本田思域經過不斷改款之後，顏值有了質的飛躍，而且深受年輕人喜愛；自從2018年開始，越來越多的車企紛紛投入轎跑汽車的打造；如今的汽車市場中，幾乎隨處可見外觀非常拉風的轎跑新車；大眾又一臺新車將要上市，所以買思域的可以先等等！
據瞭解，大眾旗下的斯柯達品牌“銳明”新車已經亮相，外觀設計非常有檔次，而且質感很高端；引擎配置的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，動力輸出190Ps，跑高速完全可以輕鬆超車；而且這臺車無論是外觀還是內飾，整體的打造幾乎堪比B級轎車，而且據瞭解這臺車或將12.34-18.05萬上市， 而且車型分為汽油、柴油、插電混動以及天然氣版；具體體驗如何，還需等待上市之後才見分曉！
雖說斯柯達這臺即將上市的新車並非是屬於b級的豪車型，但是這臺車整體的打造，新車外觀以及內飾整體的定位感覺和b級車差不多，通過了解這臺車車身長度是4689mm，寬度1829mm，高度1470mm，軸距是2686mm。
明顯可以感覺到這臺車主要還是定位在緊湊型的轎車，而且這臺車設計要更加的漂亮。最主要是前臉的設計比老款車型看起來要更加的氣派，時尚，年輕與運動感，特別是車身看起來非常激進，更何況整體的腰線設計屬於比值看上去也比較大氣，顯得車身整體的硬派感比較明顯。
這臺車除了前臉的設計不一樣之外，從車身的腰線位置以及整體的車身構造，還是有很濃厚的大眾味道。畢竟是屬於大眾旗下的另外一個品牌，而且對於質感方面也算是比較良好，新款車型車尾部微微翹起，看起來不僅非常的飽滿非常的鋒利，所以說對於這臺車的打造，很多人的確是非常期待。
特別是新款的車型，內飾的打造告別了老款車型，看起來比較陳舊，而且沒有任何質感的打造，所以說這個新款的車型對於內飾整體的調整非常的明顯，而且貫穿整個中控臺以及門邊的銀色鍍鉻裝飾可以看得到產生了視覺感方面的分層，而且渲染整個車內飾檔次非常不錯。
對於這臺新車上市之後可能很多人都會非常的期待，和豐田卡羅拉以及本田思域相比，這臺車會更加的優秀，內飾配置更加的有檔次，而且超大的液晶顯示屏至少也有九英寸左右。目前這臺車上市還沒有確定實際的時間。只不過基本車型已經開始首發。
所以說對於這臺車實際的新車還是需要慢慢的等待，但是從基本的車型照片當中就可以看出來，無論是內飾設計還是車身設計以及後排空間整體的提升是非常明顯的，而且座椅中高配車型幾乎都是真皮的用料，而且檔次感已經提升不止兩個檔次。
通過當前整體的汽車市場能夠了解到這臺新車很有可能上市之後配置方面應該是更加的豐富，畢竟這臺車新車還沒有完全下線量產。目前只是屬於基本型，而且這臺車整體的外觀提升看起來的確是非常的漂亮，雖說是緊湊型車型，但是他的輪圈至少都是17英寸，而且輪圈的輪轂設計看起來花紋也是特別的時尚。
對這臺車印象最深刻的應該就是內飾整體的打造，改變是相當的大，而且超大的液晶顯示屏，還配置了藍牙以及手機互聯人機智能等等，這些幾乎全系都是有配置，而且還有導航系統以及車身整體監控系統。
大眾的這臺車對於核心動力的配置方面，除了2.0t的渦輪增壓發動機之外，其實還有1.5t的渦輪增壓發動機最高配的就是2.0t馬力達到190匹，相對來說緊湊型的轎車動力輸出完全是夠用了。動力輸出表現的確是比較良好，而且新車整體打造應該比以前老款更加的高端了，所以說對於這臺車的確還是讓人非常的期待的，畢竟來說大眾旗下品牌的這個車發動機的性能還是非常耐看的。
如果說這臺車的性價比和豐田卡羅拉差不多，估計又是一臺爆款的，而且斯柯達在這幾年一直都是不停地發力，而且質感又是非常好；通過實習瞭解這臺車對於車身穩定性表現一直都是非常良好，不要說車身穩定系統以及剎車輔助系統，另外還有自動駐車等等，都是有配置以及駐車雷達倒車視頻影像，車身整體的架構都是比較高端！
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