共同發佈的這份報告，從全球城市的經濟競爭力、可持續發展競爭力、城市評級等方面全方位評價城市發展。
全球經濟競爭力揚州排名第163位
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文化發展
10月31日，聯合國教科文組織官方微博發佈消息，批准66座城市加入教科文組織創意城市網絡，其中南京入選世界文學之都，揚州入選世界美食之都。
據瞭解，2013年，揚州開始醞釀申報美食之都，並於2018年全面啟動。經過幾年的努力，在美食產業的帶動下，2018年，到揚州欣賞美景、體驗美食的國內外遊客達到7044萬人次，揚州美食產業收入達65億美元，直接帶動就業24.5萬人。揚州美食已成為揚州走向世界的一張亮麗名片。
近年來，揚州市堅持“以人民為中心”的發展理念，持續完善城市功能，打造
宜居、宜業、宜遊的城市環境，城市居住者、外來旅遊旅行者、創新創業者的獲得感不斷提升。不久前，揚州成功入選“2019美好生活·中國十佳宜居宜業宜遊城市”榜單。從聯合國最佳人居獎到最近幾年的各類宜居城市評選，揚州都能名列其中，並且有很好的名次，這說明這些年來揚州對宜居城市的打造，獲得了各方的普遍認同。
揚州園林精緻，體育公園眾多，有著中國運河第一城的美譽，除了適合居住，選擇來揚州遊玩絕對不虛此行。
揚州新興科創名城建設的步伐不斷加快，一批科創綜合體拔地而起，為年輕人創業就業提供了平臺。
這項榜單的入選，揚州真的是實至名歸，生活在這樣一座宜居宜業宜遊城市，太幸福了！
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交通資源
城市發展，交通先行，近年來揚州交通發展迅速，龍潭過江通道、五峰山長江大橋、潤揚第二過江通道、寧揚城際等建設如火如荼，加快了南京都市圈的發展進程。
同時，積極推進東部客運樞紐建設，使之成為市區面積最大、功能最全、地位最重要的交通樞紐，到明年8月，揚州人可以直接從東站坐高鐵去上海！
龍潭過江通道
龍潭過江通道位於長江南京段與鎮揚段分界處，距離上游南京長江四橋約16.8公里，距離規劃七鄉河通道9.8公里，距離下游潤揚大橋約28.6公里。
項目北起於S356省道儀徵段，途徑揚州化工園、青山鎮後過長江，穿過南京綜合保稅區後接S338省道，線路全長8.0公里，與S356、S338省道相交設置互通立交，全線採用設計車速100公里／時的雙向六車道高速公路標準建設。
龍潭過江通道聯繫鎮江、南京、揚州是溝通三市的重要紐帶，對加快推進寧鎮揚一體化進程對促進區域發展、方便出行起重要作用。
五峰山長江大橋
11月15日，五峰山長江大橋中跨第三十、三十一兩個大節段鋼樑架設成功，圓滿完成中跨第二階段鋼樑架設任務。
（拍攝 張耀軍）
作為連淮揚鎮鐵路關鍵節點工程，五峰山長江大橋是世界首座高速鐵路懸索橋，也是我國首座公鐵兩用懸索橋，是世界上運行速度最快、運行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。
大橋全長6.409公里，主跨1092米，一跨過江，下層為4線高速鐵路，上層為雙向8車道高速公路，連接揚州主城東南和鎮江大港大橋，計劃2020年8月底具備開通運營條件。
潤揚第二通道
潤揚第二過江通道位於潤揚長江大橋下游約15公里，距下游五峰山過江通道約21公里。項目北起於揚州市廣陵區沙彎路，途徑揚州市沙頭鎮後以過江大橋形式跨長江，經鎮江市京口區接入谷陽路，線路全長約12.8km，全線採用雙向六車道一級公路標準建設。
據悉，中鐵二十四局江蘇公司谷陽路跨鐵路橋改造工程項目經理梁心普介紹，改造工程需在連淮揚鎮高鐵鎮江聯絡線明年8月聯調聯試前完成新建第13跨橋樑的施工，預計2020年年底新橋將全線貫通。
寧揚城際
2019年11月14日，據“南京區街一號”發文：寧揚線“計劃投資126.32億元，擬由南京、揚州組建項目公司，目前計劃開工時間預計為今年年底” ，預計2025年前可實現通車。
揚州東部綜合客運樞紐
揚州東部綜合客運樞紐是依託於連淮揚鎮高鐵揚州東站規劃建設的綜合樞紐工程，距離市中心區6公里、江都中心區4.5公里，與現西部樞紐直線距離約17公里。
連淮揚鎮高鐵軌道從中間偏西位置南北向穿過，將樞紐分為東、西兩個廣場，西廣場為下一步北沿江高鐵和揚馬城際建設預留。
（揚州東站規劃平面圖）
（揚州東站規劃平面圖）
項目建成後將成為市區面積最大、功能最全、地位最重要的交通樞紐，集鐵路客運、公路客運、城市軌道交通、城市公交、出租車、社會車輛、旅遊集散、機場大巴等多種交通方式為一體，兼具對外及市內換乘功能。
未來公路揚州汽車客運東站將搬遷至揚州東部綜合交通客運樞紐，形成國家鐵路、城際軌道、地鐵、公路、公交一體換乘的揚州東部綜合客運樞紐。
（建設工地現場）
目前，目前站房主體已經封頂，建設者緊扣時間節點，正快速推進工程建設，明年就能夠具備完全交付的條件。
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產業實力
近年來，揚州市委、市政府堅持項目為王，把項目建設作為經濟發展的頭版頭條，以“釘釘子”的精神紮實推進重大項目建設，不斷調優、調高、調強、調綠全市產業結構。一大批重特大項目拔地而起，成為揚州經濟社會發展的“壓艙石”。
光線(揚州)中國電影世界暨影視文旅片區開發建設項目總投資160多億元，建成後將成為國內最大的現代題材影視基地。
揚州將在高旻寺板塊投資50億打造一個全新的5A級景區——運河禪修小鎮，整個項目的承辦單位是揚州經濟技術開發區管委會，揚州經濟技術開發區是揚州市唯一的國家級經濟技術開發區，區內還有包括綜合保稅區在內的10餘個國家級平臺。
揚州華僑城大型文旅項目 位於瘦西湖北側，瘦西湖路以西、啟揚高速以南。項目規劃佔地4.5平方公里，總投資150億元，將打造以文創、旅遊、商業、休閒、居住等多元業態混合發展的國家級大型智慧全域旅遊度假區。
揚州天山海世界項目投資200億，成功填補揚州高端旅遊水上娛樂項目的空白，也代表著揚州一處全新的旅遊名片正式面世！
揚州航空產業基地項目總投資50億元，將建設SK105通航飛機的中國研發和生產中心，整個項目建成投產後可實現年銷售收入60億美元，新增就業崗位2500個。
揚州人工智能產業園落戶江都，項目規劃用地970畝，總投資預計50億元。是揚州首個聚焦打造集專業服務功能、創新性孵化功能、多資源聚合功能、產學研轉化功能於一體的人工智能產品發展新平臺。
揚州汽車及零部件產業捷報頻傳，總投資約100億元人民幣上汽大眾儀徵二期 項目加速推進。該項目負責人介紹，二期項目投產後，上汽大眾儀徵板塊的整車及配套零部件產能將提高一倍以上。
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旅遊資源
揚州是首批中國優秀旅遊城市、中國溫泉之城，圍繞打造國際文化旅遊名城，正加速推進一批精品旅遊景區和休閒度假產品建設，重點將
瘦西湖打造成為世界級公園，沿江淮生態大走廊佈局一批主題和特色明顯的旅遊度假區和風情旅遊小鎮，加快“七河八島”、瓜洲、棗林灣、寶應湖等旅遊度假區以及溫泉（度假）酒店和休閒體驗性項目的建設。瓜洲
瓜洲以其獨特的地理位置、優美的江河風光、厚重的文化積澱！有著“風光之渡”、“商貿之渡”、“軍事之渡”、“文化之渡”眾多美譽！在歷史文化名城揚州乃至全國都佔有重要的歷史地位！今日的瓜洲！其運河樞紐作用依然重要！被認為是“大運河文化帶建設工程”的龍頭所在！
儀徵棗林灣
第十屆江蘇省園藝博覽會已於2018年在揚州儀徵市棗林灣舉辦，並將於2021年舉辦世界園藝博覽會。 園區將按照“生態立園、文化鑄魂、項目推動、效益優先、和諧發展”的原則，大力發展運動參與、休閒體驗、養生養老、商務服務、高效設施農業五大產業，努力建設“寧鎮揚特色旅遊核心區、高品質農產品生產區、城鄉統籌先導區和新農村建設示範區”。
三灣溼地公園
瘦西湖
寶應湖
馬可波羅花世界
汪氏小苑
東關街
個園
何園
大明寺
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美食資源
民以食為天，上下五千年，源遠流長的中華文明，美食文化一直是最璀璨的明珠之一，揚州美食，更是留下許多千古佳話。揚州包子、揚州炒飯、揚州獅子頭，早已成為世人心中揚州的名片。
我們揚州有粒粒鬆散、鮮嫩滑爽的揚州炒飯
我們揚州有粉嫩鬆軟、肥腴鮮美的蟹粉獅子頭
我們揚州有絲絲分明、美妙絕倫的文思豆腐
我們揚州有嚼勁十足、肥而不膩的揚州老鵝
我們揚州有清淡可口、色彩分明的大煮乾絲
我們揚州有皮薄餡足、鮮嫩多汁的蝦仁蒸餃
我們揚州有和和美美、糯黏可口的四喜湯圓
我們揚州有個大皮薄、滋潤鮮美的蟹黃湯包
我們揚州有湯汁濃稠、滋補養人的寶應長魚面
我們揚州有晶瑩透亮、滑嫩爽口的嘶馬拉豆腐
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商業資源
在揚州，商業資源也十分豐富，有綜合體成熟的京華城商圈、文昌商圈；有年輕人愛逛的萬達廣場、吾悅廣場；還有即將開業的新城時代廣場、弘陽廣場等。
五彩世界生活廣場
京華城
京華城rmall全生活廣場
昌建廣場
揚州華懋購物中心
吾悅廣場
三盛廣場
寶龍廣場
萬達廣場
華潤·萬象匯預計年底竣工
弘陽廣場預計在2020年年中正式開業
新城時代商業廣場預計在今年年底試營業
SM廣場預計2022年開業
2500年曆史文化名城——揚州，從建城之初到現在，幾經繁華，幾經滄桑。
從“煙花三月下揚州”到成為聯合國宜居城市，從“春風十里揚州路”到入選世界美食之都，揚州的腳步從不停歇，古今交匯，重塑歷史輝煌，揚州之美超乎你的想象！
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