先说结论，推荐2019款 280TSI 自动荣耀型 厂商指导价11.28万
PS:算上优惠幅度，价格在10万出头，所以上顶配吧，真的值。
1991年12月5日，第二代捷达在一汽-大众轿车厂组装下线，正式拉开了其在中国车市大放异彩的序幕，给人们留下的印象就是皮实耐用，而28年后捷达已经独立出来成为大众一家子公司，从一个车型上升到一个品牌的高度，VS5正是捷达品牌推出的首批车型，它以价格屠夫的身份闯进了竞争激烈的紧凑型SUV市场，今天就一起看看它的表现如何吧。
捷达VS5诞生于大众MQB平台，定位紧凑型SUV，而在车款车型上你很难发现原来捷达车型的影子，棱角分明的设计配合底部银色护板的造型，看起来时尚、动感。
动力方面，2019款 280TSI 自动荣耀型搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，工信部百公里油耗为6.8L，并满足国VI排放。
整套系统匹配的成熟度还是很高，动力表现上，充沛的低扭输出，动力响应出色，让你日常驾驶中感受不到到乏力的感觉，动力衔接也非常顺畅，加速和超车的动作显得游刃有余。
内饰方面，2019款 280TSI 自动荣耀型内饰很简洁，一切都是我们熟悉的大众风格。中控台用料上选择了硬塑料，好在用不同的颜色及纹理营造了不错的质感。8英寸的触控液晶屏边框有些厚，胜在功能丰富。
配置方面，该车配备了无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、胎压监测、自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、手机互联映射、疲劳驾驶提示等配置可以说的相当的丰富。
客观来说，捷达VS5除了LOGO和后排出风口，真没有什么可以喷的地方，所以在上市没多久的情况下，10月份月销已经过万，达到了11088台。毕竟群众的眼睛还是雪亮的。
大众的品质，超高的配置，不错的颜值，有购车需求的话，出手吧。
下面是基础配置
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