開車上路無小事，安全駕駛第一位。 大家好，我是第一車情的情哥，很高興能在這裡和大家相遇。熟悉情哥的客官老爺們大多知道，情哥這個小夥一方面熱衷品鑑新車，另一方面還喜歡科普一些交通法規。不管怎麼說，只要是汽車有關的話題，情哥都喜歡和大家嘮幾句。有新車上市的時候就評評車，如果汽車界無大事發生，情哥的日常就以普法為主，扯點開車上路的小常識。廢話絮叨完，那就開始今天的正題吧！
如今，我國的“有車一族”可謂越來越多，其中不乏一些剛出駕校拿證，第二天就提車上路的新手朋友。畢竟剛剛摸車，新人新車還處於一個美好的“蜜月期”。這個階段很多人喜歡開車四處亂轉，美其名曰的享受開車的駕駛樂趣，宣洩駕校時光的種種委屈。然而，畢竟是新手上路，不論是駕駛經驗還是道路法規，這個階段難免有些力不從心。因為駕校學習的那一套，剛開始並不能保證你上路無憂。
眾所周知，我國的交通系統是何其複雜，即便是開車多年，駕駛技術早已爐火純青的“老司機”。有時也會發生一些磕磕碰碰的意外，尤其是路上無處不在的紅綠燈。難免就會和它發生故事，給你一個意想不到的驚喜。比如當時在回微信消息；正陶醉在動感的音樂節奏等情況下，一個不留神！你直接無視前方頭頂的紅燈，渾然不知的就開過去了。等你駛過路口時，你驀然想起了什麼，剛剛是不是直接闖紅燈了？此時的你開始懊悔，因為你犯了一個實在低級的錯誤！
怎樣算是闖紅燈？
顯然，以上的行為就屬於一種典型的闖紅燈現象。這種因開車分神誤闖紅燈的現象，可以說屢見不新。對於判定闖紅燈的界限，很多司機始終搞不懂。比如這種情況就不算！當你在紅燈亮起的時候，只是前輪越過了停止線，後輪並沒有越過停止線的情況。
這樣懸崖勒馬般的“覺醒”，真的不會被扣分嗎？想要知道答案，我們就要清楚什麼叫闖紅燈。根據我國《道路交通安全違法記分分值》的相關規定；闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示，在所行駛的車道紅燈亮起禁止通行時，仍然越過停止線並繼續行駛的行為。一次性扣六分且處二百元的罰款。
判定是否闖紅燈有一個非常重要的信息點，那就是越過停止線並繼續行駛的行為。此處情哥解釋給大家聽，正常情況下，交管部門判定闖紅燈通常需要三張照片。一：汽車的前部越過停止線，注意是前部而不是前輪；二：汽車車身完全越過停止線的圖片；三：汽車完全駛離路口的圖片。
看完以上交規，大家是否明白了什麼！情哥再次補充幾句。判定一輛車是否闖紅燈，首先需要前輪越過停止線，其次全車越過停止線，最後前輪越過對面的停止線的完整證據。如果你無意闖了紅燈卻還未通過對面路口，此時趕快停下來也能挽救失誤。即便是剛好停在十字路口中央，這時也別顧忌丟人與否，請你靜靜的等待綠燈亮起駛離。這樣只會判你交叉路口違法停車！鄭重提醒，紅綠燈路口千萬不要倒車，如果違規倒車也是會被罰款的，關鍵是非常不安全！
總結：
開車上路，我們既要具備合格的駕駛技能，而且也要懂得一些交通法規。交管部門任何扣分及罰款都是有法律依據且具備有效證據的，交警叔叔執法也不會隨心所欲的胡來。總之，大家在經過十字路口時，也大可不必過分緊張，儘量避免做一些無關駕駛的行為。記住科學駕駛，文明守法這才算是一位“老司機”。
出行無小事，安全第一位。最後，你有過誤闖紅燈的經歷嗎？在交通法規方面，大家又有哪些困惑？希望各位客官老爺積極評論，情哥隨時恭候~
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