鞋架勢必
首先，我個人認為武漢的確算得上是極具潛力的城市之一。
其一，作為省會城市，脫離本省講潛力是不現實的，省強則省會必然強。從全國層面來看，湖北近些年的發展的確可圈可點，以總量計全國第7，以人均計全國第10，整個中西部省份獨此一家。翻開最近10年的數據，湖北相比10年經濟總量增長204%，排名第四，僅次於體量較小的貴州、西藏以及重慶。在10年前比湖北高的四川已逐漸接近，比湖北少的福建又拉開了距離。
背靠大樹好乘涼，湖北的快速發展，必然又會促進武漢的發展。
其二，武漢市的發展同樣不容忽視，在全國各重點城市中，近10年同樣增長了221%，在萬億級城市中僅次於合併簡陽的成都，從實際增速來看，是不如武漢的。 
以1108萬人的體量，人均GDP還能上到13.5萬元，全國僅有北上廣深、蘇州以及將近1000萬人的杭州能做到。然而杭州最近10年經濟總量增長僅為166%，蘇州更是隻有137%，遠不如武漢增速快。在區位優勢明顯不如長三角核心圈的蘇杭二城情形下，以如此體量還能保持高速總量和人均雙增長，說明武漢的經濟質量比較高，並不是靠堆砌人口才發展上來的GDP。同時意味著武漢的可持續發展能力強。境內產業佈局，經濟結構比較優良。
其三，從科教文衛、城市化發展水平、財政金融、交通樞紐、人口增量等助推指標來看優勢也比較明顯。
當然武漢面臨的問題也不少，區域優勢並不明顯，地區間的發展和競爭也比較大。即便在中部來看，南邊的長沙經濟質量更高，北邊的鄭州交通優勢更強，東邊的合肥增速更快。而西邊的成渝又虎視眈眈。另外目前的短板在於財政收入全國僅排名第8（次於北上廣深渝蘇津杭），無論是吸引人才，引進企業、城市建設和公共事業的投入都需用到錢。
結合來看，武漢確實極具發展潛力的城市之一，但其所佔優勢還不足說個最字。
極度深寒
大武漢當然是全國最有潛力的城市，不用說之一。這是從各方面分析來看，都是支持這個判斷。
武漢作為京滬武深四大全國性一線城市，它的發展階段和京滬很不一樣。武漢的的自然條件比北京強多了，能夠承載更多的人口和產業。上海的條件和武漢差不多，但是上海的發展已經到達頂峰，難以為繼。像其它發達城市，比如深圳成都杭州南京廣州天津大連等，綜合條件完全和京武滬沒有比較的意義。
武漢相對京滬，雖然城市規模全球第一，產業規模很大，但是擴容提質的壓力也很大。
比如，北京上海都已經實現第三產業為主導、即現代服務業外高新技術產業的總部經濟的發展模式。而武漢，第二產業規模雖然大，但是競爭力還不夠強。武漢的高等教育科研實力雖然很強，但是轉化成應用成果還比較欠缺。武漢的交通雖然很發達，但是國際化程度也還不夠高。又比如，北京上海的房價都已經去到均價接近十萬，深圳的房價均價也超過六萬，就算二線城市杭州廣州南京蘇州等，房地產均價也遠高於武漢，這和武漢一線城市的地位嚴重不匹配。所以，武漢擴容提質，發展上升的空間還很大！
所以，現在武漢是性價比最高的一線城市，又是沉睡的長江巨龍即將醒來的晨曦，要投資武漢，這是最後的機會。
當武漢作為國家中心城市進一步鞏固的時候，當武漢的產業進一步升級換代的時候，當武漢更加國際化的時候，武漢的宏願就慢慢成為現實了，大武漢也就真正復興了。那時候，武漢房價二十萬一平方米，全球都不覺得貴。因為武漢可是亞洲之心，東半球的版圖中心。
武大東湖
我認為在“最有潛力的城市”之後加上“之一”比較靠譜。畢竟凡事沒有絕對，武漢能有如今的成就也是發展得來的，既然是發展，那麼一切都在變化，自然也就不能認為其他城市的潛力一定就不如武漢。
武漢的綜合實力在國內可以說僅次於北上廣深，可以和天津、南京爭奪第五。但畢竟不論目前的實力還是發展速度，武漢還沒能甩開成都和南京，何況還有近幾年異軍突起的杭州。不過武漢最大的競爭對手還不是這些城市，而是被新一線們忽略的深圳。深圳已經是一線，但經濟增速依然領先於武漢、成都、杭州這幾個增速大戶。
未來幾年，武漢首先呈現給人們的變化是城建，過去十年，武漢一直在大拆大建，到處修路到處挖坑，給人以又亂又堵的印象。但是現在很多重大基建施工項目已經完工，地鐵通車裡程進入飆升期。至2023年，武漢的地鐵總里程將逆襲南京成為全國第五。200米以上建築數量也將逆襲重慶成為全國四強成員。
之所以強調基建，是因為地鐵和摩天大樓一直以來都是國際大都市的標誌，尤其北上廣深一直走著這樣的路線。武漢不惜城市形象用多年時間四處大搞基建，正是為了遠大目標而臥薪嚐膽。
現在來看，還不能說武漢是“最”具潛力，但五年之後，如果武漢地位持續上升，尤其在人均經濟領域可以抗衡南京、杭州，那麼屆時的武漢將可以用“最有潛力”來形容，因為五年之內依然是群雄並起，“多城爭五”的格局，而第五名一旦晉升一線，彼時的影響力和地位將邁入飛速發展階段。
城市發展報告
gdp是個偽概念！中國的城市純粹從城市建設，面貌，管理，體驗，繁華，洋氣，規劃，衛生，市容市貌，武漢差得太遠太遠！！在它前面的城市起碼有上海，北京，深圳，重慶，廣州，成都，青島，大連，廈門，東莞，天津，南京，南寧，蘇州。但是肯定不包含杭州，更加名不符實的城市，小，髒，土氣，不繁華，如果沒有錢江新城，杭州就是個三線後面的小城市。
用戶8636346253582
國家沒地方發展了才最後發展中部。武漢也就這上十年開始彎道超車的。關健是一直全國第三的科教文衛在武漢最落魄潦倒時沒走下坡路。不指望誰幫武漢，別打壓就行。一些地方吃了幾年飽飯就看不起這裡哪裡的。要不是國家政策強力扭曲地方經濟發展武漢會比上海差麼？長江邊滬漢寧渝，京津，廣州。這才是最牛的城市。
用戶2010113343579
武漢買樓
現在猛吹武漢還有點早，省會戰爭大幕才剛剛拉開！今天看了新聞，石家莊零門檻落戶，前段時間濟南吞併萊蕪，又要搞濟泰一體化，可以看出大家都是在做大做強省會！武漢就是比這些城市起步的早，在幾件事情上佔了先機
1、地鐵規劃，副省級只比廣州、南京落戶一點；
2、空港經濟，T3航站樓落成，續建第三第四跑道，天河北站實現高鐵進機場，未來承接沿江高鐵的客流
3、發展高新科技，承接了網安中心、航天科技、智能汽車製造、芯片等四大國家級項目
4、大拆大建，高負債發展，做大城市規模
5、留住大學生下了功夫
6、招商引資，吸引第二總部
先發搶到一個好位置，就大吹大擂，我不建議這樣搞！其他城市也在拼命追趕，四川、山東、河南、江蘇的省級財政都比湖北大，馬拉松的長跑，武漢剛領跑完前5000米而已！
dd城市觀察
博古通今傳奇
14小時前 · 退役軍人 生活領域創作者
武漢，美麗的江城，名揚天下的黃鶴樓，煙波浩渺的東湖。伴我幾十年的武漢長江大橋，到如今遍佈武漢三鎮的地鐵，到處高聳入雲的高樓大廈，見證著江城的城市文化和現代潮流。武昌紅樓首義城，見證武漢人敢為天下先的勇氣。吉慶街戶部巷各種小吃值得你一嘗口福。漢陽的歸元寺可以數數羅漢，看看今年你屬哪個羅漢轉世，運氣如何？江城之大，你幾天是玩不完的。江城之美，是你看不完的，因為她也在不斷成長。江城武漢潛力無限！
博古通今傳奇
武漢未來可以說潛力無限。1，淡水資源全球第一，這是武漢未來能發展成全球第一大城的首要依據。2，武漢城市的格局十分龐大，依據大江大湖的地域特徵，武漢形成10座獨立城市的建設發展格局，每座城都擁有獨立的長江或漢江江灘岸線長度各達30公里左右，每座城至少擁有10座左右湖泊。這些獨立的城市如下：漢口，武昌，漢陽，光谷新城，沌口汽車新城，江夏紙坊新城，蔡甸新城，天河空港新城，長江新城，陽邏港口新城。非常神奇的是，這十座相對獨立的城市有近乎均等的湖景資源，江景資源，十座城都有發展成同等地位的可能，甚至於後來者有可能居上，這就為武漢未來的發展提供了巨大的空間和城市巨大而均衡的城市格局，武漢這種城市的佈局在全球都是罕見的，容納3千萬城市人口，城市中心，江景湖景就分佈在每個市民的周圍，武漢由此其發展潛力將是空前的，世界上將沒有城市與之匹敵。
老鄉2439
武漢由於國家整體規劃，以及武漢大由於武漢、漢陽、武昌三鎮連接形成，早期交通便利需求達不到，三鎮同步發展有一定難度，單一發展不利後期整體佈局，加上開放初期靠外資引流，而武漢屬中部區域，從戰略佈局講，是包圍式，以外筐為基點向內收縮減少成本，加上外圍海運線便利，從而使得武漢起步較晚，現如今不一樣了，戰略轉型中間開花向外接軌，加上這些年自行建設探索加上轉型機遇，相信武漢會走向世界武臺，用新形象新活力迎接新時代，再創世界奇蹟，圓中國強國之夢。
獨孤茨拜
省強省會必強，那不一定。山東省強，濟南不強，河南省強，鄭州不強。
