说起领克这个汽车品牌，可能广大车友们并不是很熟悉，但是提起吉利和沃尔沃，可能对其耳目有染，而领克正是由吉利收购沃尔沃后成立的新品牌，集欧洲技术和欧洲设计。领克自成立以来，备受车迷们关注。领克不仅给我们带来了一辆又一辆高颜值高性能的车辆，而且，领克在新时代的造车领域中，更能抓住年轻消费者的审美，换而言之领克在造车上面更懂年轻人。那么今天不妨一同来了解最懂年轻人的厂商，打造的车型又有着怎样的表现。
领克作为一个中外合资的汽车品牌，就旗下生产的汽车产品而言，直接浅显易懂的命名为01到03，而领克03自2018年在成都国际车展亮相以来，不仅拥有着超高的颜值，而且还有着充沛的动力表现，因此一直获得较高的关注度。那么，作为吉利集团旗下的高端汽车品牌，所属领克的第一款轿车--领克O3，如今2019款起步180Ps的马力，和13万出头的售价，会是车迷们喜欢的口味吗？
领克03，在设计上定位为紧凑型轿车，而且车身设计上处处彰显着运动的气息，就造型而言，前卫的设计风格赢得年轻车迷的喜好。在车头部分，带有日行灯和转向灯的灯组部分坐落在机盖前缘，有着画龙点睛的作用，而狭长的中网造型依旧是继承了家族式设计，大灯恰到好处的分别在中网两侧，同时狭长的中网和修长的进气格栅，拉宽了车头的视觉张力。
在身侧面，厚重的车身从车头蔓延至车尾，流畅的线条，搭配扎实的车身，给人足足的安全感。而在高配车型上，熏黑的运动套件和19寸轮毂营造出强烈的跑车味道。至于车身尾部依然充满了惊艳感。有着超高辨识度的尾灯不乏在车流里面一眼认出来，况且高配车型上的尾翼和尾部的扩散器，放纵不羁地表示着本身所具有的强悍动力。
在内饰部分，设计上和领克02保持着同步，一样是黑色的设计腔调。而中控台偏向驾驶员一侧的设计不乏在众多的跑车中使用，例如道奇挑战者就是类似的设计，有着十足的战斗气息。中控台上被大面积软质材料，以及搭配上PU材料的中控面板，都有着不错的质感。平底设计的多功能方向盘，在手感上稍有些偏细，好在能够支持4向调节，能为驾驶员找到一个合适的位置。
而全系标配的10.25英寸液晶仪表盘支持4种的主题切换，同时能够显示丰富的行车信息。同样全系标配的10.2英寸多媒体屏幕，均能够支持CarPlay、语音识别控制系统、车联网等，极大地丰富了车机内容。而且值得好评的是，它不像其他车型上的大屏幕集成了空调等物理按钮，而是继续保留了物理按键，因此行车过程中操作空调系统，在一定程度上提升了安全性。
而在同级别车型中，领克03也达到了该有的车身尺寸，长宽高分别为：4639mm*1840mm*1460mm，以及长达2730mm轴距，相比同级别思域来讲，领克的轴距还要长30mm。当然，长轴距带来的空间表现也值得去关注，当身高175cm的模特落座在主驾位置时，头顶仍有1拳1指的头部空间，在保持前排座椅不变的情况下，后排依旧仍有1拳的头部空间和1拳2指的腿部空间，并且后排地板凸起很小，有着不错的舒适性。
既然作为一台运动型轿车，与之搭配的是一台1.5T和2.0T涡轮增压发动机，它们有着不一样的调校。而1.5T的发动机有着180Ps的马力和265N.m的扭矩，匹配一台7速双离合变速箱，百公里6.2L的油耗（仅供参考下同），有着不错的经济性。而2.0T发动机有着高功率和低功率两种调校，高功率版有着254Ps＋350N.m，而低功率版为190Ps＋300N.m。其传统系统分别匹配一台8速手自一体变速箱，和6速手自一体变速箱，整体动力性能与驾驶感受都偏向运动化。此外，值得一提的是，高功率车型的加速成绩比之2.0T高功率版的奥迪A4L都还快了0.6秒。
不难看出，这款领克03颇为年轻时尚的车身设计，有着超高的颜值表现与回头率，确实深谙年轻用户的心理。且仅13万出头的售价，也能让更多的年轻人承担得起，包括强悍的动力不仅在日常出行，还是高速行驶都能带来不错的动力响应，符合大多年轻用户对于运动性能的追求。但是领克作为新时代的品牌，对其质量的考证，还需要时间去检验。若吉利能在产品持续升级的基础上，还依然保持更亲民的价格那就更好了。
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