都在抱怨跑滴滴不赚钱，这点我不是很认同。不可否认，滴滴现在的的补贴确实没有以前多，收入也是不如以前，但还是有不少司机，仍然稳稳的拿着高流水高收入，他们其实有一套自己的方法。
就拿罗师傅来说，罗师傅是我们车队车龄最大的一位司机，他开了9年车了，6年出租，后面开始跑滴滴，算是有3年了。罗师傅的业绩一直是队里面最好的，就拿6月份来说，罗师傅的流水跑到了3万块，当然这也是最高的一个月，但我们看了确实眼红。
那么罗师傅是怎么做到的呢？他说：避开小单区域，反其道而行之。日常操作中是这样的，在闹市区特别是商场，写字楼周边，接小单的概率较大。多数都是起步价，忙来忙去挣不上什么钱，那就要舍小抓大。
罗师傅的经验是，宁可空跑也要避开这些区域。据罗师傅描述，他到了这些区域大多数时候都会选择关闭系统，取最近路线驶出主城区。这么做看似不合算，但罗师傅算的是大账，在城区周边外围包括开发区，接大单的概率要远远高于中心城区，也就是说，中心城区的三单可能都不及外围的一单。这是罗师傅惯用的套路，实践证明效果不错。
第二，巧用系统的记忆模式。罗师傅说，滴滴跑久了会发现一个问题，那就是都会有自己的福地，所谓的福地就是派单率较高的区域。那么，这又是怎么回事儿？这其实就是系统的记忆模式，你在某一个特定的区域接单儿量大，完成效率高，时间久了系统就会记得住，这样的好处是在这些区域，同样的几台车系统会优先派单给你，接单的几率大大增加。
总之，在常营运过程中，一定要用心琢磨系统的派单机制，掌握其门道规律，作出相应的调整，势必会取得不错的效果。最后罗师傅还说，跑车吧，累是累点，但是能让家里变得越来越好，也就踏实有奔头了。
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