今年的雙十一已經是落幕了，那麼你收到快遞了嗎?相較於往年，很多網友都紛紛表示今年的雙十一快遞變得好快，沒過多久就收到了。那麼今天就來和大家聊聊為什麼今年的快遞速度這麼快。
菜鳥網絡表示，今年首次嘗試了“規模化的預售訂單下沉”模式，併成功讓快速的配送速度有了明顯的提升。物流配送的提速的確可以直觀感受得到，比如小雷在雙11當天下單的商品已經在12號陸續收到，這要是放在往年簡直是“不可思議”。
而物流速度已經是京東的傳統優勢，這裡就無需特意提到了。
所謂的“預售訂單下沉”，其實就是將部分參加預售且已經付過定金的商品提前送到物流倉庫，待雙11到來後那些付過尾款的商品，就可以直接走派件流程了。這和軟件中的“預加載”理念幾乎相同，都是通過提前部署來提升物流運轉效率，減少消費者等待時間。
國家郵政局官方數據顯示，11月11日全天各郵政、快遞企業共處理5.35億快件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%。每一年雙11都是物流行業的“大考之期”，但顯然在11年的學習過程中，電商平臺和物流行業已經找到了解決問題的答案。
當然這一模式也有一定的弊端，假如某些已經進入郵件處理中心暫存的商品沒有付尾款，也就是交易沒有完成的話，那麼快遞公司還得把這些快件原路運回，這過程中快遞公司需要承擔一定的風險成本。只不過從結果來看，這一全新的模式確實提升了物流的運轉速度，讓更多的消費者可以早日拿到心儀商品。
更重要的是，這可以有效減少物流網點快遞壓倉的現象，為後續的商品騰出運輸空間，來自拼多多或者其他平臺的快遞也能因此受益。
(往年的雙11“爆倉”情況，圖源網絡)
不難看出，過去“雙11買東西等一週都收不到”這種尷尬場景已經大幅度減少，而這又是預售機制所作出的貢獻。“預售”機制在計算總成交額的時候雖然算得上是“小聰明”手段，但在靈活運用下也為消費者提供了方便。
預售機制的出現，與其說是一種解決指定問題的手段，不如說是天貓等電商平臺總結出來的一套比較可行的運作機制。在過去雙11活動的策劃基本沒有章法可言，就是簡單的“打折”、“賣貨”。粗暴的運作邏輯使電商平臺的運作陷入了停滯，從銷售到物流整個鏈條幾乎全部癱瘓。
而今年的雙11活動則顯得整整有條，從售前到售中再到售後基本形成了清晰明瞭的運作規則，消費者要怎麼參加活動、要怎麼購買、要怎麼售後，均一目瞭然。此外，另外一點幾乎被大家忽視的進步是，在本次雙11活動中天貓平臺基本沒有出現任何宕機的現象，包括消費者端和商家端，天貓的服務器都堪稱無可挑剔。
電商平臺終於知道怎麼運作雙11
阿里CTO張建鋒表示，為了迎接雙11活動中峰值數據達到54.4萬筆/秒的訂單浪潮，阿里巴巴將數據的處理全都搬到了飛天雲操作系統之中。同時，阿里巴巴在今年雙11活動中全面採用了神龍服務器，從而在性能層面保證了平臺的穩定運行，最終才能實現消費者和賣家平臺的雙重穩定。
在雙11伊始，微博上的淘寶賣家們驚喜地發現，往年必定卡頓、崩潰的賣家端軟件(應該是旺旺)，但今年卻“穩得有點奇怪”。
這也可以從側面說明，現在的電商平臺們已經做足準備，不太可能再讓過去雙11活動中的那些尷尬局面再次發生。正是因為各式各樣的優化和改進，才讓我們度過了目前為止最舒適的一個“雙11”，購物體驗和平日相比沒有太大變化。
雙11活動從發起至今已經來到11個年頭，我們甚至已經忘記了11月11日是“光棍節”這個原始定義。再結合每一年都大幅攀升的銷售額，顯然雙11購物活動已經成為中國消費者認可的，真正意義上的“節日”。
在不斷的摸索和學習中，天貓、京東等購物平臺已經具備讓購物節良好運作的能力，如果說過去多年的雙11活動更像是“頂硬上”，各方面的準備都不太充分，那麼如今的雙11活動則展示了較高的完成度，在體驗上幾乎已經到了“完全體”狀態。
儘管從“不完善”到“完善”居然用了11年時間，這本身確實有些匪夷所思。
如今雙11活動的穩定表現既是科技進步的結果，更是過去不斷試錯、累積經驗的結果。此外還有一些別的原因，例如來自對手的競爭壓力。
對天貓來說“雙11購物節”已經不是自家的狂歡節日，而是成為了一個巨頭環伺的龐大市場。京東、蘇寧作為主要競爭對手已經給到了天貓一定的壓力，再加上異軍突起的拼多多，這些都是倒逼天貓不斷自我優化的因素之一。
而對於市場中其他參加雙11活動的玩家而言，與各大平臺進行競爭，自然需要奮發圖強，不斷努力。
隨著規則的不斷完善、技術和運營模式的革新，雙11活動用行動證明了其可持續發展的可能性。從購物體驗的角度出發，今年雙11和往年對比更像是一個分界點，未來雙11購物節在消費市場上的重要性仍會不斷走高，而同時進步的還有配套的各項服務，雙11正在成為一個惠及全民的購物狂歡。
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