相信多數人在看到雪佛蘭沃蘭多的時候都會覺得怪，有不少朋友問好車君，這到底是一臺什麼車？因為它乍一看像一款MPV，仔細看像一款SUV，又是5+2的座椅佈局，但就駕駛特性來說，又具備轎車的感覺，但雪佛蘭廠商給它的定位卻是緊湊型轎車。
沃蘭多從FNR-X概念車汲取靈感，雖然定位家用，但它的前臉造型卻是國產雪佛蘭家族中最兇悍的一個，採用雪佛蘭家族最新的分體式設計，分別是造型銳利的前大燈組和富有立體感的進氣口，氣場十足。
另外這款車型的前臉還有三個亮點。其一，金色車標換成了更炫酷的黑色，以及它的細節都是採用黑色的亮漆烤漆來做的。其二，保險槓兩邊的獠牙採用紅色飾條點綴，頗具戰鬥氣息，裡面是鏤空設計，對剎車的散熱和風阻係數都有幫助；其三，大燈是LED燈組模塊，且全系標配，值得點贊。
沃蘭多的尾部設計相比前臉並沒有那麼個性，但看起來很飽滿。尾燈除轉向燈是鹵素光源外，其餘均為LED光源。另外尾部設計也有特點，就是高位剎車燈，夜間很好看，也很惹人矚目，提高了安全性。
沃蘭多的內飾也是不拘一格，更加迎合年輕消費者的審美，不再像雪佛蘭其它轎車產品那麼保守。
副駕駛側及車門內飾板等處帶有皮質面料包裹，以提升車內的檔次感，其它地方都是硬性材料，但做工用料比較一般，整體用料水平與同價位車型相當。三幅式平底方向盤，應用了真皮材質打造手握觸感極佳，條幅內切極具層次感與內凹感，並配合駕駛者使用習慣，提升扭轉時的操控感與舒適度。
中控臺的懸浮式8寸屏幕如果單從尺寸來看似乎中規中矩，但其搭載了雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯繫統，集成了手機互聯和安吉星智聯映射系統，能使用智能語音電話、語音識別、導航、智能行車助手、定製化雲電臺、天氣查詢、違章查詢等功能。
另外，沃蘭多還搭配有一款智控手環，除了擁有藍牙、運動、心率監測、來電提醒等常規功能外，還集成了車鑰匙功能，可實現鎖車、解鎖、開關窗操作，有點新意。
在空間上沃蘭多有優勢也有劣勢，優勢是座椅的調節範圍很大，前後有200mm的調節距離，
沃蘭多采用了5+2的座椅佈局，第二排座椅支持4/6比例放倒且支持前後移動，第三排座椅支持5/5比例放倒，空間靈活度不錯。
稍有不足的是，三排座椅的舒適性還是比MPV車型稍弱，不過後備廂空間表現很充足，也很平整。
沃蘭多采用的是1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，比不少1.4T和1.5T四缸發動機參數都要出色，1.3T發動機低扭所爆發出來的動力，對於日常通行而言還是綽綽有餘的。
開上這臺沃蘭多，第一感覺是低扭非常足，為了彌補最大扭矩介入之前的弱勢期，油門被調校的非常敏感，輕點油門就能獲得不錯的動力響應。值得一提的是沃蘭多的轉向有標準和舒適模式兩種，舒適模式輕盈，比較適合女孩子。
豐富的配置才是沃蘭多最大的賣點了，四輪獨立懸架、17寸輪轂、米其林浩悅輪胎、隨需可調的EPS電動助力轉向系統、自動LED大燈、上坡輔助、自動空調、第三排座椅、ESC電子穩定系統、胎壓監測、電子手剎、6揚聲器等實用配置均在列表中，作為跨界車來說性價比超高。底盤方面，沃蘭多整體偏舒適性調校，對於路面細碎的顛簸過濾比較徹底，抗噪能力在同價位車型中屬於領先水準。
為什麼會有這麼一款特別的車出現？我覺得沃蘭多的誕生，是為了滿足消費者的貪心。大家在購車時，都喜歡個性的、空間大的、省油的、好開的，且價格不太貴的，而這款沃蘭多就彙集了消費者以上所有的需求。人無完人，車無完車，但是總有一款會適合你。
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