这里是扬州，大江苏最被低估的一座城市…… 其它頭條網

这里是扬州，大江苏最被低估的一座城市……

淮左名都，竹西佳处。

扬州——一座最被低估的城市。

他有二十四桥明月夜的意境之美，也有交通、经济的腾飞之势。他历尽千年，文明创新，正一步步重塑当年的辉煌，这就是扬州！

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经济发展

在2019年前三季度，扬州全市实现GDP4180.93亿元，比2018年增长了276.68亿元，位居江苏第7，全国位列第36名。

2019江苏第三季度各市gdp排行

此外，经济日报独家全球中文首发的《全球城市竞争力报告2019-2020：跨入城市的世界300年变局》，震撼问世！

判断一个城市的经济竞争力到底强不强，经济密度和经济增量是衡量创造价值的效率与水平，规模和增速的适当指标。

中国社会科学院（财经院）与联合国人居署共同发布的这份报告，从全球城市的经济竞争力、可持续发展竞争力、城市评级等方面全方位评价城市发展。

全球经济竞争力扬州排名第163位

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文化发展

10月31日，联合国教科文组织官方微博发布消息，批准66座城市加入教科文组织创意城市网络，其中南京入选世界文学之都，扬州入选世界美食之都。

据了解，2013年，扬州开始酝酿申报美食之都，并于2018年全面启动。经过几年的努力，在美食产业的带动下，2018年，到扬州欣赏美景、体验美食的国内外游客达到7044万人次，扬州美食产业收入达65亿美元，直接带动就业24.5万人。扬州美食已成为扬州走向世界的一张亮丽名片。

近年来，扬州市坚持“以人民为中心”的发展理念，持续完善城市功能，打造

宜居、宜业、宜游的城市环境，城市居住者、外来旅游旅行者、创新创业者的获得感不断提升。

不久前，扬州成功入选“2019美好生活·中国十佳宜居宜业宜游城市”榜单。从联合国最佳人居奖到最近几年的各类宜居城市评选，扬州都能名列其中，并且有很好的名次，这说明这些年来扬州对宜居城市的打造，获得了各方的普遍认同。

扬州园林精致，体育公园众多，有着中国运河第一城的美誉，除了适合居住，选择来扬州游玩绝对不虚此行。

扬州新兴科创名城建设的步伐不断加快，一批科创综合体拔地而起，为年轻人创业就业提供了平台。

这项榜单的入选，扬州真的是实至名归，生活在这样一座宜居宜业宜游城市，太幸福了！

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交通资源

城市发展，交通先行，近年来扬州交通发展迅速，龙潭过江通道、五峰山长江大桥、润扬第二过江通道、宁扬城际等建设如火如荼，加快了南京都市圈的发展进程。

同时，积极推进东部客运枢纽建设，使之成为市区面积最大、功能最全、地位最重要的交通枢纽，到明年8月，扬州人可以直接从东站坐高铁去上海！

龙潭过江通道

龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处，距离上游南京长江四桥约16.8公里，距离规划七乡河通道9.8公里，距离下游润扬大桥约28.6公里。

项目北起于S356省道仪征段，途径扬州化工园、青山镇后过长江，穿过南京综合保税区后接S338省道，线路全长8.0公里，与S356、S338省道相交设置互通立交，全线采用设计车速100公里／时的双向六车道高速公路标准建设。

龙潭过江通道联系镇江、南京、扬州是沟通三市的重要纽带，对加快推进宁镇扬一体化进程对促进区域发展、方便出行起重要作用。

五峰山长江大桥

11月15日，五峰山长江大桥中跨第三十、三十一两个大节段钢梁架设成功，圆满完成中跨第二阶段钢梁架设任务。

（拍摄张耀军）

作为连淮扬镇铁路关键节点工程，五峰山长江大桥是世界首座高速铁路悬索桥，也是我国首座公铁两用悬索桥，是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。

大桥全长6.409公里，主跨1092米，一跨过江，下层为4线高速铁路，上层为双向8车道高速公路，连接扬州主城东南和镇江大港大桥，计划2020年8月底具备开通运营条件。

润扬第二通道

润扬第二过江通道位于润扬长江大桥下游约15公里，距下游五峰山过江通道约21公里。项目北起于扬州市广陵区沙弯路，途径扬州市沙头镇后以过江大桥形式跨长江，经镇江市京口区接入谷阳路，线路全长约12.8km，全线采用双向六车道一级公路标准建设。

据悉，中铁二十四局江苏公司谷阳路跨铁路桥改造工程项目经理梁心普介绍，改造工程需在连淮扬镇高铁镇江联络线明年8月联调联试前完成新建第13跨桥梁的施工，预计2020年年底新桥将全线贯通。

宁扬城际

2019年11月14日，据“南京区街一号”发文：宁扬线“计划投资126.32亿元，拟由南京、扬州组建项目公司，目前计划开工时间预计为今年年底” ，预计2025年前可实现通车。

扬州东部综合客运枢纽

扬州东部综合客运枢纽是依托于连淮扬镇高铁扬州东站规划建设的综合枢纽工程，距离市中心区6公里、江都中心区4.5公里，与现西部枢纽直线距离约17公里。

连淮扬镇高铁轨道从中间偏西位置南北向穿过，将枢纽分为东、西两个广场，西广场为下一步北沿江高铁和扬马城际建设预留。

（扬州东站规划平面图）

项目建成后将成为市区面积最大、功能最全、地位最重要的交通枢纽，集铁路客运、公路客运、城市轨道交通、城市公交、出租车、社会车辆、旅游集散、机场大巴等多种交通方式为一体，兼具对外及市内换乘功能。

未来公路扬州汽车客运东站将搬迁至扬州东部综合交通客运枢纽，形成国家铁路、城际轨道、地铁、公路、公交一体换乘的扬州东部综合客运枢纽。

（建设工地现场）

目前，目前站房主体已经封顶，建设者紧扣时间节点，正快速推进工程建设，明年就能够具备完全交付的条件。

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产业实力

近年来，扬州市委、市政府坚持项目为王，把项目建设作为经济发展的头版头条，以“钉钉子”的精神扎实推进重大项目建设，不断调优、调高、调强、调绿全市产业结构。一大批重特大项目拔地而起，成为扬州经济社会发展的“压舱石”。

光线(扬州)中国电影世界暨影视文旅片区开发建设项目总投资160多亿元，建成后将成为国内最大的现代题材影视基地。

扬州将在高旻寺板块投资50亿打造一个全新的5A级景区——运河禅修小镇，整个项目的承办单位是扬州经济技术开发区管委会，扬州经济技术开发区是扬州市唯一的国家级经济技术开发区，区内还有包括综合保税区在内的10余个国家级平台。

扬州华侨城大型文旅项目

位于瘦西湖北侧，瘦西湖路以西、启扬高速以南。项目规划占地4.5平方公里，总投资150亿元，将打造以文创、旅游、商业、休闲、居住等多元业态混合发展的国家级大型智慧全域旅游度假区。

扬州天山海世界项目投资200亿，成功填补扬州高端旅游水上娱乐项目的空白，也代表着扬州一处全新的旅游名片正式面世！

扬州航空产业基地项目总投资50亿元，将建设SK105通航飞机的中国研发和生产中心，整个项目建成投产后可实现年销售收入60亿美元，新增就业岗位2500个。

扬州人工智能产业园落户江都，项目规划用地970亩，总投资预计50亿元。是扬州首个聚焦打造集专业服务功能、创新性孵化功能、多资源聚合功能、产学研转化功能于一体的人工智能产品发展新平台。

扬州汽车及零部件产业捷报频传，总投资约100亿元人民币上汽大众仪征二期

项目加速推进。该项目负责人介绍，二期项目投产后，上汽大众仪征板块的整车及配套零部件产能将提高一倍以上。

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旅游资源

扬州是首批中国优秀旅游城市、中国温泉之城，围绕打造国际文化旅游名城，正加速推进一批精品旅游景区和休闲度假产品建设，重点将

瘦西湖打造成为世界级公园，沿江淮生态大走廊布局一批主题和特色明显的旅游度假区和风情旅游小镇，加快“七河八岛”、瓜洲、枣林湾、宝应湖等旅游度假区以及温泉（度假）酒店和休闲体验性项目的建设。

瓜洲

瓜洲以其独特的地理位置、优美的江河风光、厚重的文化积淀！有着“风光之渡”、“商贸之渡”、“军事之渡”、“文化之渡”众多美誉！在历史文化名城扬州乃至全国都占有重要的历史地位！今日的瓜洲！其运河枢纽作用依然重要！被认为是“大运河文化带建设工程”的龙头所在！

仪征枣林湾

第十届江苏省园艺博览会已于2018年在扬州仪征市枣林湾举办，并将于2021年举办世界园艺博览会。园区将按照“生态立园、文化铸魂、项目推动、效益优先、和谐发展”的原则，大力发展运动参与、休闲体验、养生养老、商务服务、高效设施农业五大产业，努力建设“宁镇扬特色旅游核心区、高品质农产品生产区、城乡统筹先导区和新农村建设示范区”。