▲引言
東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華。
錢塘如此，沙市亦如此。
沙市，荊州市的市轄區之一，原稱沙頭、沙石。在春秋戰國時期，即為當時南方最大的諸侯國楚國郢都的碼頭，及至1895年《馬關條約》將沙市列為開埠碼頭。中山路逐漸形成，成為沙市乃至荊州的商業中心。
而北京路從1958年開始修建，及至1984年沙市商場開業，宣告荊州的商業中心正式從中山路遷移到北京路。這兩條路之間雖然不過短短500米的距離，卻整整用了89年的時間。
便河上的沙石，據說沙市的名稱自沙石而來
曾經繁華的中山路
自1895年，沙市開埠以來，沙市的商業基本集中在洋碼頭的臨江片區。隨著工商業的日漸興盛，商業逐漸向大堤之下的中山路轉移，當然那時候的馬路還不叫中山路。
1896年，清政府首開郵局事業，並選址設立了35個一等郵局，其中沙市郵局位列其中，就選址中山路。
1932年，沙市中山路開始首次大規模改造，為紀念中山先生而正式命名為中山大馬路。隨著馬路的完工，一大批商業開始佈局，其中著名的有同震銀樓、老天寶、工行、外貿局等。中山路的商業氣候具備了相當了規模。
1953年中山路再次開始大修，修築瀝青路面，過去的工業水平落後，瀝青在夏季高溫季節便會融化，腳踩上去是軟的，腳底也會變黑。為改變這種現象，中山路開始了灑水作業，在那個並不富裕的時代，算得上一件稀罕事了。
到了1980年，中山路的繁華進入了最鼎盛時期。各種店鋪、小吃、餐飲、賓館酒店一應俱全，凡是沙市人的吃喝玩樂、一應購物需求基本在中山路都可以得到滿足。
鼎盛時期的中山路，有點漢口江漢路的樣子
中山路落幕，北京路接棒
物極而衰，勝極必返。中山路的衰落，撐起了北京路的明天。
自1958年開始修建的北京路，剛一開工就成為沙市最寬、最洋氣的一條大馬路。在五六十年代，國家還處於農業化的時期。憑藉沙市曾經的商貿中心和剛剛興起的工業，沙市就超前規劃了北京路。
在設計之初整個北京路寬達50米，路中間為雙向的汽車通行車道，兩邊各有綠樹成蔭的綠化帶和慢車道，即便拿到省城武漢，也可以與武漢的任何一條道路相媲美。原有的北京路，中間為瀝青主車道，人行道的輔道為煤渣路。
隨著之後沙市輕紡工業的興起，北京路上的各種各樣高大的建築，隨之而來。有江漢電影院、水產研究所大樓、江漢商場、沙市飯店、紅旗大樓等先後建成。尤其是1984年開業的沙市商場，剛一開業就火爆了整個荊州、甚至是整個江漢平原。沙市商場營業面積接近2萬平米，職工近千人，成了江漢平原地區的商業地標。自此，中山路徹底落幕。
沙市商場
沙市當年的輝煌其實離不開時任書記的曹野。他有著超前的意識，在計劃經濟時期，就開始大力招商引資，沙市的大部分著名的工業企業基本都是他引進的，比如荊江熱水瓶、沙市內衣廠等。同時引進了大批上海的人才，此時的沙市湧現出了荊江熱水瓶、鴛鴦牌床單等全國知名產品，沙市的工業名聲大噪。
強大的工業，支撐了沙市的快速發展。整個北京路的規劃設計，按照曹野的要求，北京路的標準要達到能起降飛機的標準，以備不時之需。即便到了2019年的今天，北京路仍然是荊州最重要的一條交通要道。
沙市至今流傳著很多曹野的故事，其中最有意思的是關於沙市轉角樓。
按照他的要求，轉角樓的設計規模為6層，是當時整個沙市，包括荊州市都是最高的建築。建到5層左右的時候，湖北省領導來沙市視察，發現了這棟最高的大樓。領導的原話是：“你沙市都能修這麼高的大樓，那武漢要修多高啊！”結果轉角樓被勒令拆除了第5層，只剩下4層。曹野，因此還得到了省裡的處分。
轉角樓
北京路延續沙市商業中心
進入90年代，北京路上原有的商業地標，在新時代的變革中，逐漸衰落。再加上沙市原有的工業企業，也漸漸無力支持，而相繼倒閉。沙市陷入了沒落期。
北京路上的沙市商場、紅旗商場、江漢電影院等，隨著周邊城市日新月異的發展，這些建築漸漸失去了原有的光彩。
原沙市商場，被浙商收購，變成了時代廣場。原紅旗商場，被人信地產開發成了人信匯。原江漢電影院，開發成了美佳華。但沙市乃至整個荊州，商業中心依然在北京路。
在2011年，在北京路的地下又建起了一條北京路，北京路地下商城開業。
北京路，再次奠定了荊州的商業中心地位，不可撼動。
今天的北京路
北京路地下商城
▼結束語
荊州商業中心，從中山路到北京路遷移，是時代變遷的必然結果。
是當年沙市從碼頭物流商業城市到工業城市轉變的結果。
沙市曾經的繁華，只能從這些老照片中尋找曾經的記憶。
隨著荊州城市的進一步發展，可能會有新的商業中心替代北京路。
但北京路和中山路的印記，卻永遠印刻在每個荊州人的心中。
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