外观上，ID.Buggy概念车似乎延续了甲壳虫的设计理念，整体风格既具有未来感又复古风格，采用敞开式设计，只有坚固的挡风板，并没有车门，不过官方还预留了车顶安装口，给未来改装提供了无限可能。由于其新能源车的定位取消了进气格栅，搭配两侧萌萌圆的LED头灯，非常可爱。
大众ID.Buggy概念车概念车长4.06米，宽1.89米，高1.46米，前后短悬分别为0.68米和0.73米，轴距为2.65米，离最小地间隙为0.23米。
内饰上，可以看到I.D.BUGGY概念车整体设计非常简约，基本看不到按键的存在。
该车方向盘采用了六角形造型，表面由防水Nappa皮革包裹，并集成了触摸式按键，而在方向盘后还配有一个小尺寸液晶屏，内置人工智能交互系统，当车主进入驾驶舱内，人工智能AI就会对你说“Hi”，并显示READY，告诉您时刻准备着出发。
配置上，新车除了配备了18英寸车轮和BFGoodrich All-Terrain T /A?越野轮胎（前轮255/55，后轮285/60），还装配了坚固的铝制底部防护板以确保在越野驾驶时前轴和辅助设备不会受损，并且铝制侧门槛板具有额外的底部防护装置，如果另一辆车需要拖车，那么前后都有的两个坚固的红色拖钩绝对能满足你。
动力方面，I.D.BUGGY概念车采用纯电动驱动，提供48、55和62kWh三种容量的模块化电池 组，最大功率150kW（203Ps），WLTP最短续航里程为330km，最长可达550km。驱动方面，I.D.BUGGY概念车提供后轮驱动或四轮驱动两种驱动方式。
简评：总体来说。ID. BUGGY是一辆外观非常复古的电动车，全绿色背景的图片，极力渲染了I.D. Buggy作为电动汽车的绿色环保理念。结合Buggy的Q动外形，我认为看起来就像一只青蛙，绿色的车身和18寸轮毂和越野车轮胎以及铝制车底保护，让它拥有了更加令人期待的表现，同时，它的前后防撞杆装还预留了拖车钩，强化挡风玻璃框及防滚架则为车厢提供更加全方位的保护。希望有朝一日，像大众这样的主机厂，能够造出越来越多切合实际的电动车。
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