運營商財經網 康釗/文
日前，工信部下發攜號轉網服務管理規定，宣佈攜號轉網進入試運行階段，11月30日前將在全國範圍內正式開放攜號轉網服務，這也預示著運營商間又將展開“激戰”，用戶何去何從將成為關注焦點。
然而，筆者發現，很大程度上一些用戶攜號轉網存在盲目跟風情況，可能聽身邊的朋友說轉了也想轉，但實際上，攜號轉網政策出臺的目的是為了倒逼運營商去提升自身的技術水平，為用戶提供更好的服務。對於用戶個人來說，攜號轉網的意義並不大。
原因一：攜號轉網有5條限制 辦理很麻煩
根據工信部的規定，目前，我國攜號轉網服務只針對移動電話（含移動/聯通/電信）號碼用戶。衛星、移動通信轉售、物聯網應用號碼，例如網號為1349、174、170、171、162、165、167等開頭的號碼現在還不支持攜號轉網服務。
同時，對於辦理攜號轉網的用戶，必須滿足以下幾點要求：
第一，用戶在一開始辦理手機號碼時使用的信息必須是真實有效的。
第二，更換手機運營商的話不能存在欠費情況，必須要將所有的費用都結清。
第三，使用的手機號碼一定要達到一百二十個自然日。
第四，手機號碼必須是正常狀態下的手機號，不可以被掛失或者是停機狀態。
第五，要轉出的號碼和以前的協議方沒有約定期限的協議。
以上要求看似容易，但很多用戶因在合約期間不滿足轉出條件。筆者諮詢了某運營商客服，工作人員告訴筆者，這要看與攜出方的套餐合約類型，合約不單指一些減免優惠套餐，也包括用戶辦理新套餐時就有規定的情況。
因此來說，目前攜號轉網在流程和辦理方式上還很麻煩，不僅如此，轉出用戶都不能再享有原網的積分、信譽度、VIP級別以及各種相應的權益等，對於轉入運營商來說，也只是新用戶。
打個比方來說，如果你是移動的十幾年老用戶，那麼轉出之後之前的一系列權益優惠就都沒有了，之後想再轉回來，也只是新用戶了，所以說攜號轉網一定要考慮好、慎重選擇。
原因二：三家套餐資費持平 幾乎沒有辦理必要
一般而言，影響用戶選擇運營商、選擇套餐的原因只有兩個，一是價格，二是網速，對於很多用戶來說，套餐資費價格是攜號轉網的關鍵因素。
但對比三家4G主推套餐後發現，價格相差無幾，拿20G流量的套餐來說，三家都在百元左右，因此這在以前呼聲很高的攜號轉網在各運營商資費服務已相差無幾的今天已經沒有很重要。
隨著5G時代到來，傳統的流量紅利時代已經過去，從目前三大運營商的舉措上來看，先是取消不限量套餐，後又內部發文禁止低價競爭，可以說目前三家都已經摒棄價格戰，開始拼質量、拼服務。
當然，這一點從5G套餐資費上也不難發現，移動5G套餐從128元至588元，電信和聯通從129元到599元，三家5G套餐資費基本趨於一致，給出的權益雖各有特色但也相當，這意味著無論轉出、轉入哪家在價格上都沒有優勢。
攜號轉網要看什麼？
對於有一部分人的心態是“既然有這個政策，那我不能錯過，就要轉”，當然，攜號轉網是用戶的權利，不過對於選擇運營商，筆者給出兩點建議，既然價格沒有差別，那就要從網絡覆蓋、服務態度方面出發來選擇運營商。
眾所周知，網絡質量一定程度上取決於基站個數，基站覆蓋區域越廣、越密集，該地區的網速就會越快。相關數據顯示，4G時代中國移動擁有全球規模最大的4G網絡，4G基站數量佔到我國一半以上，也佔全球的30%，基站數量超過240萬個。
而在5G基站建設上，根據三大運營商10月公佈的最新數據，目前已經在全國開通8.6萬個5G基站，其中，中國移動已經在全國超過50個重點城市建成4萬多個5G基站，超過其餘兩家之和。不僅如此據瞭解，中國移動今年預計花費240億元，建設超過5萬個5G基站，實現50個以上城市5G商用服務，不過，業內預計，中國移動建設基站實際數量會超過規劃數。
在這一點上，儘管很多人認為移動用戶數最多，此次攜號轉網移動會受損很大，但筆者認為中國移動優勢還是比較大，畢竟在4G時代就憑著信號強，覆蓋面廣，所以很多偏遠地區的用戶都選擇了它，目前已經積累了近10億用戶，收入體量又在三家中排第一，俗話說有錢好辦事，這在5G時代也將有很大優勢。
不過，目前攜號轉網的數據還沒有出現，一切都是未知數，對於想要攜號轉網的用戶來說，一定要長遠考慮，慎重選擇。
閱讀更多 運營商財經網 的文章
